Opfer

Members
  • Публикаций

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Opfer

  1. Если девушка позволяет себе вести себя как быдло рыночное, то не надо ожидать интеллигентного и доброжелательного отношения к себе.

    Лучше и не скажешь, спасибо Иван.

    Очень не хотелось заниматься воспитание, ведь тема не про это

    Виктор

    Да, все минусы мои))

    • Downvote 1
  2. Не обращай внимание,

    Мини должен быть маленьким, а он растет...

    Так купи себе педальный МINI - и маленьки и жесткий, да еще и новый + ремонтировать не надо, сама себе водитель и пассажир, знай дави на педали! У дилеров по 300 за штуку.

    Новый МИНИ клевый, пройдет совсем немного времени и придет осознание. С новыми авто всегда так бывает кто бы что по началу не говорил.

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  3. Написал же сверху - да, это ковка

    При этом, кованые поршни не дают никаких преференций перед стоком, ковка также же успешно горит, но самое главное но, после ковки, если снова будет детонация и что- то прогорит, то просто заменой поршневой не обойдешься, придется по новой гильзорвать хонинговать и т.д. , т.е. Жестко капиталить. Поэтому, если бюджеты ограничены и нет планов участвовать в супер кубке, ковки лучше избегать в использовании. Помимо цены, там нет преимуществ на гражданском моторе.

  4. Вот.. я о том же.что масло при прогреве в виде черной фигни остается в гараже на асфальте. поршня вот такие

    Wiseco Pistons Mini Cooper S Tritec 1.6L 16V Turbo 207 308 C4 77mm Bore K618M77

    http://www.ebay.com/...8d65697&vxp=mtr

    ХЗ что делать.. буду ездить дальше, машина едет афигенно. но расход масла удручает, мне один форумчанини с украинског оклуба сказал, что у него тоже был расход за первые пару тысяч обкатки скушало около 2 литров масла. а потом все прекратилось.. думаю нужно подождать

    Wiseco leads the performance aftermarket by producing the highest quality forged pistons - качественные кованные порши))

    попробуй масло 10w-60, оно хоть и густовато для MINI но жор точно должен прекратиться

    И черная фигня на прогреве на асфальте - это быть копоть, но происходить она может от все что угодно: бензин, масло, неисправность системы.

  5. белый дым после ночного старта - это конденсат в трубе -это нормально, а вот литр масла после капиталки на 1000км - не нормально. Прогоревший поршень не причина для расточки, конечно при условии что ничего там не задрало ;((. Но по письменному диагнозу напрашивается три вывода: - масло уходит в другом месте и сразу второй пункт - кованные поршни дерьмо, ну и третье сделали (собрали) не очень качественно. Надо смотреть на слегка сизый дым на прогретой машине (если он есть), попросить кого-нибуть погазовать на стоячем и прогретом авто и посмотреть что там вылетает из заднего прохода, посмотреть свечи, промерять компрессию, только после этого делать какие-то предварительные выводы.

  6. ставил, кроме как разницы в цене (покупал за 2,5), других эксплуатационно-технических различий по сравнению с аналогом не заметил. Покупал аналог потому что не было оригинала у официала в наличии.

  7. Читал сегодня вражеский форум, и наткнулся на такую тему:

    http://www.northamericanmotoring.com/forums/general-mini-talk/184422-what-did-you-do-to-your-mini-today.html

    Мне кажется? или эта тема популярна не только у нас?

    Ну, разве что, с разницей в три года. ;-)

    • Upvote 2
  8. вот-вот! Для таких определений лучше, наверно, фанатеть от Dodge Caravan! Но это все ИМХО!

    ага, у непосвященных может сложиться мнение о МИ НИ что, каждое следущее поколение машины должно соответствовать названию и с каждым меньше быть меньше и меньше, неудобней и неудобней.

    так уж лучше караван-сарай ))!!!

    а вот по всей видимости ЭТО (то что на картинке) предел мечтаний всех миниводов ярых противников нового

    Ниже - автомобиль за 1000 долларов (значек МИНИ есть, его просто не видно )))) модель FiFi-56

    80199050_large_Peri_Uotkins.jpg

    МИНИ это не машина - МИНИ это состояние души.

    Возраст - вот состояние души.

    А МИНИ - это автомобиль, он не может быть состоянием !!! это железяка бездушная на четырех колесах.))

    продет совсем немного времени, и ты избавишься от хлама в своей голове, устав ремонтировать свое "состояние души" )) и от автомобиля который морально устарел))

    и тогда ты заговоришь по другому

    проверенно !!!!

    • Upvote 5
    • Downvote 10
  9. На семи страницах ЭТО ЛУЧШИЙ ПОСТ !!!

    Я смотрю тут все такие любители MINI, собрались, специалисты высшего класса, знатоки и почитатели традиций.

    Новый автомобиль - это новый автомобиль, и нечего обсуждать очевидное и уже как будто свершившееся.

    F56 МИНИ - классный, жирный, большой, удобный и кайфовый тачан

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  10. так понимаю что этот самый Вова как полубог в Клубном сервисе, когда хочет приходит, что хочет делает, любит отдыхать по воскресениям=)) а так же продает запчасти по два раза. Весело. Но видимо все молчат только по тому что не хотят лишний раз связываться и портить себе настроения, просто тихо переходят по другим сервисам. А вот интересно, акционеры клубного сервиса читают эту ветку или это делает только чудо-мастер Вова ?

    • Upvote 1
    • Downvote 4
  11. А хамство-то тут при чем? Ну, да, наверное, неправильно договариваться и не приезжать на встречу. Но хамства я здесь не вижу. И почему, кстати, это утреннее событие испортило вам весь выходной?

    Хамство -это по отношению к клиенту с которым договариваются и не выполняют обещания.

    Хамство - это когда человек приезжает чтобы оставить денег, и ждет непонятно чего перед закрытыми дверьми.......уезжает......ну хорошо что хоть извинились........но как бывает - осадок остался....

    • Upvote 2
    • Downvote 2
  12. проверь датчик давления, он рядом с масляным фильтром находится

    и промеряй давление по цилиндрам

    если по второму цилиндру давление просело (первый признак сгоревшего мотора), то можно смело себя поздравлять с капремонтом

    удачи

  13. была такая хонда-купэ, ЦРВ по-моему.........полуждип, полупаркетник, полупокер.......

    один в один

    Куда катится мир !! из культовой машины забабахали низко сорный ширпотреб..........киборги, явно заполонили.......

    • Upvote 3
  14. Давление в системе и работа масляного насоса при масляном голодании, по-моему разные вещи

    Но на самом деле эта штука в поддоне нужна, для обеспечения пассивной безопасности мотора

    Чертежи или заготовки для установки по месту будут ?