Сбитый лётчик

Members
  • Публикаций

    379
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Сбитый лётчик

  1. Да сё намана!! У тебя расход просто класс!!!!(даже для средней 37км/ч).Ну а масло 35 граммов на 1000км. это тоже нормально для любого движка,считай,что ни грамма тоже. :crazy:

    P.S.У невестки Ваня,не Купер,2011г.в. расход город=10.1литр.(спокойная езда со скоростью потока ср.27.5км/ч)

  2. Приветствую коллектив! :) " А вот у коллеги по работе на пежо 308 даже отсасывать масло не надо, там бмвешный движок 1.6 сам его ест, успевай только доливать.... Нет, у нас уже доработанный стоит, тем более если дефорсированный 98 сильный, вообще думаю не проблемный будет."

    Как знать,чего не знаешь?? :crazy: Кантри Купер 122 лошади,июньский,пробег 12800,ср.скорость 28,3(городской режим),расход 12,6л :ranting: ,обороты редко выше 4500. На пробеге 11600 долито до заводского уровня 420гр.масла,250гр.антифриза.Это не много(кроме расхода бензола),но и не Святым духом питается. :nod:

  3. Оба Вани обтягивались KPMF.В первом случае чисто белым 100 микрон,во втором поверх еще и ламинировлась 60 микронной.Итог один.Крыша,спойлер,планка над номерным знаком нормально-зеркала в топку :ranting: "резюме:работайте только с профессионалами." Вывод очевиден.

  4. Приходится согласиться,наверное,плёнка нужна другая.А ошибка в подборе говорит о неправильном подходе.Качество поклейки было идеальным-через полтора-два месяца появление пары мелких морщин,потом ещё и потом надо снимать-чистый колхоз. :ranting:

  5. Уважаемый Zacken!!! При всём к Вам уважении,однотонная плёнка на зеркалах у ONE,даже если она поклеена без "морщин" и кромка обработана герметиком,даже при ручной мойке на двух машинах не держалась больше полугода(с промежуточным ремонтом).Конечно,зависит от плёнки,была KPMF.

  6. Брать наклейки у дилеров не стоит по-любому!!!Дорого и некачественно.Хорошая виниловая фирма сделает качественно и ровно в 2 раза(это минимум)дешевле.Но на зеркала надо заказывать крышки-винил на них не держится долго.Машина грязная,после мойки выложу фото.

  7. Совершенно очевидно,что БК(в среднем от 20 до 25ткм)несколько грубо считает Россию.Но существует альтернатива замене масла БК:на 2. Просто-напросто,производите половинную смену,без откручивания сливной пробки и замены фильтра.После пробега 10-11ткм.подьезжаете к вакуумному маслосменному аппарату и откачиваете 2 литра(работа 100р-3 минуты времени),тут-же доливаете 2 литрушки Castrol SLX Professional Longtec 0W-30,ну или что там у вас залито.Ездите до замены по БК.Тесты подтверждают,что при частичной замене масла,на исходе срока эксплуатации его качества, гарантированно, укладываются в требования. :beer:

    PS.citycat-не занимайтесь самодеятельностью у Вас новая машина-CLK прав.Проблемы были на дорестайловых движках-в основном,на турбированных,ну а mikebush сам бог велел уменьшить интервал до предела-у него почти раритет и его надо"водить за руку пописать" :crazy:

    • Upvote 1
  8. Спасибо!Езжу не я,а дочь.Водит долго уже и(тьфу,тьфу)неплохо.Пробки-да,95% город.12000 очень и очень мало,потому что езда довольно грамотная и без лихачества.Движок атмосфера 122 лошади,автомат,средняя 28.6км/час,ср.расход 12,5литров(климат и бл.свет на постоянку).Движок больше 4000 не крутится,в основном 2000-3000.БК пишет масляный сервис через 10000 на 22000км.Собираюсь поменять масло и фильтры на 15-16 тысячах.На машинах больше 80-90000 у нас в семье в последние годы не ездят-3.5,4года,поэтому сдувать пыль не привыкли(хотя раньше за собой это помню.)Масло и фильтры меняются всегда по регламенту,ну малость пораньше,как правило.Спасибо ещё раз за участие. :rolleyes:

  9. Сколько будет стоить замена передних колодок на Кантримен-Купер,без замены датчика износа-хочу использовать старый-он ещё не загорелся.Комп пишет замену через 700км.Можно сделать так,чтобы ОД при ТО не увидел замену,собираюсь на ТО тысяч через 5-6.Пробег 12000,машина на гарантии.Спасибо!

  10. "Можно вопрос? А ЗАЧЕМ? Зачем уходить от штатного размера который не просто так рассчитан?"

    У хлопчика Ванька(явно не гоночный),так что 7мм профиля(мягкость и комфорт)и 7мм клиренса(проходимость),ему никак не лишние.Если стоковую штамповку поменяет на легкосплав,то по весу колеса,практически ничего не проиграет-ну будет из за ширины резины расход на 150граммов на 100км. побольше.Всё это о варианте 185/15. 195,по мне-грубость.

  11. Cамодеятельностью не занимайся,никто тебе здесь не подскажет. Телефон-Клубный сервис- VVV-заказ масла в Ростов-замена,только не в мрзотной "Армаде". И поправь в профиле R56 на свой авто. :beer:

    P.S.Коробка(вариатор)это очень серьёзная вещь-самодеятельность крайне опасна и дороже чем на движке,как правило.

  12. "Кто в теме резины, что лучше выбрать из липучки Dunlop DS3 или Yokohama IG30?"

    Я взял Yokohama IG30. Выбирал между Dunlop DS3,Yokohama IG30 и GoodYear UltraGrip Ice+.Dunlop DS2 три года стоял на работе на 2 машинах-ничего плохого о нём не слышал от водителей.От GoodYear отказался из за того,что она направленная-проблемы с заменой,да и подороже первых.Yokohama IG30,по отзывам,повыносливей чем Dunlop DS3. Поставил,прошёл 300км.-тихая,мягкая.О зимних качествах говорить рано,но если будет не хуже DS3(а говорят,если не лучше),то для города и,очень редко короткого,загорода само-то!!!!! Шипы были на 2 машинах.Последние Гиславед.Не нужны они в городе.Плюсы у них есть,но их мало и проявляются они очень и очень редко.

  13. Ребят, прошлую зиму на единичке бмв отъездил на 16 дисках, нормально было. Думаю на кантримене не хуже будет, вроде не в тайге живем.... На 16 дисках очень комфортно и мягко..

    Уже поставил липучку 205/60R16(хотя ещё не минус,но около того),лето Pirelli Ранфлет 205/55R17.Клиренс стал меньше на 3мм(считай погрешность),высота профиля резины больше на 7мм. Впечатления:езжу на другой машине. :clap:

  14. Есть родная штамповка,без пробега.На ней стоит заводское лето.Колёса доехали из салона 12 сентября и были сняты-пробег 37км.Резину могу оставить для другой машины.Диски не нужны-взял 17 легкосплавные на лето,а 16 на зиму.Пиши в личку.

  15. Вопрос по антифризу -машина 2011г.в.Пробег=11000км. Уровень ниже min. на 1см.Какой номер антифриза долить??Дисцилированную воду не люблю. :crazy: И ещё,масло долил 400граммов за 11000-это ничего???