AndrewH3

Members
  • Публикаций

    1 819
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    28

Сообщения, опубликованные AndrewH3

  1. Чтобы не было проблем, просто сами крутите секретки руками и не давайте ключ шиномонтажникам. тогда вы их не перетяните и  сможете спокойно открутить в конце сезона.

    я к этому сам пришёл через 3 сломанных комплекта на разных машинах.

  2. ну хз, мне кроме легкой полировки и керамики ничего не делали. в итоге глубокий блеск и гидрофоб. зимой на мойке просто грязь сбиваю и машина блестит. не вытираю. 

    делал в Разумном детейлинге за 20к.  

  3. все очень просто: собираешь 3-4 предложения от разных салонов на интересующую комплектацию, а потом планомерно сталкиваешь их лбами на убывание. после первого раунда можно поехать поговорить в салон, поторговаться, и так пока не останется кто-то один.

    причем можно диктовать свои условия и по трейд ину и по кредиту с каско.

    я так 3 машины в Авилон купил. 

    и не стесняйтесь требовать ценные подарки. главное свое желание озвучивать и никогда не соглашаться на первое предложение. Продавец всегда предложит выше своего минимума. а вы предлагайте ниже своего максимума. так постепенно договоритесь. 

    но продавцы обижаются за такое)))

    а что делать.

    лучше всего в межсезонье покупать. я летом брал и около 500 тыс сбил с учетом скидки, подарков и бесплатного ТО. еще зимний комплект недорого купил и брызговики, тонировку, сетку, сигналу, камеру по цене, как у Карена в Мини гараже.

    главное не стесняться и говорить с людьми.

    я вот Дмитрия Доктора так достал, что он уволился(( 

  4. Я не про двигатель писал, что он обыденный. Далеко нет.

    Я про Кантрик, что это обыденная семейная машина, куда ей 300 сил?

    И покупать такие заряженные Кантрики будут еще меньше, чем сейчас, т.к. их вторичная стоимость будет ниже плинтуса из-за того, что вторые владельцы не смогут смириться с налогом 45000 рублей, и при этом все будут понимать, что 2,0T c 300 силами от инженеров БМВ - одноразовый пока есть гарантия, а потом все. Разумный покупатель не купит такую машину БУ.

    Но я на 99% уверен, что если и будет повышение мощности после рестайла, то точно не сразу на 30%. Никто так не делает  в рамках ресталинга одной модели.

    Плюс все источники посерьезнее пишут, что ВОЗМОЖНО (Might get) Кантрик получит мотор на 300 сил.

    Хотя согласен, то 231 силы маловато.

    В общем поживем. увидим. Ждать не долго.

  5. две новости подряд и обе про 300 лс. 

    не думаю, что Кантрик или иной ЖКВ получит 300 сил. какой им смысл ставить на ЖКВ мотор, как на ГП? тогда эксклюзивность ГП в чем?

    думаю, максимум, что сделают после рестайла - 250 сил.

  6. по опыту R60, если раздатка сохнет, ты это гарантированно услышишь.

    это чисто механический узел отбора мощности. а на заднем мосту есть еще деталь, которая как раз и подключает задние колеса. она электро-механическая по идее.