Golubev

ну минимум неделя если делать все на все 100,причем в две руки

изолента и металический тросик - вот и все!!! аккуратно не спеша. конечно инстал звука - это болезнь а про дырки почему не поддержал :D :dan:

если честно пробывал,при чем че только не пробывал,даже всякую строительную хрень поставщики пихали типо дешевле а качество тоже даже местами лучше, и сделал для себя вывод,что стп-это цена=качеству

при протяжки проводов через резинки всякие или гофрочки,не забываем пользоваться протяжками,короткими и длинными,металлическими и пластиковыми,это уже от места расположения отверстий и по ситуации.ОЧЕНЬ БЫВАЕТ ВЫРУЧАЮТ ОНИ НАС в трудную минуту, и как говорил один из моих работников-инсталяторов: ДЫРКИ ПРАВИЛЬНЫЕ НУЖНО ЗНАТЬ ГДЕ В КУЗОВЕ РАСПОЛОЖЕНЫ,ЖЕЛАТЕЛЬНО ВСЕ

поддерживаю целиком и полностью,дабы поработал,повидал,есть люди которым руки мало оторвать,да и еще выступать едут,да и места берут

bocha это реально,чел сказал что если надо то готов помочь,только подсчитает детальки,и сколько за них и заработу надо будет что бы схемку спаять и даст ответ,напомни ежели забуду пожалуйста мне,сделай контрольный в голову в конце надели

Ребята нужно колечко рукоятки ручника,то которое с кожухом соприкасается,отсутствует по неизвестным причинам,серебристого цвета,крашенное,судя по первому колечку,рукоятка кожа,ГДЕ МОЖНО ВЗЯТЬ ОТДЕЛЬНО не покупая рукоятку в сборе(или на воркс из карбона заморочится),тем не менее,готов купить,пишите в личку

Zacken я это и пытался выразить,спасибо за понимание и за направление в нужнее русло,краткость сестра таланта

Я тут на дня рядом писал про холодный запуск,как это сложно,и примерно месяц назад задавал людям вопрос по АКПП нашу с вами адаптивную(вроде,если я не заблуждаюсь).дак вот собственно в чем дело то,все что не делается все к лучшему,после снятия аккумулятора,наш миник меня словно полюбил,на днях мы с женой временно переехали в отдаленный район "Молодежный", к теще, т.к. делаем дома ремонт,и сегодня я заметил,что после снятия того самого,машина ожила,поехала и полетела,видимо адаптировался под мою агрессивную езду автомат,даже на драйве не простом машина выкручивает мотор аж до семи тысяч,и рвет как башенная,причем расход по городу уменьшился с 15и5,до 12 литров.это просто вааоо какой то,я этим сегодня так воспользовался,тем более после морозов дороги вымерзли аж до асфальта,вот я и покутил и покрутил тахометр,а на ручке просто ракетка.до этого я был у дилеров и задавал вопрос про пинки на второй..на что мне ответили:коробка у тебя адаптивная и подстраивается соответственно под езду водилы,до тебя ездила девушка и бывает садится твоя жена,после жены ты падаешь за руль даешь ей про.. вот она и понять не может в чем собственно дело то,и жрет и не едет из за этого.посоветовали проделать процедуру,сесть за руль,включить зажигание,но не заводить,нажать кик даун,и потом только завести двигло,обороты поднимутся естественно и потом опустяца,это и есть процедура скидывания коробки,попробовал,ну процентов на 30 вроде помогло,или я не вкусил кайфа,либо затупил и сделал что то не так,ну вот сегодня после сброса питания,и почему то после нынешнего,до этого примерно месяц назад ставил новую батарейку как пригнал и не фига,я просто в шоке как она поехала и поливает

уважаемые модераторы Igor ,Never ,Zacken ,SVAN ,Minivoda ,coolcat ,Janettka ,VVV ,предлагаю где нибудь тут по близости создать веточку,ну типо: "САМОДЕЛКИНЫ",где люди будут описывать,выкладывать фотки,своих работ и реализованных задумок,как например про переднюю оптику выкрашенную в нутри и т.д.,да кстати про подиумы,адаптеры под ак-ку,такие как у Zacken-а,а то приходится по форуму блуждать и выискивать самородков,пусть люди знают в лицо своих героев,да и опытом делятся и перенимают у других. Извиняюсь если не туда лезу да кстати про подиумы,адаптеры под ак-ку,такие как у Zacken-а,а то приходится по форуму блуждать и выискивать самородков,пусть люди знают в лицо своих героев,да и опытом делятся и перенимают у других. извиняюсь ошибся про Zacken-а,меняю на KOKEEN-а

да совсем забыл вот ссылка про уселки http://www.audiosystem.ru/

Не знаю кто то может и писал,думаю лишним не будет.Заметил что иногда подходя к машине она не сразу открывается и закрывается аналогично,решил что это батарейка мозг мне выносит в брелоке(ключа).сел дома достал всякие там приблуды для аккуратного вскрытия ключей,ковырял минут сорок,фиг там,по психовал в итоге из царапал я его,и думаю:что за хрень такая,я в свое время как минимум ключей по 3-5 в день разбирал,чипики доставал(работникам не доверял, т.к. у самого аккуратнее получалось),а тут болт какой то.потом по советовался с BMWстами и дилером нашим и мне разъяснили,что сейчас там нет баты,а стоит аккумулятор,который заряжается типо от статики что ли,и заметил и в правду, чем дольше ездишь, тем лучше ключ открывает. прав я или нет,если нет поправьте

Я всегда начинаю монтаж звука с разводки проводки!- с этого и все начинают,так держать. Я сделал так: что бы не портить эстетику монтажа я не стал делать разрыв и протянул провод через стандартное соединение (резинка, закрывающая провода от кузова к двери) (размер и марку провода укажу позже) двери пришлось снимать, принципе все защелкнулось и встало, нареканий никаких.- сегодня глянул,снимать не обязательно двери,нужно просто иметь руку-змею,это с опытом приходит,первое время,порезы и царапины,пальцы сводит судорогой,а потом как по маслу,да и правильно,некоторые есть умельцы либо разрыв в проводах делают перед розеткой и цепляются к штатным проводам,это лентяи,не нужно бояться геморроя

не согласен,для меня STP № 1,да ты прав в весе прибавишь,у меня был как то один случай лет 6 назад,когда я зарабатывал звуком и увлекся дрэгом,дак вот,девятка в хлам заточенная под звук и под дрэг, приехал на гонки,азот и т.д.,в плоть до турбины,мощи до фига,стартую,а она морду от асфальта отрывает и шлифует,мне и говорит наш местный именитый гонщик профессионал,Ром,либо музыку слушай,либо гоняй,все знали потенциал моей тачки,но вот вес не позволял.фотки есть но не знаю как вставить.паржали бы.и после этого я отказался ставить себе музыку.а сейчас вообще ставлю по минимому,дабы не нарушать колорит авто.и скажу по опыту,дело не только в компонентах,а в правильной настройки.Вот у меня второе авто лехус RX 330,двух кратный чемпион (первое место)в своем классе,все штатное,только я усел перепаял немного,доработал,и заиграло,все просто в шоке были на этапах,даже не проклеивал ничего.на следующий сезон решил по шаманить над ним,проклеил все двери причем с начало одну,что бы разницу понять,честно визуально и по закрытиям нет,на звуке так чу чуть отразилось,бас по собраннее стал и сцена глубже,потом заменил ак-ку перед и зад,да там как и на мини задняя ак-ка только серединку очень низкую играет и низы,тоже вопрос задавали,какой саб и где стоит?да нету там его,и приходилось машину открывать что бы доказать,так что к лету по колдую и я над минькой,но не глобально,а про уселки,подумайте и возьмите на вооружение все таки твистеры,я уже писал почему,сегодня посмотрел,их можно и в задние крылья запихать и под сиденья из за их габаритов,лучше вариант номер один,аптечку можно и так перевозит,да и штатный активный крос тоже не нужен лишний вес и так играть не будет из за переделок,да и питалово по короче будет, а это огромный плюс

Готовь сани летом,так ведь глаголили предки

Да это и есть поканальное усиление. Но не каждый усилитель поддерживает такую функцию. Если у вас конечно же простая магнитолла. Если с процессором или стоит процессор отдельно тогда все встанет на свои места. И вопрос само сабой разоешиться

сам мини накопитель нет. я думаю не реал. хотя можно будет проконсультироваться у электроников. я думаю проще будет адаптировать какой нибудь алпайн под мини мафон,это на 100 % реал

да про уселок забыл подсказать,лучше я бы тебе посоветовал особенно для миника поставить твистеры,они хоть маленькие,да удаленькие,дороговато,но зато цена-качество,Италия все таки,да и по звуку,аудиофильские,краааасиво оттыгрывают,просто чудо техники,не ламповые и не гибридные конечно же,но играааюююют.......да и мало места занимают

Если что стучи помогу чем смогу

bocha лучше линейки + матеметика тем более формула проста и зато надежна

Обязательно надо замерить объем места под динамик, от этого зависит выбор сабвуферов ???- Ну наконец то я достучался я до тебя,умница вот с этого и надо начать. а по поводу материи,она не дорогая у оптовиков не больших денег стоит,так что дерзай да.совсем забыл.когда клеить будешь машинку не забудь позаботиться об чистом,светлом и конечно же теплом,обязательно теплом боксе,а то фен не вывезет прогревать материю. И ГЛАВНОЕ ПОБОЛЬШЕ ПИВА И МЯСЦА МОЖНО ТОЖЕ

Звук нужно не толь знать и понимать, но и еще, и слышать, и чувствовать!!!!! :whistle:

Во первых по поводу проклейки,поверхность нужно тщательно подготовить и обезжирить,для этого используем таулол,но так как его трудно дастать,можно и 476 по моему то есть растворитель,которым пользуются моляры,затем поверхность поэтапно прогревают,желательно участок за участком,которые будете оклеивать. Теперь про материалы. их желательно использовать (это не реклама а совет) фирмы STP,выпускают в Иваново если память мне не изменяет,но представительство в Москве,дак вот у них есть материалы такие как вибропласт(фольга в квадратик на битумноклейкой основе),битопласт(губочка такая черненькая пропитанная спец составами на клейкой основе),маделин(ткань на клейкой основе), визомат и сплэн,причем эта продукция пользуется спросом у мировых производителей,остальную продукцию этой фирмы брать не стоит,развод,по опыту знаю.Дак вот если вы аудиофил,тогда первый слой который ляжет на метал это будет визомат,с ним сложно работать,он у вас наклеен в багажнике под ковром и на полу можете посмотреть,в холодном состоянии он как камень,а если нагреть как жвачка но очень хорошо любую форму принимает,все материалы нагреваются феном промышленным потом прикладываются на поверхность и укатываются спец раскатками или ручками отверток как вам угодно будет,производители пишут что достаточно оклеить лишь 30% поверхности чтобы избавится от демпферирования но я с этим не согласен и многие звукари меня поддержат,так что старайтесь закидать минимум процентов 85 поверхности,лучше сто.второй слой-это вибропласт,примерно аналогично применяется,и если вы не аудиофил то его можно будет использовать как первый слой,затем идет 2й(3Й) слой- это сплэн.Про то какой слой за что отвечает писать не буду можете прочитать на оф.сайте компании www.stp-tuning.ru.После того как вы оклеили метал нужно преступить к утяжелению пластика,для этого можно использовать как визомат так и вибропласт,после чего пластик станет жесче и не будет греметь как бубен,далее в стыки пластика оклеиваем либо маделином (им особенно в немцах заматывают проводку с завода), либо битопластом.И там и там есть свои плюсы и минусы,моделин скрепит на морозе,зато долговечен при эксплуатации,и не пачкает другие пластмасски,битопласт на мертво садит пластик даже парой приклеивает его,но на жаре может побежать,отклеиться,оставив следы в виде черноты,да и влаги не терпит,линяет сильно.да и еще за толстыми материалами не гонитесь,лучше берите потоньше,работать проще,да и не забудьте перчи на ручки одеть а то все изрежетесь,берегите себя. правильный срез ???резать как сабы ???- это чтобы они играли как сабы и не воспроизводили средние и высокие частоты,т.е. не выше 100 децибел примерно,но и не сильно низко,это если чесно нужно будет смотреть на характеристики ак-ки и на что они способны,и конечно же слушать и еще раз слушать,как в мультике про большого уха,где веселые медузы были похожы на арбузы А что касается объема это тоже надо будет обратиться к характеристикам ак-ки и считать и высчитывать. bocha а по поводу установки сабиков за место овалов все возможно,главное чтоб магниты влезли,маломальский объем для игры был, и обшивка на место встала не навредив диффузору динамика и не мешала игре этого же самого динамика,ДА САМОЕ ТУТ ГЛАВНОЕ,не забываем про ход диффузора,ведь на пике своей игры главное чтоб он не упирался куда нибудь там ....... ну например в гриль(это сетка) Надеюсь доходно пояснил. С уважением Роман.Ежели что не так спрашивайте или поправляйте

Уважаемый Gurov как бывший звукарь заявляю все что вы задумали все это осуществимо вам просто надо к хорошим электронщикам и они вам все выпаяют и линейники и сидюк прилепят любой фирмы какой только пожелаете,вот у меня такой кадр, т.е. работник трудился,золотые ручки,вот если бы вы в Перми были бы я бы вам помог,ибо на пальцах это не объяснить и на коленке не спаять,я думаю в Москве таких тоже предостаточно умельцев,если интересно то могу пошарить по старым связям,пишите в личку ибо не выглядело как реклама

да и еще не знаю конечно же пока размеры куперовских овало,но всегда можно доработать места и поставить динамик и побольше,и не обязательно блины,можно и 20ки, и мини сабы воткнуть..............хотя блины лучше отыграют,ну тогда их на низах надо резать как сабы чтоб играли