Zest Line

Кто знает. Москва маленькая деревня, может и свидимся как-нибудь. Пообщаемся...

Да не вопрос, обсудим этот момент при встречи

Да просто сразу что то не учли этот момент, а сейчас не успели поменять, я завтра попытаюсь приобрести такую лампочку и заменить. А то действительно как то не айс смотрится.

Доброго дня всем. Близится к завершению работа по кантрику. Хочу показать что мы сделали с фарами на кантрике. Нас Сергей попросил сделать дополнительные стоп сигналы в заднем бампере, в заглушках по краям. Также нам предстояло покрасить оптику в белый мат и добавить света... Для начала мы немного разобрали головную оптику и достали из не вот такую деталь... Немного подумав решили её подсветить вот в таком варианте. Внутренность тоже привели к эстетическому завершению... Штатную маску фары было решено выкрасить вот в такой вариант... После, собрали и получилось следующее... Так выгладит наш вариант габаритов или что более правильно дневных ходовых огней... После того как закончили работу с головной оптикой, приступили к стоп сигналам. Прежде всего пришлось аккуратно вырезать отверстия в заглушке, а после впаять в получившееся отверстия рассеиватель, дальше пришлось собрать влагозащищенный корпус и вмонтировать туда маленькие отражатели с лампами для получения максимально яркого свечения. Таким образом работа по кантрику близится к логическому завершению и буквально завтра Сергей помчит на преобразившемся кантрике по просторам Москвы и даже дальше... Чуть попозже постараюсь выложить максимально раскрытый отчет о проделанной работе и собрать весь материал в одном месте... А также, я думаю что Сергей тоже опишет свои ощущения о проделанной нами работы. Надеюсь они будут положительными . P.S. Чуть попозже напишу заключительный пост по зеленому. Он как раз уже почти затянут в защитную пленку.

Толстый почти готов. Третьего числа примерно в 12:00 должны отдать. Остались головные фары и по мелочи немного. Клабмен не вопрос, но только после третьего, если можно...))

Шумоизоляция на мини занимает в среднем два дня, но все зависит от варианта обработки.

Так не вижу проблем. Надо обсудить все желания и будет все что хочется. По музыке вариантов очень много так что надо, либо подъехать к нам, либо позвонить и все обсудим.

Продолжаю освещать ход событий по работе с мини. По зеленому мы закончили работу со звуком и получилось следующее... Да для начала, я в прошлый раз не в полной мере раскрыл вопрос по шумоизоляции. Еще есть некоторые неосвещенные моменты. Не показал шумоизоляцию дверей и обработку пластика материалом битопласт. Смотрим... Дверь в разобранном виде... Первый слов выполнен материалом Вибропласт голд... Второй слой - сплен... Битопластом мы оклеиваем пластиковые детали салона Дальше взялись за акустику...Вырезали переходные подиумы под тыловую пару... Высокочастотник разместили в штатной сетке на стойке лобового стекла... В двери разместили нч/сч звено.. В багажнике у нас будет силовая основа всей аудиосистемы... Усилитель, привезенный Kopikom разместился правее, там же у нас и расположились кроссоверы трех компонентной фронтальной акустики и блок преобразования аудиосигнала... Левее штатный набор инструмента.. В собранном виде в багажнике ничего нет. Пол поднялся на 7 см. и таким образом наша система практически не уменьшила итого маленький багажник.

В зеленом в полной мере не удастся реализовать пакет VIP. Так как на полу очень толстый формованный ковер и в полной мере с полом мы не сможем поработать. Если сделать три слоя, то ковер не встанет на место и будет топорщится, что не есть хорошо...В этой машине главное хорошо поработать с пластиком, уж больно он скрипучий и звонкий.

Доброго дня всем. Продолжаю отчитываться о работе с зелёным... За эти дни мы закончили работу по шумоизоляции миника. вот фото процесса... Вобщем разобрали мы его до основания... Обнаружилось немного штатной шумоизоляции, но ничего мы быстро исправили это инедоразумение и первым слоем наложили слои вибропласт голд и бимаст бомб в зависимости от специфики автомобиля... Вторым слоем поклеили сплен, а внутрь задних бочин - акцент... Дверь багажника тоже заклеили голдой... Привезли комплект акустики для установки... Фото процесса выложу позже... Сегодня полирнули зеленого... Красавец стал неописуемый. Очень красивый цвет, даже жалко будет его пленкой закатывать, но ничего пленка благо прозрачная защитная... БлЯстит как у кота......отражается все в нем как в зеркале. Совместно с ним еще сегодня и полировали реношку, а в нем миник отражается как настоящий... Вот кстати разница между полированой частью и нет...На фото не очень видно, но вживую конечно смотрится космически... Позже нас ждет... Отчет о установке акустики и усилителя в зеленом... Дополнтельные стоп сигналы в заднем бампере на кантрике... Тюнинг головной оптики на кантрике... Дневные ходовые огни на кантрике... Покрытие защитной пленкой зеленого... До встречи.

Поизучал этот вопрос. Люди говорят, что нужна такая приблуда... Называетcя RM MIX 27

Нет, такого опыта пока не было, но попробую что-нибудь разузнать на эту тему.

Конечно можно вот тут прайс на все варианты по шумоизоляции купер идет по второму классу.

Ок ждем.

Доброго дня всем... Сегодня мы начали работу с миником нашего Kopika. В этой машине нам предстоит сделать шумоизоляцию и поклеить его защитной пленкой перед поездкой на MU. Вот первые фото по работе с машиной... Для начала немного разобрали салон... Сняли потолок... Обнаружили интересный способ шумоизоляции крыши из картона, естественно мы её удалили... Раскатали на крыше первым слоем вибропласт Голд... А вторым сплен ... Пока все, позже добавлю остальные фото процесса... P.S, Павел, просьба, если можно, до субботы привезти накладки стоек и консоли. По ходу успеем и музыкой заняться в выходные.

Так она частично уже обклеена в белый мат, на днях выложу полный фотоотчет по обклейки винилом.

Доброго дня всем... Продолжаю выкладывать историю хода работ по минику Ежика... Одно из пожеланий Сергея было, подсветить ручки открывания дверей... Вот они готовые к установке и перетянутые в черный мат... Однако при установке выяснилось, что зазоры внутри дверей не предполагают наличия чего либо инородного, а нам предстояло вывести отдельный провод для включения подсветки... Основная проблема была в водительской двери, там где стоит личинка замка, но ничего, парни мы рукастые, так что пришлось взять в руки вот этот агрегат... И как говорится в инструкции " Перед сборкой обработать напильником " Пришлось немного облегчить силуминовую конструкцию для протяжки провода от ручки... Вобщем это пожалуй единственная проблема при установки подсветки в ручки дверей. Остальное не вызвало у нас больших проблемм и в итоге получилось следующее... Поближе... Ну и общий вид дверей с ручками... Чуть попозже я вам расскажу про небольшие доработки головной оптики...а пока до следующей встречи...

Нет торпеду в этот раз мы не будем разбирать мы это сделаем попозже, когда перешивать будем салон (просто сейчас до MU не успеем)...По весу зря переживаете как правило лишние килограммы не заметны при эксплуатации. Пластик естественно тоже изолируется попозже выложу фото.

В среднем вес увеличивается на 35-40 кг. Но все зависит от машины. На мини я думаю не более 20 кг.

Итак, как я и обещал, продолжение... Разобрав пол автомобиля мы как обычно также не обнаружили никикой шумоизоляции, видимо она отсутствует как класс... Первым делом мы проклеили пол материалами бимаст бомб и вибропласт голд - это был первый слой... После мы взялись за материалы Акцент и Сплен и укатали ими всю поверхность виброизоляции... Пока все, позже я продолжу выкладывать фото процесса работы с машиной Ёжика... Дальше нас ждет работа с головной оптикой, светодиодный тюнинг задних фонарей, оклейка пленкой и т.д.

А что за рисунок надо напечатать?

Доброго дня всем... По возможности буду освещать ход событий с "толстым" Ежика. Для начала предлагаю посмотреть какой он был... Запомните его, теперь он таким больше не будет... Для начала нам необходимо полностьью его разобрать, чтобы сделать тотальную шумо/вибро изоляцию салона... Вот несколько фото внутренностей дверей миника... Двери как обычно пустые и звенящие, но ничего совсем немного и они избавятся от этого порока и через них не будет поступать столько шума в салон автомобиля... Чуть попозже я расскажу как они выглядят после обработки шумоизолирующими материалами... Кстати у нас проходит акция по шумоизоляции дверей автомобиля подробнее можно ознакомиться здесь Продолжение следует...

Нет не абсолют. RGB сигнала действительно нет, на монитор подается не RGB сигнал. RGB конвертируется внутри блока. Если интересно как он работает, то можно позвонить нам и пообщаться с Александром.

Я думаю что вот этот должен влезть, но надо смотреть, на миник не пробовали ставить пока, если есть желание то Welcome. Hadley считается наиболее адекватным по соотношению цена/качество...

Приветствую... Для автомобилей с мультиэкраном у нас есть специальный видеоинтерфейс, который подключается к монитору и имеет на своем борту вход RGB для подключения навигации, два видео входа и вход для камеры заднего вида. Стоимость этого устройства 14500 р. Стоимость установки 6000 р. Ну а с камерой разброс по цене от 3500 до 22000 р. и по стоимости монтажа от 4500р (эти моменты лучше обсудить на месте). Тв тюнер можно подключить к видеоинтерфейсу, а звук к штатному AUX входу. Стоимость установки тв тюнера 5500р. Подключение к AUX 1500 р. P.S. Ну и законная скидка 10% на работы гарантированна.