Толчки/удары при разгоне

[Шелест]

Доброго времени суток, уважаемые МиниПиплы. Имеем MCS r56 2007, N14

По порядку. 

В январские морозы вылетала ошибка по дросселю, джеки чан и все вытекающие. Дроссель был почищен, как и форсунки. Проблемы ушли.

 

Неделю назад заправился на "Киришинефтеоргсинтез", в нашем городе, думаю многие знают этот завод. На след день, ударили морозы -25.

Утром завел начал вылетать Check Engine и гаснуть, обороты плавают, как в прошлые морозы в январе. Заводил, глушил, не помогало. Подождал пока прогреется двигатель, заглушил, завел, все в порядке.

Через obd2 посмотрел ошибки, была снова по дросселю.

Морозы ушли, проблема не появлялась, но появилось что-то не понятное. При разгоне бывают сильные толчки/удары в районе двигателя. Выжимаешь педаль почти до упора, но машина не разгоняется. Пробовал на ручном режиме коробки, тоже самое. Остановился, обороты плавают, машину трясет, непонятный звук из-под капота. Заглушил, завел. Все прошло. Через obd2 температура двигателя 109, а  intake air temperature была 9 постепенно стала 27 (стоял на месте)

Вопросы.

1) Должен ли был включиться вентилятор охлаждения?

2) Нормальна ли такая температура? При езде по городу

3) intake air temperature - это температура на впуске, должна ли она быть равна температуре окружающей среды?

4) Может ли быть проблема в бензине?

5) Что делать? Как дальше быть? Что случилось?

Форум перелопатил, конкретики так и не нашел. Спасибо!