WelWel

http://www.miniusa.com Welcome!)))

Ну с НДС все понятно, оставим эт на совести нашего государства. Но вот, что я никогда не пойму, так это попытки экономии при покупке автомобиля класса люкс стоимостью выше 100 тыс не рублей и дальнейшую езду с желтыми повторителями, гнутыми номерами и четным радио))) ЗЫ: не воспринимайте на свой счет, это как говорится ИМХО

Чет читаю данный пост и аж страшно становится, неужели на столько плох кантрик? Наверное тогда мне повезло, год езжу и проблем "0", тьфу три раза... Да здесь таких людей то и нет у кого сей аппарат 2 года... Но, что по мне - то читай предыдущее сообщение

Вчера проходил то 1 по окончанию которого получил счет на 4 700 руб.))) даже не ожидал такого хода, если честно то я рассчитывал тыс на 15. Так что не думаю то, что с таким ценником на то автомобиля высокого класса ( коим является Минь ) его обслуживание кто то считает дорогим))) А SLR порадовал своим демократичным подходом к стоимости "расходника"

Любой дизель греется гораздо дольше бензинового двигателя, так что не переживайте)))

а "флажок" сменный, можно ли на основу прилепить другие эмблемы?

Сегодня звонили из адванса, пригласили на замену оного...

У меня как то такая беда была (правда не на мине), что только не делали, фары протирали, с бубном танцевали, а он не заводился))) отволокли к дилеру, вердикт имобилайзер... Отсюда мораль - тащите к дилеру, а не к умельцам, или посмотрите имобилайзер (особливо если ключ ронял).

Понял, спс))

В прайсе воркса написано "спортивная настройка подвески". на мой вопрос "хто это"? Менеджер сказала, что просто подвеска будет жестче. Но в технические детали она не вдавалась, так что и я не смогу ответить))))

т.е. подвеска воркса ничем не отличается от эски акромя настроек?

Марк, я раньше ездил на механике тоже где то по 150 км в день и ничего живой))), но на автомате бесспорно удобнее. И все же, я рассматриваю JCW как машину выходного дня (хотя судя по отзывам миниводов, он может стать основным автомобилем)

Я на ХС -70. Во многом согласен по поводу необходимости введения в модельный ряд какого нибудь мини-семейного авто, но этот какой то все-таки "уродец".))))

Сегодня спросил в салоне мини - спорт настройка подвески JCW делается по желанию заказчика, причем бесплатно.

Всем привет! Сегодня был на тест драйве эски, после которого я грустно поковылял в сторону своего кантрика... Если честно, то я не ожидал такой разницы в динамике и управляемости между кантриком и эской, а что будет в JCW, низко летящий самолет?))))

Да, я про подвеску.

Эх ты! За 16 тыс отключился мозг...

Спасибо отклики! Если честно, то я тож больше склоняюсь к чистокровному, ведь кит все равно не сделает из эски (при всем к нему уважении) настоящий JCW.. Конечно если бы у дилеров был тест драйв хотя бы эски на ручке, то это сняло бы много вопросов. Скажите, джон жестче эски, или они одинаковы?

Сразу прошу минипиплов не бить меня ногами за все нижеперечисленное...)))) Собственно сабж: Знающие люди помогите определится, с недавнего времени настигла меня болезнь под названием JCW, но смущает механика, не то что бы я не умею, просто давно не ездил на мкпп и уже забыл как оно ногу качать в московских пробках... Подскажите как лучше поступить, купить эску и воткнуть в нее кит, или же не заморачиваться брать чистокровного JCW и получать удовольствие? Нивелируют ли "драйверовские" возможности и настройки джона недостаток комфорта мкпп? Я не задавал бы подобные вопросы, если бы была возможность тест драйва JCW. ЗЫ: автомобиль в семье будет третим и планируется использоваться как машина выходного дня, хотя я так и про кантрик думал, а он стал основным)))

Будем надеется что портатип не будет похож на беременный кантрик)))

Это не заблуждение, это молодость))) я с бмв пересаживался на разные машины, нормально себя чувствовал и не было никакой тоски как вы выразились по "пропеллеру". Но когда жене купили кантримена с, езжу на нем только я, а моя машина превращается в сугроб...))))

Да оно то конечно понятно, но в моем случае "кирпич" был размером с муху, а на улице +20))))

У меня лобовое (на котором уже имеется запаяный скол) тоже Pilkington,

Так форум для того и есть, что бы сначала читать, а затем идти...))) Удачи, надеюсь у Вас все пройдет без эксцессов.

Дмитрий подскажите сколько стоит замена стекла у дилера?