minipuz

Да, без Николая в Мск так плохо, что я продал Ваню ((((

Эххх, ребята... Так получилось, что надо срочно собрать кеш. Машинка ушла прям сразу. Не в клубе, к сожалению, но зато очаровательной девушке, Свете. Света обещала вступить в клуб, я её постарался приобщить символикой, Илье (Денисову) спасибо за часики - я их передарил новой владелице ))) Номер остался прежний, даже минипузы на ЦО летних дисков будут кататься дальше ))) Я душой остаюсь с вами и никуда не денусь. Мож, опять вернусь в мини, как марку авто. Если следующее поколение будет симпатичнее. R56 продолжаю считать максимально сбалансированным в визуальном плане. Люблю вас всех. Мой телефон прежний. Если смогу быть чем-нибудь полезен - всегда буду рад. Ещё раз особое спасибо за клуб и "клубность" всем, кого перечислял ранее и всем вам, дорогие мои! P.S. Свету научил бибикать всем миникам, проезжающим мимо. Очень надеюсь, что она отпишется... Пойду плакать тихонечко ((( Хнык.

В общем, не получилось не расставаться с Ваней ((( Продаётся...

В общем это таки случилось. Мой Ваня должен покинуть меня. Помните, я писал, что никогда, что меня в нём и похоронят (ну, мож не писал, но говорил точно). В общем. ВАНЯ. 500 000,00 руб. Не сказать, чтоб со слезами, но с баальшой грустью... Продаю, на самом деле почти все и даже частично часы ))) Опять про Ваню - пробег 115. Все, что надо было сделать - сделано. Все, что не надо - не сделано. Я не знаю что писать вам ещё... Где-то недавний мой рассказ о нем есть - если ув.модераторы могут - вставьте ссыль, плиз. Кузов - родная краска, покрасить так и не собрался. Родное все, только ушки серебряные, антенна коротенькая, надписи ONE нет, на вхлопе - насадка какая-то. Выглядит как купер. На сл.неделе будет стоять у Карена в Минигараже - переберем суппорты. Из последнего ещё - поменяли трапецию стеклоочистителей. Резина, понятно, зимняя ещё. Тож на дисках литых... Еще есть штамповка - родные ))) Тел.для связи 89037240250 Мурад

)))

Привет! Вот прям в точку. Даже несмотря на то, что все эти АНТИМИНИ значительно тише, мягче, да что говорить, удобнее во всём, в них уйма всяких плюшек... Всё равно, садишься в своего - и улыбка без сомнения!!! Офф небольшой - а так долго на одном и том же Ване только ты да я? Или ещё кто есть???

Из 206 седана

Ещё раз спасибо, тебе, Иван, за "девяносто восемь осликов" от меня - девяносто девятого!

<p> <br /><br /> </p> миниПУЗ - это я myself. Милый - это да. Попукивать и что-то там ещё - не люблю

да ну, блин... не оттуда у меня руки... при втором редактировании мне написали, что у меня нет прав для сохранения изменений. Извините за все эти непонятные значки в конце строк. И, как видно из табличных дат, я практически не ездил на ване 2015 год, зато купил себе у уважаемого Ильи Денисова часы с символикой Минипипл и именно они согревали меня на бездушных служебных машинах... Да, и сделал себе колпачки на ЦО летних дисков с эмблемой из моего профиля! Вот теперь всё рассказал про свой МИНИ! */ спокойно, ПУЗ, поправили всё что надо, читается теперь твой список /*

Как-то перечитал и понял, что написано только про выбор и покупку. Далее шла таблица, но она почему-то не вставилась... Попробую сейчас. 1. 06.08.2011 Покупка МИНИ 2. 06.08.2011 Постановка на учет 3. 17.08.2011 Разбили заднее левое стекло у Дмитровского таможенного поста 4. 20.08.2011 Вклеили стекло в Автодоме на Зорге 5. сентябрь 2011 Артем НЭО установил два серебряных ушка, привезенных из Латвии 6. 17.10.2011 Покупка четырёх зимних покрышек GY UltraGrip Ice+ 185/65/15 7. 21.12.2011 Пробил поддон АКПП на парковке МЕГА-Химки 8. 22.12.2011 АД-Зорге Новый поддон, новый фильтр, прокладки, масло АКПП 9. 16.01.2012 КС Дооснастил машинку купленным у bocha комплектом запасного колеса с бу покрышкой от VW – не влезла в нишу запаски 10. 21.01.2012 Установил у Тимофея на Калибровской защиту двигателя(и, главное, картера АКПП!!!) 11. 24.01.2012 КС Поменял покрышку на запаске с бу VW на нормальную докатку МИНИ (новую), а заодно брызговики и модная насадка на выхлоп и короткая антенна 12. 15.02.2012 АД-Зорге ТО-19 тыс. масло, фильтры, передние колодки 13. 29.03.2012 АД-Зорге 23 тыс.км Замена свечей 14. 03.05.2012 АД-Зорге 27 тыс.км Замена задних колодок, докупил пепельницу в подстаканник 15. 16.08.2012 АД-Зорге ТО-39 тыс.км Масло, фильтры, передние колодки 16. 11.12.2012 АД-Зорге 52 тыс.км Замена задних колодок 17. 27.03.2013 АД-Зорге ТО-58 тыс. Масло, фильтры, задние стабилизаторы 18. 20.11.2013 КС ТО-67 тыс. Масло, фильтры, передние тормозные диски и колодки, замена термостата, передние/задние коврики 19. 28.01.2014 КС 75 тыс.км Замена ступичного подшипника (передний правый), втулки стабилизатора 20. 22.02.2014 СДК ТО-76 тыс.км Масло, фильтры, ремень генератора, прокладка клапанной крышки, свечи, задние диски и колодки, замена правого суппорта, замена втулок заднего стабилизатора 21. 26.02.2014 Покупка летней резины HAKKA GREEN 195/55R16 и дисков МАК (Италия) 22. 28.02.2014 Колорика Покраска дисков в черный мат 23. 04.08.2014 СДК 79 тыс.км Замена тормозной жидкости 24. 05.08.2014 Войковская Замена лобового стекла – Pilkington 25. 03.10.2014 АД-Зорге ТО-82 тыс. масла, фильтры 26. 30.10.2014 Покупка новых зимних дисков 5.5x15 (для зимы) Samurai 27. 18.03.2015 СДК ТО-92 тыс.км Масло, фильтры, свечи, опора амортизатора, натяжитель цепи, антенна вместо сломанной, втулка эл.магнитного клапана масл.насоса 28. 05.01.2016 СК Согласие–Максимум Авто Условное ДТП – с забором, помятость правой двери, правого заднего крыла, замена накладки порога справа и накладки арки заднего колеса 29. 30.01.2016 СДК 100 тыс.км Масло, фильтры, замена обоих сайлент-блоков передних рычагов, втулки стабилизаторов, передние тормозные диски и колодки, ЭБУ FRM, эл.магнитный клапан масляного насоса, замена термостата, замена антифриза

Надеюсь, что и мой будет продолжать меня радовать, тем более, что и твой поход к Маляру тоже собираюсь повторить... Отрицательных эмоций от него же у тебя не появилось???

Привет всем. Ниже хочу рассказать о моих ста тысячах на ване... В 2011 году нужно было в очередной раз купить автомобиль. Фиеста, которой я планировал заменить Фиесту уже в четвертый раз, поменяла кузов, он мне не понравился и тут любимая жена сказала: «МИНИ. Кузов на все времена, неустаревающий дизайн». Я ей верю, она у меня девушка с хорошим вкусом... Что в итоге? Автосалоны МИНИ, просмотр авто внутри, запись на тест-драйв. Появилось понимание, что машинка - одно целое с тобой, она как перчатка, как продолжение руки... Машину я всегда старался выбирать только белую (видимо, азиатские корни сказываются.) Бюджет я себе обозначил миллион двести - миллион триста. Партнер из Латвии, придя в ужас от маасковских цен, предложил вариант купить в Латвии, оформить на компанию, ездить в Москве - всё равно, мол, всё время к нам ездишь... будешь раз в полгода на машине приезжать... Б/у я не рассматривал, поэтому полез на европейские сайты смотреть комплектации и увидел свою мечту - мини в комплектации "Минималист". 18000 евро, коробка автомат, ваня, конечно-же... Мне это прямо очень понравилось - я же ни разу не гонщик, поэтому 98 лошадок мне - за глаза... В нашу страну такие нищебродские комплектации не возили, поэтому в наличии ничего подобного не было. Я решил собрать по конфигуратору то, что нужно мне... Я не торопился, мне было на чём ездить... Главные требования я для себя вывел: ваня, белый, автомат, кожаный руль и секретный бардачок. Конечно же, меня отговаривали все - МИНИ должен быть в топовой комплектации, иначе потом его не продать. Это меня не смущало – думать о продаже машины ещё до её покупки я не люблю, а сейчас уже понимаю, что и не хочу его продавать. В общем, девочка из АД-Зорге, которой я рассказывал, чего хочу, позвонила и сказала, что минималиста, конечно, нет, но вдруг появилась спецсерия за 777 тысяч. Без кожаного руля и секретного бардачка, правда, но зато с кондиционером и подогревом сидений... Мечта сбылась! И не надо ждать, а уже в Москве. Правда, не получилось на день рождения, а через две недели, но ладно! Правда при выдаче не было моего менеджера - зато познакомился с Тимкой, выдававшим мне миника! Правда, вся машина была в черных точках от свежего асфальта и оттирали путём полного погружения в керосин, видимо (потому что две недели пахло и до сих пор стёкла изнутри при опускании в двери покрываются какой-то дрянью), но это был мой белый сливочный молочный МИНИ. Вспомните рассказ Рэя Брэдбери «Чудесный костюм цвета сливочного мороженого» - и поймёте мои эмоции. Мне хотелось дарить эту радость всем!!! Потом пришла зима и выяснилось, что по скользким дорогам - как по рельсам, за счет системы стабилизации, забраться на бордюр – легко, благодаря отсутствию свесов, короткая антенна, насадка на выхлоп, брызговики и серебряные ушки дополнили образ… В общем, я обрёл машину мечты. Хочется все-таки кожаный руль и кожаный сливочно-белый салон, но боюсь отдавать свою девочку этим варварам-мастерам... Обслуживался в АД на Зорге, потом попытался проникнуться клубным духом – без ВВВ не сложилось, по СДК – тоже есть вопросы, предположения и подозрения. Буду пробовать обслуживаться у Артема и Карена. Кстати, почему миниПУЗ? – ну, во-первых, МИНИ. Во-вторых пузо имеется, в-третьих, перефраз минипутов, и, на закуску – телепузики!!! Вот так и родился ник.

Обратите внимание на слова "специализируемся" и "компетентны" Это - то, что сразу бросилось в глаза... Ещё "комфорт" и "неравнодушные"

Привет всем! После долгого перерыва заскочил к Артёму и Карену... Приятно поразился изменениям к лучшему! Помню обо всём хорошем - буду обслуживаться у ребят! Вот где клубность-то, оказывается!!!