AndrewH3

А что, тема!

ну да, просто интересно. может там просто разные мозги, а железо одинаково. смысл японцам из Айсин городить огород из десятков разных АКПП для разных автопроизводителей? Японцы это никогда бы не сделали. у них всегда оптимизация затрат на производство и полная унификация, где это возможно.

у того же JCW модель АКПП та же, что у S, но номера разные.

а что за таблетка? ключ? мне кажется вы сами себя загоняете с ловушку.

что в Питере нет больше МИНИ? или главное тут цена? и есть ли гарантия честного пробега?

погуглил, что данная АКПП имеет несколько модификаций и на тех же ВАГах были АКПП до 450 Нм момента. интересно, чем они отличаются? АКПП Aisin GA 6F21 WA - она же TF60SN, которая ставиться на VW,Audi, Skoda

да. поэтому надо искать машины после рестайлинга (с 2010 года). там чуть полегче с этим. я на клубне с таким мотором проехал 35 тык после чего сдал в трейд-ин без замечаний.

не знаю, как на Скале, но на H3 с его расходом 20 литров на 100 км при появлении надписи LOW FUEL я еще смело проезжаю 50 км, а раз даже 75. На мини вроде при остатке на 2 риски пишет, а это 80-100 км. правда я пару раз ехал уже после 0 км.

Митя, разные. не ожидал от BMW такого разнообразия.

С 2012 появился опциональный автомат для всех JCW

Я же не сказал, что айсин именно такой? Сказал аналогичный. Те же кантрики jcw выдают 218 лс и 300 Нм Уверен у jcw обычный автомат

вряд ли народу будет тьма. праздники закончились я планирую в 19 часов быть там на 2-3 часа. многие не успеют еще с работы доехать. к тому же многие по льду не любят кататься.

прогноз на пятницу -1. так что будет не дождь, а лед.

мы в том году весной в плюс катались

не поверишь, но в Подмосковье снег не растаял и не растает до весны.

планирую вечером в пятницу после работы в Сорочаны.

вообще у нас акпп японская aisin 6 ступеней. аналогичная акпп используется на других более мощных авто, например опелях инсигниях с моторами по 250 лс и крутящими моментами по 400 Нм. еще и с полным приводом. думаю, наши автоматы не сильно отличаются.

r56 дорестайл на АКПП

отдам первому позвонившему за 5000

у меня были оригинальные поперечины МИНИ и бокс из новых Touring с крепами-крабами. Но я больше 140 от греха подальше не гнал. Буду знать.

Не страшно с боксом 200? У моего туле в -инструкции максимум 130 указано. Перестраховываются?

Хибины еще ближе. Кировск.

В Миассе длиннее)))

У тебя R50 На R55 все иначе. Я покупал бу руль с кнопками, подушку, модуль подрулевой. На круг вышло около 50 тыр. Не увидел, что тема про R50/53

Подрулевой модуль стоит около 500 евро. Дерзайте)))