Алексей Михалыч

Народ, а посоветуйте толкового моториста именно по мини. Тут с турбиной непонятка какая-то... нужен совет и рекомендации.

Ну проблемки то есть, цепь это даже не проблема, это так сказать предупреждение проблемы. Так как машина обслуживалась только у официалов и по бмв-шным срокам и пробегам, в двигле просто капец! Поэтому ближайшие дни будет осуществлятся мойка и чистка двигателя внутри, заодно и замена цепи со всеми вытекающими)))) Да и турбина видимо будет подвергнута ремонту... По кулансу все будет гораздо дороже нежели делать у своих людей)))) Устранить недороха и продать от греха подальше - не мой метод!)))) Буду доводить до ума, хотя все равно больше года на машинах не езжу... вобщем комплект уже все равно в наличии, поэтому будем делать.

В итоге менять натяжители буду в любом случае, менять или нет саму цепь, вот в чем вопрос? Звездочки менять не буду... В СДК-сервисе меняют как раз натяжители, а цепь не трогают.

Как я уже писал, менять буду у своих ребят. Ладно, попробуем понять нужна замена цепи или нет. Вот и я не понимаю что там может быть такого там особенного при замене!? Единственный вопрос, так это нужно ли менять все вместе или натяжители только....

Гремит... иногда такой звук как будто клапана стучат и на холодную есть цокающе-тарахтящий звук)))) Пробег 80 тыщ, оно того требует?

Понятно. Однако же неофициалы, СДК-сервис сказали что это лишняя трата денег и они никогда не меняли цепи, только натяжители. Ни в коем случае! У меня есть специально обученные люди которые умеют это делать куда лучше меня. Я только руководить и умею)))) Просто хотелось бы понимать корень зла и суть проблемы))))

А звезды тоже чтоль меняются!!???

Ссылка не работает, можно еще раз продублировать?

Так можно объяснить что там можно криво то сделать? Какие премудрости есть?))))) Из всего топика понял что если с утра гремит, то нужно менять цепь, чем собственно и собираюсь заняться))))

В чем же моя рисковость?)))) И сколько Вам стоила работа? А можно подробнее?

Друзья, мне тут предстоит замена цепи, и возник вопрос. Так как делать будут в сервисе не специализирующимся на мини, хотелось бы понять, есть ли какие-то подводные камни и какие-либо нюансы? Плюс какой набор запчастей необходим? Поиском пошуршал, ничего конкретного не нашел.

у меня тож есть. САО 89263794510

Ребят, может завалялся у кого зеркальце с обогревом? А то мое лопнуло((((

хм... мне видимо предстоит замена цепи и натяжителей грм, я так понял процедура должна выполняться со спецоборудованием?

немного неверно прочитал и поэтому получилась глупая ситуация))) я имел ввиду что там нет ремня.))))

там нет грм, там цепь. метки были сбиты еще у предыдущего владельца. мне объяснили, там есть натяжитель, вот он не сработал и метки сбились.

ну как я написал выше трабл решили выставив метки правильно. в сервисе сказали что такое иногда бывает и метки сбиваются.

спасибо. на химчистку приеду через пару недель)

был сегодня. вылечили расколбас на эСке))) цены конечно крепкие, но в мини действительно понимают. спасибо! ps к сожалению стеклоподъемник также как глючил, так и глючит...

вобщем сегодня вылечили. в СДК. оказалось что сбились метки ваносов.

понял, спасибо.

короче вечером загорелась лампа которая означает: Контрольная лампа 1 горит: Повреждение двигателя с ухудшением показателей состава ОГ. Продолжите движение в умеренном темпе. завтра поеду в сервис... ребят, а сколько лет гарантия на мини? 3 или 2 года?

блин, вот и у меня загорелась такая лампа... причем пару дней уже машина работает не ровно, пляшут обороты... такое чувство что либо воздух подсасывает, либо дросельная глючит. завтра в сервис, бум разбираться что к чему.

ну вот у меня видимо очень похожая ситуация... тока когда теперь ждать смерти этой катушки?))))

ребят, а какой у них сейчас телефон? а то звонил, а там никто не отвечает....