Johnny

В бронь, пожалуйста! До 10-12 июня, аванс дадут и я оплачу сразу. люфт в руле начался. На р50 новая, все верно?

Чехол в студию фото)

ПРивет! Актуально еще? не продал?

А что по цене?

Спасибо, принял!

Интересует лот 2. Это точно для вариатора? в наличии еще?

Как это выглядит? фото можно?

Стойки проданы, админ, закройте, пожалуйста тему.

Все зависит от желаний. Данный проект: менеджмент + 2 компрессора + 2 ресивера + фиттинги + пол + стойки + установка + создание инстала и мелочи всякие вышел за рамки 200 000 рублей

Для радикального занижения куплю развальные рычаги задние на MINI R50-53. Меган рэйсинг, АЛЬТА, Нотчкинс, аналоги, интересно все. Я могу пропустить уведомление форума, поэтому прошу писать в What`s up, VK, смс. Телефон - 8 916 два56 два3 два8 Vk - http://vk.com/sviriivan

Построили летом пневмоподвеску, съездили на lowdailyphotomeet и пришла пора ронять ее в землю. Так как надо строить полностью новые стойки на фуллтапах, то продаю нынешние. Стойки с опорами - 53000 рублей. Стойки без опор - 50 000 рублей. Если опоры не нужны будут покупателю, потому что на них жестче, то после продажи стоек опоры - 6000 рублей. Стойки кастомные, на стоковых аммортах BOGE. Построены под полный ход штока вверх и вниз. Много хитрых внутренних заморочек для отсутствия пропусков воздуха на штоке, построены с умом, не на коленке. Стойки не опускают машину в хлам. На фото выше машина на стойках, но БЕЗ опор на ШС, которые съели еще 4-5 см. Может очень помочь, если ездишь на дачу, мой друг Мини в поднятом положении на них - джип. Я так влезал на свежие тротуары Мясницкой, а там см 20-25 бордюр. Благодаря умной постройке, машина не потеряла в управлении, ее перестало кренить на малом 33-35 psi в подушках. Картинговые способности остались. Передние: Подушки - аналог airlift с того же завода, где делают Airlift. Все один в один, только логотипа нет. Это российский хитрый стонс) Крепление подушек на винтах, чтобы было удобно менять, в случае ЧП. Брекеты - выточены на оружейном заводе, огромные, на века хватит. Задние: Подушки - Dunlop, бублики, мало кто знает о их существовании. На всех куперах R50 & R53 в мире, которые я знаю, сзади стоят сливы. Но, благодаря знаниям, сзади стоят маленькие бублики. В результате чего машина нисколько не потеряла в управлении. Крепление подушек на винтах, чтобы было удобно менять, в случае ЧП [2] Брекеты - выточены на оружейном заводе, огромные, на века хватит. [2] Нам казалось, что машина упадет на асфальт. Но этого не произошло. Морда так вообще не падала и арка зрительно не касалась колеса. Было принято решение срочно делать опоры на ШС. Но к Lowdailyphotomeet мы не успели их получить, на производстве накосячили, и сроки поехали. Поэтому на выставке мы были ужасно высоки. Опоры: На ШС, выточены по чертежам, крепеж ШСки не вварен, а выточен. Я могу пропустить уведомление форума, поэтому прошу писать в What`s up, VK, смс. Телефон - 8 916 два56 два3 два8 Vk - http://vk.com/sviriivan

Похоже, что не она у меня сломалась, а рейка...

Это безобидка к старому комменту Семеновского про диски "vip" для Клабмена)

Оу, в Спб не могу, 750 км далековато...) Вот черт)

А так, я обновил бортовик и активно буду там писать, на сайте с колхозниками xD https://www.drive2.ru/r/mini/288230376151881149/

Семеновский уступил мне подиум пневмоподвески на Купере. За эту зиму сделаем другие стойки, поменяю дуб на черный, колеса в кризис не поменяю, скорее всего. Установлена пневмоподвеска силами Ваня Корнилов Это BIG RUSSIAN BOSS воздуха из Королева. Стойки, управление, пол из массива дуба и хардлайн из нержавейки (!) были полностью установлены до первого пшика за 30 (!) часов. Некоторые знают, что я 3 года искал, кто поставит и реализует идею ресиверов в воздухе. По сравнению с горе-мастером kowtow, который продержал машину 2,5 месяца в 2014 году и сделал только фанерный пол, этот демон из Королева покорил меня подходом, кол-вом теоритических знаний и практических умений. Он собрал стойки на сток аммортах, изготовил опоры на ШС и все установил в своем гараже без (!) подъемника. Сохранить в АльбомПаша Короткий снимает #carporn Spec: 2 Berkut R20 PRO 2 бесшовных ресивера AirLift Autopilot V2 3\8 2 осушителя Newmatics хардлайн из нержавейки пол — массив дуба. Были для теста куплены 17х9j c 195/40 c вылетом +20 и стало понятно, что нужно стойки ниже, развала больше, а диски не реплику Стойки спущены

А где маслощуп забрать можно? и что подарить взамен?)

Где базируется склад?

Пороги не остались? Они от Sки? Состояние?

Они вместе с шлангами?

Новая? на леворукую?

Спасибо!

Дайте, плиз, контакты Дениса

Ребята, у меня сдох головной вентилятор. Купил Hans Pries фирмы. ПРиехал вентилятор, а там 2 проводки, одна большая бошка на 3 пина, все как надо и одна маленькая. ВОпрос - куда ее втыкать, если некуда?) Или на нее можно забить?

Оно одно? Удалите мой коммент, я слепой)