AndrewH3

сколько стоит переобуть 18 колеса ранфлэт 225/45?

Нет, это другие отличные парни. Сидят недалеко от строгино за МКАД. осмотр стоил 2000, как в Клубном Сервисе. Мне Мини Гараж больше нравится, там душевней.

Кстати, у меня кончается гарантия и жена поехала на независимую диагностику в Мини Гараж. Сказали, что надо свечи поменять, долить 300 граммов масла (вообще пора уже его поменять, буду в октябре делать ТО), а также заменить опоры задних амортизаторов (из-за этого они громыхали на волнах и лежачих.) Потом выяснилось, что Авилон делает бесплатную комплексную диагностику машин перед концом гарантии. Жена поехала туда и на основании данных из Мини Гаража Авилон нам подтвердил по гарантии замену опор задних аммортизаторов и за одно замену термотата. Больше ничего не выявили. Диагностика в Мини Гараже заняла 1 час, в Авилоне более 3-х часов. Считаю, что не зря съездили.

Намедни мне в Мини Гараже сказали, что у Кантриков была целая партия машин с проблемами раздатки. Дилеры меняли по гарантии. Раздатки не доезжали до 30 тык. Особенно касалось машин из США. Не знаю, может и правда.

перепрошить голову? Правда мне перепрошили, но не помогло:) А где там ЮСБ в бардачке? у меня в меню их 2 штуки, но я знаю только о том, что около ручки АКПП.

Прошу прощения, сверился с календарем, в этот раз вынужден сняться со списка.

12.00 Countryman M449KY

Ну так что, купил?

На какой мотор?

Так будет что?

Игорь молодец!

Да нет проблем, просто многие грвнари умудряются обогнать под камерами нарвавшись на штраф, ггг) Мини помогает бюджету, кароч.

нас постоянно всякие хюндаи, киа и дастеры пытаются прижать/отжать/обогнать. когда жена за рулем вообще все под нее лезут.

Давайте дождемся официального ответа. По сути они нам ничего не должны.

странно. возможно минидни не особо рентабельны, ведь многие не берут допуслуги.

я бы вас покатал, но в пятницу я работаю:)

печально. а будет ли следующий Мини-День? Хочу сделать пару платных процедур (салон-битум).

Удачи в поисках.

мне кажется будет тяжело найти в будний день желающего гонять в разные концы МСК и МО за малые деньги. Я бы посоветовал посмотреть в сторону прокатных контор.

Или белый ЖКВ))) А что конкретно вы предлагаете?

Доехал спокойно на колёсах с грыжами из Крыма до МСК. теперь думаю может докатать до конца сезона на них, а зимой уже думать о новой?

Бюджет 25 тыр. Без грыж, проколов и порезов. Минимальный износ. Goodyear EfficientGrip не интересует. Готов помочь с переходом на неранфлэт.

Стикер говорит что-то в районе 2.4, но это усредненное давление для хороших автобанов. Я 2 сезона проездил без проблем по Мск, а за 1600 км до Керчи словил грыжи на 3-х колесах. Очевидно, для колдобин 2.4 мало. Очень взбесил меня этим штатный Гудьер, ска.

Кстати интересно, как качать не Ранфлэт 225/45/18? 2.8 где-то? Я когда катался еще на встречу гтц с 225/40/18 качал 2.8

Выходит рулиться хуже стал на Хэнкуке более мягком в сравнении с РФ?