Bubasi

Миниводы! Здравствуйте! Подскажите ЭТО можно вытянуть, например, PDR - в первой конторе, куда обратился (первая в топе), сказали, что связываться не будут, поскольку ничего хорошего не обещают из-за сложного углового элемента - де их инструмент это не вытянет: завальцовка повреждена, жесткость ушла и все дела. Жду ответа от других пока и ищу-ищу. Если кто-то может дельное посоветовать или порекомендовать дельных людей, буду очень признателен! Очень не хочу менять и красить (не из жадности), а жалко... совсем почти новый он у меня - хочу чтобы родное сохранилось по-максимуму, да и швы эти стремные...

Вопрос к ребятам из клубного сервиса. Нацелился на подержанный MINI Cooper S через дилера (Евросиб). В акте их диагностики стоит "заменить прокладку клапанной крышки". Ясное дело, что на такой машине трудно не отжигать, но например для Subaru это не критично - потеет себе и ничего уже 50 тыс. км (даже масло не жрет). Собственно вопрос в том, насколько такая рекомендация является поводом не покупать машину? Пожалуйста, подскажите по шкале: "Убитая в хлам с перегретым движком" / "Жгли но еще поотжигает N км" / "Ничего страшного: прокладка у MINI - расходник". Можно что-то сказать по расходу масла у машин с такой рекомендацией? Буду очень благодарен за инфу/совет.

О, мерси-мерси за отклики, да еще и не матерный, да еще и по существу . Maximus, отписал в личку. Grig, еще неделю как проскакивало несколько интересных вариантов, но эти птички уже упархнули не в моем направлении . Вообще, странно, что народ до сих пор не прошарился изяществом этого телека по центру. Я вот без блютус мызыки/телефонии уже миника для себя не вижу - мне не столько навигация нужна, сколько это - распробовал. По поводу дооснащения думал, но на руках мало инфы - и здесь я тоже ее не нашел, кроме DIY, но у меня руки не оттуда выросли . Если просветите, что к чему, и это окажется достойным вариантом, то, разумеется, круг поисков существенно расширится ^^.

Привет, Миниводы! Подбираю для себя Купер S не старше 2009 года. Обязательно: - R56. - Не красный. - С NAVI и Bluetooth (с курантами по центру не интересует). - КПП значения не имеет, но если АКПП, то с лепестками. - Адекватный году пробег. - Идеальное состояние и прозрачная история (в виде нарядов, КАСОК и других папирусов). - Готовность к диагностике. С интересом рассмотрю любые предложения соотв. моим пожеланиям к авто. Спасибо за внимание!