Сальник коленвала где найти с пружинкой?

[Аська Коновалова]

Добрый день!

Течет сальник коленвала на Cooper R56. В сервисе сказали что лучше брать не стандартный, а внутри с пружинкой, мол, у меня там выработка деталей уже и обычный сразу потечет. Заказала себе оригинал - он без пружинки, сказали с пружинкой не бывает. Смотрю аналоги и не понимаю как понять с пружинкой они или нет, потому что картинок на них нет, в наличии их нет и поэтому приехать посмотреть тоже нельзя. Если только все подряд заказывать.

Может кто сталкивался с аналогичной проблемой??

Если честно, с детальками я на ВЫ, поэтому, если не сложно, все объяснения простым языком.

Спасибо.

[Bash]

Добрый день!

По конкретным деталям не помогу, но небольшой ликбез по сальникам и пружинкам дам.

Вот так выглядит обыкновенный общемашиностроительный сальник.

Пружинка стоит на внутреннем кольце для плотного обхвата вала.

Во время работы, вращается вал а сальник остается неподвижным (поэтому и изнашивается пара вал/резинка).

Кольцо дополнительно поджимается воздействием давления внутри системы, тем самым дополнительно препятствуя утечкам жидкости.

Честно говоря, даже и не думал, что бывают сальники (aka манжеты) без этого пружинного колечка.

Отредактировал June 24, 2015 Bash

[DrLivsi]

заехать в обычный магазин, торгующий уплотнениями и купить сальник нужного размера. Более того, они иногда бывают на повышенное давление, возможно дольше будет работать (при износе вала)

[alex.dub]

менял я этот сальник недавно, и был он кажется без пружинки... что старый, что новый.

а новый пежовский ставил 0514.C8

[alex.dub]

и кстати сказать! если мастера говорят что там выработка деталей, то эта выработка не на валу, а на ступице. позиция № 2.