Шелест

Примерзла намертво дверь пассажирская, после мойки. ВДшка не помогала. Сходил в магазин и купил самую дешевую водку, налил в саму ручку и замок по стойке. Так же прошелся по периметру всей двери. Обстучал кулаком - открылась. В итоге дверь примерзла внизу. Замок был не причем. Удалил остатки льда, везде прошелся силиконовой смазкой. Больше не замерзала. Водкой в салоне не пахнет.

А слабо говорить без "слабо?" Можно вежливо указать, тема была бы удалена.

Поиском не нашел, решил кинуть сюда, может кто не видел. Стоимость базовой версии трехдверки, оснащенной новым трехцилиндровым мотором объемом 1,5 литра и мощностью 136 л. с., составит 899 000 рублей. В базовое оснащение такой машины включены кондиционер, обогрев передних сидений и легкосплавные диски (более подробные комплектации объявят в январе). Для сравнения, Mini Cooper предыдущего поколения с двигателем 1.6 (122 л. с.) стоил на 100 тысяч рублей дешевле. Кроме того, у старой модели была и еще более доступная версия с «атмосферником» 1.4 (95 сил) за 730 тысяч рублей, у новой машины такого варианта не будет, по крайней мере пока. Хэтчбек Mini Cooper S, под капотом у которого стоит двухлитровый турбомотор мощностью 192 л. с., обойдется покупателям в 1 120 000 рублей. Его оснащение будет дополнено климат-контролем и многофункциональным рулевым колесом. Появится в России и «заряженный» Mini JCW с форсированным до 231 сил двигателем. Его цена — от 1 395 000 рублей. Все версии будут оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, а за доплату можно будет заказать «автомат» с тем же количеством ступеней. Хэтчбек Mini нового поколения был представлен месяц назад. Автомобиль сконструирован на новой платформе UKL1, которая позволяет создавать версии с передним и полным приводом. Хэтчбек сохранил узнаваемый дизайн, но по сравнению с предшественником увеличился в размерах и стал просторнее. В дальнейшем модельный ряд пополнится пятидверной версией хэтчбека, вариантом с кузовом кабриолет и другими модификациями.

Всем доброго утра/вечера. Вопрос несколько поспешен, но я привык готовиться заранее. Собственно к вопросу Летом собираемся с друзьями вновь покорять Казантип. Ехать собираемся на моем Желтом. Какие проблемы у Миников в жару появляются и что нужно перед дальней поездкой заменить и проверить ? Свечи, все фильтра и бензонасос новые. R50, 2002, 90 сил, АКПП. Проблем в машине не замечено, в ближайшем будущем - замена масла в коробке. Спасибо и всем лучи добра

Красота Поздравляю и добро пожаловать!

Добро пожаловать! Согласен, без полос мне нравятся больше

petrukovich_oleg

Поздравляю ) Добро пожаловать. Цвет отличный!

Добро пожаловать

Upd и конец. Машина стала заводиться и глохнуть. Кое-как я доехал до сервиса. Отдал. Оказался бензонасос. Заказал насос в сборе. Сегодня все сделали, поменяли включая и фильтр. Машину не узнать. Как будто новая. В сравнении с тем, что было небо и земля. Разгон, динамика. И никаких дерганий, которые я грешил на коробку. Счастья снова полные штаны.

Upd. На холодную заводится, все нормально. Прогрел до 70 градусов, заглушил двигатель. Завожу и опять глохнет, как написано выше.

Upd. Отдал машину в местный "Супер-пупер" сервис. Тупо не смогли заменить топливный фильтр. Ключа не нашли какого-то. Поковырялись только. Решил прокатиться немного. Разогнал до 110, подергиваний не было, как я писал выше. Довольный, я сбросил скорость и на перекрестке повернул и нажал педаль газа посильнее и она заглохла. Кое-как я доехал до парковки гипермаркета. Я грешил на нехватку топлива, т.к. датчик уровня топлива врал. Отец привез канистру с бензином - не помогло. Заводится, все индикаторы гаснут, доходит до 1к оборотов и глохнет. Горят лампы EML, аккумулятор и масло.

Upd. Дело не в коробке. Решил проехать по трассе. Все как раньше, но после 90км\ч начинаются небольшие подергивания, как будто машину тянут назад. И при давлении на газ - дерганья сильнее. При этом обороты падают в среднем на 100-200. И еще один факт, когда она заводиться приходиться ждать пару секунд, чтобы бензонасос накачал достаточно топлива (или это у всех так?). При быстром зажигании машина не заводиться, а только кряхтит. К тому же это все началось, после того как я заменил свечи. Заказал топливный фильтр и ВВП. Завтра будет ясно.

Тоже пришел к этому варианту. Не подскажите какое лучше масло? И сколько литров в коробке. И не могли бы подробнее описать про адаптацию/калибровку.

То же дерганье. Но не как у всех. R50 2002г 97к пробег. Научился ювелирно давить на гас, чтобы избежать дерганья. При сильном нажатии очень ощутимы переключения передач, вплоть до ступора машины на пару секунд. А теперь что-то новое. При плавной езде и набирании скорости происходят рывки и дерганья, и больше 90км/ч не разогнать, сильные рывки, при этом обороты почти 4 тысячи. Не знаю, менялось ли масло в коробке, связь с прошлым владельцем потеряна. Однако висит надпись на английском, что сервис масла -4800 км. ( минус 4800) Может ли тут быть виноват топливный фильтр и насос? Топливо нормальное, свечи новые.

1.115 кг - это вес Миника. З.Ы, Не знал что можно юзать вконтактовский URL

Летние стоят 195/55 R16, Будет ли проблемна зимняя 205/60 R16? Резина досталась на халяву практически, жалко будет если не подойдет.

Всем спасибо Прежним хозяевам видимо было параллельно на состояние машины. Ко всему прибавилась замена обеих фар передних. И еще нужен шильдик на багажник.

Предупреждаю, будет много букв Я как всегда решил пробежаться по сайтам объявлений о продажах машин. Это уже был целый ритуал, каждый день. Мечта иметь свою машину у меня с 1 курса. Долго выбирал, но все не то. Все эти опеля, мазды, форды - не хочу. Покупать машину только ради перевозки себя из пункт А в пункт Б, без какого либо эстетического удовольствия мне не улыбалось. Такой уж я человек, не люблю быть как все. Ехать в своем Хендай Акценте с кислой миной в почти свои 25? Нет, спасибо. И я решил глянуть MINI. Ну и все. Запал в душу. Объявлений было не много. Так я себя тешил надеждой когда-нибудь приобрести Миник месяц. В одну солнечную субботу, я встал и решил, что машина сама не появиться у меня на парковке. Поизучал кредиты и % в банках. Решив, что разница между 16 и 18 при столь не значительной сумме на 5 лет мне будет практически не заметна. Решил сходить в ВТБ24. Мне как держателю зарплатой карты сразу все посчитали. Путем подписывания тысячи бумажек. /Ох уж эта бумажная, бюрократическая страна,/ Я взял 370к на 5 лет. /Не знаю почему именно 370к, тут я затупил/ Мне дали сумму в тот же день, я выбрал наличку. Пришел домой. И стал обзванивать объявления. Который я выбрал, был снят с продажи. В этот же день, пока я ходил за кредитом. 1/3 уже продана была, 2/3 я просто разместил объяву, до 3/3 не дозвониться. В итоге я договорился с Михаилом на воскресенье. /Михаил, кстати, участник этого сообщества, но ник я не знаю, так что если ты это читаешь: "Привет". / Это был желтый с белой крышей R50. С субботы на воскресенье мне было в ночь на работу, к слову работаю на Киришской ГРЭС. Сказать, что это была самая длинная ночь в моей жизни - ничего не сказать. Благо было много работы. Придя с ночной смены, собрался. Поехали с отцом в Питер. /До Питера 156км/ Когда Миша подъехал на "Желтом". Я сразу решил: "Да". Мы прокатились немного. Оказалось стучит подшипник в ступице на переднем правом колесе. Гул от подшипника мне был глубоко безразличен. Я был зачарован. "Какой же он офигенный". /В голове крутились другие слова, но по правилам форума их писать тут нельзя / Из проблем: Дырка в заднем бампере, треснутая фара передняя, отсутствие подушки безопасности водителя, датчиков износа колодок. Так же лобовое стекло не родное и царапины от дворников, кое-где ржавчина. / Было чувство, что я подобрал побитого котенка,и в моей власти его вылечить / МРЭО №1. Бумажки и прочее. Ничего интересного. Забавно то, что когда мы искали банк проверить деньги, мы обошли кучу банков. Закрыты - воскресенье. Дошли до какого-то отделения Сбербанка в озерках, сказали проверят за 10% от суммы. Красавцы. Выполнив этот тягучий квест, наконец, выдали номера. Счастья полные штаны, от чувства, что это чудо - мое! Довезли Мишу до дома. Отец сел за руль. / Права я получил в июне этого года, так что я не стал особо рисковать. Вожу я отлично, но все же Питер и т.д. / Ехали по КАДу. Улыбка до ушей. Взгляды людей. Интересно, что думали прохожие и водители, при виде взрослого дядьки и молодого паренька в такой креативной машинке. И вдруг Миник стал захлебываться, дергаться. Показатель бензина еще показывал 2 деления. Мы знали, что бак 40 литров, но все же. Начали грешить на коробку и на Мишу. /Миша прости, но это были вполне адекватные мысли в данном случае./ Выехали на московскую трассу, Все больше и больше дергается. Скорость не набирает. Пару раз глохли. Наконец, загорелось 0, хотя стрелка еще показывала, еще 1 деление. /У отца на Аутлендере, при загоревшемся "пустом баке" можно еще было проехать около 50-60км/. Как назло заправок не попадалось. Мой неубиваемый жизненный оптимизм, начал угасать. Мысли о том, что я купил убитую машину, не покидали мою голову. Позвонили Мише, но не знает в чем дело. Не доехали до Ушаков, Заглохли. И не заводится. "Кончился бензин." И кажется додь начинается. Выбора нет, поставили на аварийку, пошли до заправки. Шли около часа, купили канистру воды 5л. Еле уговорили обслуживающий персонал налить в нее бензин. Вернулись. Залили. Машина ожила. / Моему счастью не было границ, уже второй раз за день. / На 5 литрах далеко не уедешь, а заправок все нет. Опять заглохли. Кое-как доехали до заправки. Полный бак. И мы понеслись домой. Забавны лица суровых мужиков, когда он едет на своем "Крузаке", а его обгоняет такая "мелочь". На этом наши приключения не окончились. Свернули с трассы. Мчались домой, т.к. за день ничего не ели, да и устали конкретно. И тут отлетела передняя правая пластмассовая стойка на скорости 120км/ч. Куда улетела, не понятно. Выбора нет - пора искать. Искали больше часа. Обожгли руки об борщевик, промочили ноги. Решив, что легче заказать в интернете, собрались ехать домой. Уже стемнело и шансы найти были практически равны 0. Но теорию вероятности никто не отменял, и отец заметил черную непонятную палку в кустах. Нашли! / Омраченный тем, что мне ездить без этой накладки, нехило меня огорчало, ибо весь внешний вид был испорчен. / Приехали. Закинув дома еду как в топку печки, я помчался вниз. Кататься! Мечта сбылась. И Газпром тут не причем. /Пока кушал, закатал на балванку любимые треки/ Катался около часа, под любимую музыку. От эмоций у меня разболелась голова. Не описать всю ту гамму чувств, что я пережил. Заснул в полете до подушки. Дало себе знать 35+ часов без сна. Утром на работу, на нем. На данный момент : Обработали с отцом ржавчину и закрасили. Купил жигулевские заклепки, для крепления этих пластмассовых передних стоек. Встали как родные и намертво. /Хоть где-то мне пригодился российский автопром/ Вывел запах сигарет из салона. Прокатил за 2 недели 13 человек Все в восторге. В планах: Заменить подшипник. /Заказал у Миши, но уже жду больше двух недель. Миш прости, заказали здесь/ Левую лампу заменить. И стекло правой фары. Лобовое стекло заменить. Задний дворник работает кое-как, читал - проблема в движке, надо будет разобрать и почистить. Задний бампер. Заключение: Я безмерно рад, что я владелец этой машины. Это жизнерадостное чувство, когда утром идешь на парковку, а она стоит тебя такая веселая и ждет. Садишься и эстетическое удовольствие зашкаливает. И эта улыбка когда ты едешь на ней, почему то не сползает. Маленькие дети тыкают пальцами. Такое ощущение, что я маленький разносчик радости и цвета, в эту серую осень. Вскоре я переезжаю обратно в Питер. Так что я с вами, уважаемые Минипиплы P.S. Видимо у меня руки кривые, не могу вставить фото как с фотохостингов, так и прямым вложением.