Петручо

Доступные автомобили: MINI One: VIN: WMWSR31000TP99854 Цвет: Hot Chocolate met. Салон: ткань Cosmos Carbon Black Колеса: R15, 5-Star Twin Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: Климат, парктроник, мультируль Выгода — 78 900 рублей VIN: WMWSR31030T122815 Цвет: Chili Red Салон: ткань Cosmos Carbon Black Колеса: R15, 5-Star Twin Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: Климат, парктроник, мультируль, зеркала в цвет Выгода — 72 500 рублей VIN: WMWSR31060TP99907 Цвет: Pepper White Салон: ткань Cosmos Carbon Black Колеса: R15, 5-Star Twin Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: Климат, парктроник, мультируль Выгода — 71 500 рублей MINI Cooper: VIN: WMWSU31020T017021 Цвет: Hot Chocolate met. Салон: кожа Leather Lounge Toffy/ Carbon Black Колеса: R17, Stream Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, видимость, Bluetooth Выгода — 123 300 рублей VIN: WMWSU31040T017036 Цвет: White Silver met. Салон: ткань-кожа Ray Tech White/Carbon Black Колеса: R17, Silver Shelde Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, видимость, Bluetooth, harman/cardon Выгода — 119 500 рублей VIN: WMWSU31020T020355 Цвет: Hot Chocolate met. Салон: ткань-кожа Carbon Black /Carbon Black Колеса: R16, 4-Hole Sircular Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, видимость Выгода — 90 200 рублей VIN: WMWSU310X0T020541 Цвет: Pepper White Салон: ткань-кожа Carbon Black /Carbon Black Колеса: R16, 6-Star Twin Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, видимость Выгода — 80 300 рублей MINI Cooper S: VIN: WMWSV31050TY64919 Цвет: Pepper White Салон: кожа Lounge Carbon Black Колеса: R17, Сrown Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, видимость, Bluetooth Выгода — 217 500 рублей VIN: WMWSV31080TY64879 Цвет: PLaser Blue met. Салон: ткань-кожа Ray Pacific Blue Колеса: R17, Сrown Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, видимость, Bluetooth Выгода — 197 800 рублей VIN: WMWSV31010TY64822 Цвет: Midnight Black met. Салон: ткань-кожа Carbon Black /Carbon Black Колеса: R17, Сrown Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, видимость, Bluetooth Выгода — 127 800 рублей VIN: WMWSV31040TY66001 Цвет: British Racing Green Салон: кожа Classic Green / Carbon Black Колеса: R17, Stream Spoke-бел Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, датчик дождя, harman/cardon Выгода — 115 000 рублей VIN: WMWSV31000TY66853 Цвет: Chili Red Салон: ткань-кожа Rooster Red/Carbon Black Колеса: R17, Сonicai Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, мультируль, видимость Выгода — 98 000 рублей VIN: WMWSV31060TY66680 Цвет: Eclipse Grey met. Салон: ткань Checkered Carbon Black Колеса: R16, Rib-Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: парктроник, датчик дождя Выгода — 95 300 рублей MINI Cooper S Clubman: VIN: WMWZG31090TY43337 Цвет: White Silver met. Салон: ткань-кожа Carbon Black /Carbon Black Колеса: R17, Stream Spoke Тип КПП: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Опции: чер/потолок, парктроник, мультируль, датчик дождя Выгода — 255 300 рублей

Везучими людьми называют тех, кто оказывается в нужное время и в нужном месте. Вы — именно такой человек, ведь именно здесь и сейчас Вы узнаете о специальном предложении, благодаря которому приобрести автомобиль MINI 2010 года выпуска в богатой комплектации возможно с выгодой до 255 000 рублей! В предложении участвуют автомобили: MINI One — выгода до 78 900 рублей MINI Cooper — выгода до 123 300 рублей MINI Cooper S — выгода до 217 500 рублей MINI Cooper S Clubman — выгода до 255 300 рублей Официальный дилер MINI, компания «Адванс-Авто», предлагает Вашему вниманию автомобили, выпущенные заводом-изготовителем в 2010 году и реализующиеся с существенной выгодой — только для Вас и только до 31 марта 2011 года. Любой из понравившихся Вам автомобилей MINI Вы можете приобрести в кредит. Широкий перечень программ от BMW Bank позволит совместно со специалистами отдела кредитования и страхования подобрать оптимальную для Вас кредитную программу, отвечающую Вашим индивидуальным требованиям. Адванс-Авто Официальный дилер MINI Москва, Киевское шоссе, 5 км от МКАД +7 (495) 660 44 00

Победитель прошедшего челенджа MINI Job — компания «Адванс-Авто» — вовсю готовится к Новому году и Рождеству. В нашем дилерском центре наряжается елка с игрушками, под ветками которой уже стоят подарки. В специальных коробочках ждут своего хозяина или хозяйку шесть ключей от новых MINI One, в честь праздников доступные с существенной выгодой. Только сейчас у Вас есть уникальная возможность приобрести легендарный MINI One в богатой комплектации по специальной новогодней акции. Автомобили, стоимость которых начинается с 850 тысяч рублей, уже укомплектованы легкосплавными дисками, автоматической коробкой передач, кожаным рулем и кондиционером (либо климат-контролем, в зависимости от комплектации). Спешите! В наличии осталось всего 6 автомобилей MINI One: красный Red, белый Pepper White, черный Black, красный Chili Red, оранжевый Spice Orange и шоколадный Hot Chocolate. Проведи незабываемую зиму вместе с MINI One. Мы располагаемся на Киевском шоссе, в 5 км от МКАД. Контактный телефон (495) 660 44 00.

В этом году холода буквально обрушились на московский регион, в течение нескольких дней заметая город и все его окрестности приличным слоем снега. Не смотря на то, что городские власти старательно отговаривают людей от использования личного автотранспорта, ранним воскресным утром я уже сидел в салоне машины и отогревал покрывшееся инеем лобовое стекло. Впереди — встреча с фотографом и поездка на съемку сюжета в рамках передачи на Первом канале, проходящая на территории полигона МАДИ. Для зорких телевизионных камер была выбрана абсолютная новинка автомобильного рынка – MINI Cooper S Countryman с системой полного привода ALL4. Стоит разъяснить сразу, что все автомобили концерна MINI, за исключением 98-сильного MINI One, именуются «Куперами» и различаются лишь кузовами, а именно: удлиненная версия Cooper Clubman, версия с откидывающейся крышей Cooper Cabrio и новинка рынка — кроссовер Cooper Countryman. Большинство опрошенных мною людей сошлись во мнении, что новый «Кантримэн» вживую выглядит выигрышнее, чем на официальных фотографиях, а также то, что машина напоминает обычный MINI, в течение нескольких лет усердно занимавшийся в спортзале. Несомненно, форсированная версия John Cooper Works с 211-сильным двигателем быстра, но она сравнима с шустрым спринтером, в то время как Countryman прибавил именно в объемах. Он стал массивнее, солиднее, и при этом не потерял ни единого процента шарма молодого бунтующего приятеля. Машина не терпит компромиссов, и именно поэтому докатки, не говоря уже о полноразмерном колесе, в «Кантримэне» попросту нет, пассажирских мест только 4 и никакие байки про аккордеоны здесь не пройдут, поскольку машину пронизывает тоннель, физически не позволяющий вместить пятого компаньона. Прочитав все вышесказанное, может показаться, что новый Countryman является ничем иным как модным бестолковым аксессуаром. И вы окажетесь абсолютно и бесповоротно неправы. Если вы разговоритесь с владельцем MINI, то буквально через несколько минут услышите истории про крутящий момент, передающийся в строго равномерной пропорции на оба колеса передней оси, тем самым избавляя автомобиль от увиливания в сторону и доставляя владельцу удовольствие от ювелирного передвижения MINI по дороге. Countryman ALL4 имеет перенастроенные передние стойки McPherson и заднюю многорычажную подвеску, дополненные системой полного привода с электрогидравлической муфтой, передающей 50% крутящего момента на задние колеса в обычных условиях и до 100% в экстремальных случаях. Стоит ли говорить, что скользкая заснеженная трасса полигона МАДИ позволила полностью удовлетворить интерес к управляемости «Кантримэна»? MINI Countryman не тих — в дороге шум из колесных арок с завидным энтузиазмом доносится до пассажиров. На мой взгляд, именно поэтому аудиосистема автомобиля сделана особо громкой и басистой. «Кантримэн» не мягок — зажатая подвеска машины не укачает вас на трассе под убаюкивающий ансамбль, раздающийся из колонок. Но эта машина представляется собой драйв, она является его официальным представителем и поручителем в одном лице. Стоит лишь единожды проехаться за рулем «Купера» по извилистой дороге, как вы влюбитесь в эту подвеску и поймете инженеров, вернувшихся к бездроссельной системе смесеобразования Valvetronic. Большой Cooper, конкурентов по сегменту у которого на российском рынке насчитается 13 штук, создан для водителя. Большинство компактных внедорожников не простят вам того, что с широкой улыбкой на лице делает Countryman. Наш автомобиль, предоставленный компанией «Адванс-Авто», был снабжен 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, номинальная мощность которого составляет 184 лошадиные силы, и агрегатируется автоматической коробкой передач. Стоит заметить, что, не смотря на размер, новый автомобиль всего на 105 килограмм тяжелее своего младшего собрата MINI Cooper S (1310 против 1205 кг), а переднеприводная версия и вовсе сопоставима: 1265 кг при 122-сильном моторе. Интерьер MINI Countryman не претерпел существенных изменений за исключением футуристического центрального тоннеля, который изящно светится в темноте и позволяет положить в специально отведенные отделения солнечные очки, стакан с водой и мобильный телефон. «Кантримэн» стал первым MINI после Clubman версии, который может с удобством перевозить четырех путешественников на дальние расстояния. Экстерьер автомобиля, напротив, нагло врывается в устоявшиеся веяния проектирования компактных городских внедорожников. У версии S большие воздухозаборники в переднем бампере, би-ксеноновые линзованные фары с прорезями, ассоциирующиеся с красивыми ресничками вокруг конкуров линзы, и хитрый мощный оскал решетки радиатора. На задней двери красуется огромный логотип MINI, служащий декоративным элементов и одновременно эффектным замком. В действии Коробка передач переводится в режим DS. Незаметная нижняя правая кнопка с наименованием ESP отключает трэкшн-контроль. По заснеженному кругу расставляются конусы. Готовы? Вперед! После этих действий автомобиль превращается в заднеприводный раллийный хэтчбек и позволяет в идеальном управляемом заносе заходить точно про траектории расставленных конусов. Если бы вместо конусов стояли яблоки, краем резины «Кантримэна» можно было очищать кожицу фруктов – настолько идеально машина вписывалась в повороты, ювелирно разворачивалась и чутко выходила из заноса. Фотограф, до поры до времени лишь снимавший автомобиль, решил прокатиться в салоне машины, но после нескольких кругов в срочном порядке попросил остановки и со словами «Меня сейчас сто…» выбегал за свежим воздухом и спокойной землей под ногами. Со стороны все это похоже на ребячество и любой здравомыслящий человек устанет от мельтешащего то тут, то там белого мини-переростка, но водителю этого не объяснить. Совершенно бесполезно говорить ему, что площадка арендована на несколько часов, которые уже истекли — он все равно вас не услышит. Даже в тот момент, когда вы выбежите перед таким миниводом и в жесткой форме прикажите человеку уезжать, он сделает улыбчивое лицо и со словами «буквально один кружок и по домам» начнет из раза в раз наворачивать круги. Это неискоренимо и неизлечимо. Только не с этой машиной и не на подобной трассе. Лучшим выходом будет оставить его, словно маленького ребенка с только появившимися игрушками «Легко», и прийти уже поздно вечером, когда бак «Кантримэна» окончательно опустеет, а владельца отпустит безумствующий автомобильный чертенок. http://www.youtube.com/watch?v=pv_T9Q5FVIw

Под общественной деятельностью понимается участие в городских мероприятиях. Я понимаю, что в современной трактовке "общественная деятельность" неизменно связана с благотворительностью или помощью детям-сиротам, но форум у нас собирает в своем кругу в первую очередь владельцев MINI Обидеть никого не хотели, с описанной вами трактовкой согласны.

В воскресенье, 28 ноября 2010 года, компания «Адванс-Авто» приняла участие в съемках сюжета в рамках программы «Среда обитания», выходящей на Первом канале. Суть мероприятия заключалась в моделировании кругового движения и наглядной демонстрации самозарождающейся волновой пробки, за границей именуемой Shockwave Traffic Jams. Среди двенадцати автомобилей был флагман модельного ряда MINI — новый полноприводный MINI Cooper S Countryman ALL4, на личном примере показавший прекрасную работу электронной муфты, распределяющей момент на задние или передние колеса, позволяя тем самым с ювелирной точностью проходить заснеженные повороты полигона МАДИ. Кантримэн продемонстировал себя с лучшей стороны и так понравился операторам, что те с каждым кругом все больше и больше акцентировали внимание на данном автомобиле. В самое ближайшее время мы сообщим вам время и дату показа сюжета, в котором новый MINI впервые мелькает на российских телеэкранах. Следите за новостями!

На данный момент разработка сайта подходит к своей финальной стадии и в ближайшее время проект mini-advance.ru будет доступен в полнофункциональной версии, соответствующей новейшим требованиям. Мы — первые, кто будет работать в новых стандартах MINI.

В преддверии приближающихся праздников мы решили дарить подарки, причем заранее. Сейчас, приобретая новый MINI One, MINI Cooper и MINI Cooper S, зимнюю резину на легкосплавных дисках вы получаете в подарок. Подарочный комплект из легкосплавных дисков на зимней резине распространяется на автомобили MINI Cooper и MINI Cooper S на штатных дисках R16 и R17. При приобретении MINI One и MINI Cooper на штатных дисках R15 в рамках акции предоставляется комплект зимней резины. Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено. Подробности акции узнавайте у менеджеров отдела продаж по телефону +7 (495) 660 44 00

yerdnA, я понял вашу мысль и донес ее до нужных людей. Спасибо за отписку по теме Я все же считаю, что рентабельнее отвечать на высказывания клиентов, а не отмалчиваться.

yerdnA, сожалею, что вы не смогли ознакомиться со всем ассортиментом, представленным в отделе аксессуаров. Сотрудник действительно ушел в 19 часов вечера, но весь комплект к себе домой он не уносит Отдел аксессуаров является проходным и не закрывается на ключ, и вы должны понимать, что оставляя что-либо в свободном доступе, на утро этого можно и не досчитаться В итоге компенсация из своего кармана. Тем не менее, ключ от аксессуаров всегда есть у отдела запчастей и любой из сотрудников с радостью показал бы интересующий вас товар. Рекомендую в следующий раз предварительно позвонить и уточнить присутствие интересующих вас аксессуаров, чтобы вам не пришлось ехать через весь город понапрасну.

PeTeR, нам неправильно подсказали об улице 1 мая. Когда мы узнали, что это Первомайская, то были в Строгине. Для нашего экипажа она стала последней

Вчерашним вечером всю Москву пронизали MINI, превалирующим количеством состоящие из хэтчбеков Куперов с легкой разбавкой состава Клабманами и Кантримэнами. На субботу, 30 октября, был назначен старт челленджа под названием British Pub Quest, организованный автомобильным клубом MINIpeople при поддержке Stella Artois, Temple Bar и Автодома. Суть мероприятия заключалась в том, чтобы за максимальное короткое время проехать все точки, указанные в «легенде», в каждой из которой требовалось выпить бокал с пивом и получить печать о прохождении этапа. Точкой сбора участников мероприятия явилась Крестьянская площадь, на которую к 18 часам стали прибывать экипажи команд, вносящие денежный 500-рублевый взнос и получающие опознавательную наклейку с порядковым номером на борт машины. Обязательным условием являлось наличие штурмана, пьющего пиво, поскольку печати в каждой из точек маршрута ставились лишь после опустошения бокала Стеллы Артуа. Стоит отметить, что более предусмотрительные водители брали с собой как минимум двух пассажиров, чередующихся в походах за пивом. Экипажи, состоящие из водителя и штурмана — в особенности штурмана-девушки — к финишу подъезжали, путая маршрут и горланя песни из окна автомобиля. Легенда, состоящая из шести точек, выдавалась участникам за одну минуту до старта. В принципе, предугадать то, что все точки будут Темпл Барами, было реально, но мысли стали реальностью лишь ко второму пройденному этапу. Более подготовленные участники просто открывали ноутбук, вводили в Гугле Temple Bar, соотносили с улицами, завуалированно указанными в легенде, после чего прокладывали оптимальный маршрут пути. Наш экипаж, почесавший по Краснохолмской набережной до Садового кольца, первоочередно заехал на Большую Грузинскую улицу, следом на Цветной Бульвар и далее на Ладожскую. А вот дальше вышла загвоздка, поскольку вместо Первомайской улицы нам подсказали улицу 1 мая, находящуюся в Зеленограде. Решив оставить эту точку на потом, от Бауманской мы полетели по ТТК в Крылатское, после — в Строгино. Выяснив то, что завершающая точка находится на диаметрально противоположной стороне Москвы в Измайлово, о каком-либо адекватном результате стоило забыть. Тем не менее, прошуршав через весь город и выпив финальный бокал, мы отправились к точке, которая находилась на Тимирязевской улице. На ней были даны координаты чека, указанные в виде попунктно расписанного маршрута, без соблюдения которого найти финиш не представлялось возможным. На финальной точке требовалось сказать человеку в автомобиле «Привет Димон», перевести дух из режима Drive Sport в Drive и спокойно ехать к заведению на Войковской, в котором участников ждали закуски и пиво, а также долгожданное оглашению результатов. Лично я получил обалденное удовольствие от покатушек, в которых команды с улыбками на лицах приветствовали проносящиеся мимо болиды Cooper S, дружно отгадывали легенду с координатами точек маршрута и с каждым выпитым бокалом становились все более позитивными. Путешествие по Москве стало настоящим приключением, в котором то тут, то там мелькали автомобили MINI c индивидуальными наклейками отличия. Стоило лишь краем глаза взглянуть в зеркало заднего вида, в котором образовывался знакомый силуэт из фар и противотуманок, как становилось ясно — за аналогичной нашей кружкой пива спешит еще один минивод и мы должны быть первыми. Дух состязания, переплетенный с повсеместным позитивом, буквально окутал всю Москву. Это просто превосходно. Не смотря на провал с Первомайской улицей, мы заняли 12 место с конца, что не плохо, учитывая 45 экипажей, стартовавших в гонке, некоторые из которых так и не доехали до финиша. Безалкогольное пиво для водителей было вкусным, футболки — большими и мягкими, а часы Denissov MINIpeople достались самому проворному, технически оснащенному, быстрому и расчетливому экипажу. Выражаю огромную благодарность организаторам за проделанную работу, которая позволила москвичам в субботний вечер увидеть поочередно пролетающие мимо позитивные британо-немецкие машинки, хотя бы на день разбавившие блеклый черно-серый автопарк города. Подробнее о мероприятии читайте в декабрьском номере журнала «Форсаж».

С радостью присоединимся к экшну 1. Dashk и YUPiter. кто из нас штурман ещё не решили) 2. Neviott + Nick (штурман и настоящий Brit) 3. Oliverhik + штурман 4. Petite + 2 штурмана 5. Поля + Dora ( штурман) 6. PeTeR + штурман 7. Trekzx + Janettka + Bonus (моя сестра) 8. тётя Таня + domino (штурррман) 9. Orchid Kid+Митяй (в роли большого пивного пуза гыгы=) 10. Helikot + (открытая вакансия штурмана). 11. NastionaV + непьющий штурман Артём + 1 пьющий штурман 12. Девочка-мальчик+карлсон убийца 13. Zacken (2+2) 14. Ежики (хочу номер 13 на авто!) 15. Semia+Atomhead (Штуран) 16. Gale+Штурман 17 MaxKor+MIла Cooperовна 18. Steam + Aleks 19. =Naf= + Kopik +2 запасных))) (Костя Helikot если не найдешь штурмана, я готов пересесть) 20. ДраКошка (Кошка рулит, Дракон, ну, это, ищет) 21. VerQ + штурман, + еще пару алкоголиков запасных) 22. Ариша + 2 блондинки 23. Рыженькая + штурман 24. Lady XXX + 1 (тоже хочу №13 на авто! ) 25. Cat Power + штурман+ Mariarti 26. tiMka + мега пьющий штурман 27.Denissov+Vav alcosturman+Frola+Kid 28. fedmil + 2 штурмана 29. Spartak + Сурик (основной штурман) + 2 запасных))) 30. Dinara+2 штурмана 31. Stasya + Нюша (штурман) 32. Петручо + штурман Ксюша + 1/2 баласта

N&M, купленные у нас машины на особом почете

N&M, на данный момент скидки проговариваются и в обозримом будущем, естественно, будут присутствовать. Но, если честно, все мы знаем политику скидочных карт, когда сначала цена искусственно повышается, а после приводится в норму скидкой. Мы действуем по-другому и с самого начала работаем по адекватному прайс-листу. У нас нет очередей на сервисной станции, соответственно сделать ТО или отремонтировать машину можно в ближайший, удобный для вас, день. Нормо-час в «Адванс-Авто» самый приятный по Москве: 2400 рублей. Розничные цены на оригинальное моторное масло, например, составляют 340 рублей за 1 литр 5w30 и 480 рублей за 1 литр 0w40. Ради интереса позвоните к другим дилерам и узнайте стоимость расходников. Будите приятно удивлены MaxKor, абсолютно с вами согласен Здание специально проектировалось с расчетом на интересный и «бодрый» тест-драйв автомобилей. Чтобы попробовать MINI в управлении нужна магистраль, а не улицы с их вечными и неизбежными заторами.

В скором времени мы организуем виртуальную экскурсию в наш дилерский центр. В четверг, 21 октября, состоялось официальное открытие дилерского центра «Адванс-Авто», на котором президент BMW Group Russia Питер Кроншнабель особенно подчеркнул, что праздничное мероприятия посвящено не только BMW, но и легендарным автомобилям MINI. Для главы BMW в России две марки равнозначны и им уделяется одинаковое внимание.