Итак, давайте еще раз подумаем, что да как, что должно быть в машине, кто о чем должен подумать перед тем как отправиться в путь
Определим несколько блоков вопросов
1) Подготовка автомобиля
2) Подготовка документов
3) Подготовка комплекта необходимого оборудования
4) Разное
5) Передвижение колонны
1 Подготовка Автомобиля
- проверить общий километраж пробега и убедиться, что следующее ТО не менее чем через 7500 км (общий километраж пробега будет около 7000 км). В случае, если ТО намного быстрее, чем 7500 км – пройти ТО перед поездкой
- Независимо от того, нужен ТО или нет, все равно найти повод (типа скрипит что-то) и заехать на сервис, дабы в целом посмотрели основные узлы автомобиля
- Для Sок ранее 2007 года (TheBug, Lisa/Nadiam, REDNATA, Anmar, McArrow, SATS)
иметь в багажнике 1 литр масла для двигателя. Проконсультироваться в сервисе, какое масло у Вас залито, обычно это 0W30 или 0W40
- Для тех у кого покрышки не Run Flat приобрести минимум один баллончик с пеной для заливки в покрышки и компрессор
- если у кого еще осталась НЕ ЗАВОДСКАЯ тонировка на передних боковых стеклах - снимайте (иначе будем все вместе стоять на границе и пытаться уже руками все это содрать)
- перед стартом иметь полные (под завязочку) баки бензина.
3 Подготовка документов
- (маршрут 7) полный стандартный пакет документов на автомобиль, + GREEN CARD для 8ми стран – Финляндия, Швеция, Дания, Германия, Голландия, Бельгия, Люксембург, Франция, + КАСКО – для тех же стран
- (маршрут 6) полный стандартный пакет документов на автомобиль, + GREEN CARD для 8ми стран – Финляндия, Швеция, Дания, Германия, Голландия, Бельгия, Швейцария, Франция (не обязательно, но на всякий случай), + КАСКО – для тех же стран
- Российский паспорт (поскольку часть пути проходит все-таки по России)
- безусловно, Заграничный паспорт!
- ОБЯЗАТЕЛЬНО – иметь с собой сервисную книжку
- Необходимую сумму наличных рублей, по крайней мере, чтобы хватило на бензин от дома до финнов, от финнов до дома и на пропитание
- Наличные евро (ну, тут фантазии ограничиваются только таможней) и кредитную действующую карточку
3 Подготовка комплекта необходимого оборудования
- различные зарядные устройства (автомобильные и простые) для телефонов и прочих других gadgets которые планируете постоянно использовать
- Прошу очень внимательно обратить внимание на данный пункт!!!!
В каждом автомобиле обязаны быть рации, которые могут легко общаться с Motorola SX700R. Лучше всего, если именно они и будут. Также, Вы должны продумать, что стоит сделать, чтобы рации могли протянуть, если понадобиться, до 20 часов за сутки. Это означает – приобрести Аккумуляторы для раций и зарядное устройство к ним. Наши рации работают от 4-х батареек или аккумуляторов типа ААА. Купите зарядник на 4 гнезда ААА с возможностью его подключения в прикуриватель (обычно такие зарядники только на два гнезда, но если найдете на 4 – будет зашибись). И 8 аккумуляторов.
- Мобильный телефон с достаточной суммой на балансе: минута разговора с Россией может стоить до 3 долларов. Кто-то, возможно, хотел купить туристическую SIM-карту...
- Фонарь, и светоотражающую жилетку (ее можно купить на первой заправке в Финии, будет дешево)
- Аптечка и красный треугольник
- много Вашей любимой музыки, если кто любит слушать музыку в машине
- если любите холодную воду, соки и все такое – возьмите с собой автомобильный холодильник
- желательно, если в каждой машине будет навигационная система (но не обязательно). Обязателен данный пункт только для – TheBug, Lusilda, REDNATA, Anmar, ТАКСА, DimOn
- всякие сухие и влажные салфетки, и омывающую жидкость в небольшом запасе в багажнике
4 Разное
- в связи с тем, что (почти) каждая ночь будет в новом месте, подумайте относительно Ваших вещей и в чем Вы собираетесь их перевозить. Лучше всего, если чемоданы и сумки будут на колесиках!
- для пассажиров, можно взять надувные подушки, что используются в самолетах, будет удобней спать на длинный перегонах
- Для маскалей – первый перегон до Питера будет проходить с маленьким количеством остановок. В основном – только на заправки и туалеты. Просьба, меньше кушать и пить (вечером оторвемся). Возьмите сразу с собой какие-нибудь закуски и «запивки» по Вашему вкусу. Также приобретите несколько РедБуллов, очень пригодятся для поездки до Питера.
- удобную обувь для вождения и удобную одежду
5 Передвижение колонны
(за основу взяты правила опубликованные в «базе знаний»)
1 – Расстановка в колонне
74 TheBug MINI Cooper S
13 Piterbest MINI Cooper
11 Svetlichnyj Evgenij MINI Cooper
7 Lusilda MINI Cooper
21 Anglia MINI Cooper S New
14 Lisa/Nadiam MINI Cooper S
45 Luda/Yana MINI Cooper New
8 REDNATA MINI Cooper S
1 Anmar MINI Cooper S
5 Goodbye MINI Cooper
73 MaxKor MINI Cooper S New
28 McArrow MINI Cooper S
37 ТАКСА MINI Cooper
17 Gift MINI Cooper S New
31 Sats MINI Cooper S
9 DimOn MINI Cooper S New
колонна разбивается на две группы, которые в свою очередь подразделяются на две подгруппы. Это сделано специально для обеспечения дополнительной безопасности и четкости движения
2 – Ответственные
1 Группа:
Ведущий – TheBug
Разделяющий – Lusilda
Ведомый – REDNATA
2 Группа:
Ведущий – Anmar
Разделяющий – ТАКСА
Ведомый – DimOn
В обязанности и права ответственных входит координация и управление движения колонной.
Любая команда одного из ответственных обязана быть выполнена другими участниками пробега четко и в указанный промежуток времени
3 – Общие правила движения
- Не обгонять друг друга, за исключением возникновения каких-то экстремальных случаев и производить маневры, малопонятные другим участникам колонны. (различные игры – догоню, обгоню, подрежу – СТРОГО запрещаются)
- Остановки могут быть произведены только при согласовании с ответственными и только по поручению ответственных. Запрос об остановке стоит адресовать по рации.
- Экстренная остановка (в случае поломки автомобиля). Необходимо срочно сообщить по рации. Движение будет продолжено если есть возможность добраться до ближайшей безопасной точки остановки. В обратном случае, ответственные принимают решение о месте остановки
- При перестроениях – необходимо ВСЕГДА показывать маневр указателями «поворотников»
- Обгоны при движение по однополосным дорогам. Обгон разрешен ТОЛЬКО в местах с прерывистой разметкой. При совершении обгонов каждой машине необходимо находиться на встречной полосе с включенным левым указателем поворота до тех пор, пока следующая машина не поравнялась с обгоняемой. После этого можно уйти на свою полосу, но не выключать «поворотник», пока вся колонна или хотя бы несколько машин не завершат маневр. Другими словами, каждая предыдущая машина в колонне должна помогать, следующей машине, совершать обгон. В то же время, при появлении встречного транспорта, необходимо немедленно включить правый «поворотник» и уйти на свою полосу, не выключая его, а при его проезде и освобождении встречной полосы - вновь включить левый указатель и занять место левее. В любом случае, ведущий должен начинать обгоны в хорошо просматриваемых участках и при соответствующей разметки на дорогах. Второй отработанный способ, постоянно слушать информацию от ведущего относительно встречного движения
- При экстренных торможениях – ШТУРМАН обязан моментально включить «аварийку»
- Необходимо держать между автомобилями «логически верное расстояние». Расстояние - достаточное для активного но не экстренного торможения! Каждый должен думать не только о себе, но и том кто впереди и позади него!
- Не стоит нервничать и предпринимать какие-то действия, если в колонну вклинилась какая-то сторонняя машина - она, скорее всего, пробудет в ней недолго.
И в целом – Главное – взять с собой много позитивного настроения и желание быть частью классной команды!
