Полчека и дерганье мини р56 n18b16a

[Plasmatrip]

Всем привет, народ. Столкнулся с такой проблемой: в очередной раз вжал тапочку в пол на своем Купер s и вылезло полчека. Последний раз я вбухал в мотор 2200 баксов 8тыс км назад. Быстрее будет рассказать, что я не менял, потому что менял почти все(тнвд, реставрация турбины, оба ваноса, и тд и тд) могу скинуть заказ-наряд если кому интересно. В общем вылезло полчека, перезапустил машину, он появился и сразу исчез. Теперь когда набираю скорость примерно до 90км/ч машину начинает трусить ну прям совсем неприятно (оборотов 2200-2500). До этого заправился буквально за час до проблемы. Нахожусь в Черногории, вроде тут бензин не бадяжат. Лью 98 преимущественно, и недавно доливал масло (до этого лил фоссер 0в40, сейчас залил бмвшное 5в30. В общем, подскажите, в какую сторону думать, сколько кэша готовить ( ошибки поеду почитаю завтра. Дело в том, что вышло так что я купил его уже с оттраханым мотором, после чего и сделал ремонт на 2200$. Но там прошлый владелец не лил масло, а я эти моменты не упускаю. Очень жду ваших рассуждений, что это может быть 

Edited August 7, 2024 by Plasmatrip

[Plasmatrip]

Upd: поменял свечи, заметно ровнее стала ехать, но пока не тестил на скорости 90км/ч. Ошибки по компу это пропуски зажигания. Если со свечами будет так же, то будем смотреть катушки

[Plasmatrip]

Upd: поменял свечи, заметно ровнее стала ехать, но пока не тестил на скорости 90км/ч. Ошибки по компу это пропуски зажигания. Если со свечами будет так же, то будем смотреть катушки

upd: протестил, разогнался до 115,  все таки были свечи

Edited August 10, 2024 by Plasmatrip