nic78

У меня передние кончились на 32 тысячах Задние подходят. Думаю еще 2тыс осталось им.

Если ставить у офф дилера(как делал я), то нет. Запчасть официальная от производителя.

Масло не высветится. Там не так часто прописана замена, а по другим вопросам если позовет, то ехать к дилеру. Мне допустим аксель не сбрасывает бк, если меняю масло не по бк, а по желанию

очень сомневаюсь, что за 10тыс у вас улетели колодки. Что пишет БК по ним? А так масло, фильтры выйдет около 8 тысяч. Если есть клубная карта мини аксель тим, то будет дешевле процентов на 20 p.s. а почему не сменить масло в клубном сервисе? Ведь это ТО не по БК, а по желанию.

Тихо ржу)))пригласят - массовка же нужна

такими темпами скоро будет проще назвать не прошитые кантри в городах РФ ))

Вам от р50 или от р56? Если в лс скинете почту, то у меня есть от р56

Загрузите фото на любой хостинг и дайте ссылку

Бк показывает сколько осталось км до необходимой операции(показывается иконкой). Цифра меняется в зависимости от вашей езды. Сегодня может быть через 19000, а завтра через 5000. Образно Но лучше меняйте каждые 8-10к км и не парьтесь

Так можно на файловый сервер и ссылку сюда

не проверял. Я подожду stage 2 и новый выпуск.

вот бы заехать с заводским жкв и моим прошитым. Заодно проверим и выложим на форум, а есть ли смысл платить денег?! Есть жкв кантри в спб?

рычаг коробки в положении D переведите влево. В положение M/S. И там можно будет дергать ручку вниз/вверх тем самым переключать передачи руками. Если есть опция лепестки на руле, то ими можно будет переключать. И кстати еще в этом положении будет так называемый "спорт" режим коробки. Может в нем вам понравится больше (на табло под тахометром появится вместо D, DS)

дело не в том, угонят или нет. Могут спокойно оторвать эмблему или поцарапать или еще что. Все зависит от вашего района.

спортейдж не едет. Однажды на шоссе, когда меня подрезал какой-то х... на спортаже, то я его обогнал и чутка оттормозил. У него случился батхерт и он пытался что-то мне сказать и погнался за мной. Так вот он не смог меня догнать. На 180кмч ему надоело видимо и он начал отставать. кантрик у вас был не особо свежий. С 2013 года пошли кнопки управления стеклами на двери

все. Выпуск заказали с Борисом. Теперь томительное ожидание 3-4 недели и уж затем опробую stage 2

у меня тоже такого нет. кантрик 2011гв

апдейт, вместе с банкой отдам целиком выхлоп от турбины. Выхлоп стандартный базовый для cooper S. Банка+насадки JCW ТОРГ.

Я от офиса живу в 30км Но уж лучше ехать через 3 минуты в тепле

Меня Костя Трекз в свое время испугал, что дизель долго греется именно кантрик. Поэтому мой выбор пал на бенз и 184силы

Мне в акселе делали.

Цена была нормальной. 900к в 2012 году за 11гв с пробегом 37к и гарантией год еще в запасе В опциях был климат, автомат, мультируль. Вообщем необходимый минимум. Бонусом отдал новую зимнюю резину

Я свой кантри уан в норм комплектации продал очень быстро. Так что насчет нелеквида спорно

а сколько раз за 60к на этом уан меняли масло? если пару раз - ждите скорых проблем.

а мне как раз таки на клабмане перекрасили по гарантии задние двери, когда я им показал 6-8 вспучиваний краски на этих дверях