Garrrrryk

Ура-Ура! С Днём Рождения!!!!)))

С Днем Рождения!!!! Всего Самого!!!

+1

1. Толямбы 2. LM 3. Oleg Rus 4. Котя Вадич 5. Garrrrryk - чуть опоздаю правда....

Привет-привет! Вливайся! Встреча будет уже совсем скоро!

Костя я пока в раздумьях, НО хочу скорее всего... ДедЛайн на следнеделе?

А Мы уж тем более ЗА со всеми вытекающими!))))

А есть сравнение/мнение/ощущение Хавки и ЕБЦ???

ЗАеДу!

Смогу быть только к 21-00...

Вова, айда на права сначала проедем?

Понял - договоримся тогда и с Вовой может скооперируемся.

Рома, Денчик, я хочу!!! Возьмите меня в ученики!!!

Не важно, welcome!)))

Привет-привет! Поздравляю!!!)))) ЗЫ: а не Вас ли мы с Красным на невском и грибоедова в пятницу вечером поздно видели???

Вот-вот, у меня такие же ощущения были! Ну ни разу я не космонавт!

Тогда точно в теме! А то на "большие шарики" еле доехал и когда играл "укачивать" начинало)))))

Главное, чтоб без патихард как у нас водится, а так - записывайте!))))

Хм... я как бы по маленьким шарикам не спец, да вроде и по большим не очень был, а вот оно как вышло...)))

Как и обещал - описываю свои ощущения и "как это было": Для начала меня "вычитали" и отправили результаты для сверки в Англию, после чего пришло некое обновление стандартной программы и сама прошивка - Stage 1. В отличии от Дениса, я попробовал все три варианта прошивки Stage 1: обычную (немного отличавшуюся от стандарта), второй вариант (с бустом 1,4 если я не ошибаюсь) и третий, самый злой вариант с бустом 1,5 - всё это Stage 1 (под штатное железо). На каждой программе после установки мы делали пробные заезды и считывали параметры (воздуха, зажигания и т.д.) и отправляли на проверку в Англию. Так уж вышло, что поменять свечи, проверить фазы я успел только к последней - третьей программе. По моим ощущениям, машина стала валить гораздо серьёзнее. Колеса уходят в букс при неаккуратной работе газом "в пол" не только с 1й на 2ю, но и со 2й на 3ю передачу (а колёса у меня 8,5х18 ET30 с резиной 215/35/18). Также при наших заездах со второй передачи, после 5000 оборотов колеса начинают срываться в пробуксовку... Я докручивал обороты на каждой передаче примерно до 7 тысяч - но у меня так и было до прошивки... При всех заездах машина набирала как до двухста, так и шла дальше свыше двухста... Кнопкой спорт я теперь пользуюсь крайне редко - так как машина на любое нажатие на газ, срывает колеса в букс. Расход чуть-чуть вырос - около 14 литров в городском режиме, но я и езжу в режиме газ-тормоз... Вот такие мои ощущения от чип-тюнинга Revo)))

Класс!!!! Читал-вспомнила свои впечатления-ощущения-эмоции при управлении Первым Своим Миником!!! Спасибо за флэш-бэк!!! Ждем в Питере!))))

Спасибо огромное организаторам!!! Рад, что смог поучаствовать в этом Хорошем и Правильном Мероприятии!!!! Еще Раз Спасибо Всем Нам!!!

Спасибо организаторам!!! Все было супер! Я даже чудом попал в призы!!!)))

Денису спасибо огромное за монтаж видео и подробный отчет! Я чуть позже напишу про свои ощущения и изменения в динамике и эксплуатации Красного. От себя добавлю, что надо учесть мои, по словам Ромауза, тракторные колеса, с огромным вылетом и шириной, что служит существенной потерей.

Итак, в нашем славном городе прошилось уже несколько машин (включая меня) и были даже проведены заезды несколько раз до/после чиптюнинга с видеофиксацией результатов. В заездах участвовало несколько клубных машин и даже Сырок Кости Трекса.... О результатах и отчётов "жопомеров", а также об ощущения в ежедневной эксплуатации "после" чуть позже, после опубликования видео "сракингзаездов" и отчётов других участников теста! Ждём!)))