Сбитый лётчик

Members
  • Публикаций

    379
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Сбитый лётчик

  1. Приветствую мучительно! Даже и не думайте-только ехать. Получите массу позитива.Я,к большому сожалению,послезавтра 2-го в Испанию на 9 дней-отдых планировался 1,5 месяца назад.

    Увы и Ах!! Обязательно приезжайте,не пожалеете ни разу. Удачи!

  2. Проштудировал ветку, но мнения не сложил. Посоветуйте,плз. Кантрик 122л.с.-атмосфера 2011г.в. первые руки,пробег 74ткм,на 95% город.Изначально поджирал от 600гр. до 1 литра до замены через10000-11000км. Мобил1-0-40. После 60000 темп масложора усилился.Сейчас 200-210гр. на 1000 пробега(уровень уходит за 4500-5000).Течей нет.Работает штатно,тьфу,тьфу.Опасаюсь за кат и боюсь прогресса в масложоре(может поменять масло??). Делать ничего не хочется-через год и 20-22ткм.планируется к продаже. Посоветуте,куда бежать? Может нужно посетить "пещеры Лихтвейса" для формирования ремонтного бюджета? ' :)' /> .Или будет хуже!</p>

  3. Ямы нет.Ставить машину на подложки,чтобы померить размеры пыльника(сам понимаешь......).Позвони мастеровым,где стоит тачка-пусть вымерят размеры.Удачи.

  4. Берёте масло и фильтры в екзисте неоригинал,кроме масляного.Едете к дилеру,где меняют только масло и ставят штамп. Это максимум 1600р. со стандартным осмотром.Диагностики и и прочие предложения-нах..... Воздушник и салонник меняете сами или просите нерукожопого соседа по гаражу. Салонник на 20000 в городе,воздушник 12-15ткм. Всё станет около 5000р.Описание операций в поиске.

  5. На приборной горит значок "перегорела лампа наружного освещения"(лапочка в кружке). после тщательнейшего осмотра фар,противотуманок,поворотников,стопов и.т.п. перегоревших ламп не нашлось.Подскажите,плз,как убрать это"веселье"? Форум облазил без результата. :(

  6. One cразу был полностью внешне переделан под Купер,крыша,зеркала,насадка на выхлоп,диски (резину оставил 15),перепрошит,обошлось очень дёшево.Раза в три дешевле,если брать Купера.

  7. Сколько уже пережёвано- берёте всё своё и едете куда глаз упадёт. Зайдите в мой профиль-ищите мои сообщения на эту тему,всё разжёвано-указаны цены и места где брать,что менять у дилера, что самому. Как вести у дилера. Не ленитесь-или платите деньги и будьте.....

  8. По верхней дырко.

    Про граммы шутка если что была)).

    А в чем важность?

    Перелив даже на 150-200г. не есть Гуд!!! Так как точность зависит от обьёма слитой отработки вывод-наливать смело 3,8л,а дальше по щупу. Я наливал всегда 4 и было под макс,а вот прошлый раз без меня перелили-залили 4250-потёк сальник коленвала(передний)