Предложения по тюнингу

[ДениГ]

Ребца, вы как-то вяло реагируете. Тем не менее, я получил предложения по легкому тюнингу.

Публикую тут. Чем больше народу наберется, тем интереснее будет скидка.

Итак, что есть:

1. KW "винты" вариант 1 - 929 евро с регулировкой занижения от 30-60мм.

2. 1150 евро (тож самое, что и первый+ регулировка на

отбой) цена за комплект из 4 стоек и пружин по кругу.

3. комплект пружин под стандартные амо...147 евро (занижение 35мм)

4. тормозилки Alcon 4-х поршневые комплекты 3100-3500 евро с установкой.

5. Комлект армированных тормозных шлангов отдельно...110 евро с установкой.

6. валы Schrick 680 евро за два вала (есть и на Купер и на КуперС)

7. Растяжки ОМР (я про них писал раньше) перед/зад...74/44евро

8. калитки в стиле ламбо ....

1485 евро за комплект, поставить 500 дол. http://www.lsd-doors.de/content/10_Lieferp...rogramm/bmw.php

Кому что интересно - пишите прямо тут.

[Aluminius]

Ребца, вы как-то вяло реагируете. Тем не менее, я получил предложения по легкому тюнингу.

Публикую тут. Чем больше народу наберется, тем интереснее будет скидка.

6. валы Schrick 680 евро за два вала (есть и на Купер и на КуперС)

Кому что интересно - пишите прямо тут.

Валик яб заказал :mrgreen: , так что если будешь собираться заказывать ...

тока если я всеж не ошибаюсь он нужет тока один, у нас же не V-шка :-k

[ДениГ]

Ребца, вы как-то вяло реагируете. Тем не менее, я получил предложения по легкому тюнингу.

Публикую тут. Чем больше народу наберется, тем интереснее будет скидка.

6. валы Schrick 680 евро за два вала (есть и на Купер и на КуперС)

Кому что интересно - пишите прямо тут.

Валик яб заказал :mrgreen: , так что если будешь собираться заказывать ...

тока если я всеж не ошибаюсь он нужет тока один, у нас же не V-шка :-k

Петро, ошибаешься, у нас же DOHC - double over-head cams. Вала два.

[SD]

Ребца, вы как-то вяло реагируете. Тем не менее, я получил предложения по легкому тюнингу.

Публикую тут. Чем больше народу наберется, тем интереснее будет скидка.

6. валы Schrick 680 евро за два вала (есть и на Купер и на КуперС)

Кому что интересно - пишите прямо тут.

Валик яб заказал :mrgreen: , так что если будешь собираться заказывать ...

тока если я всеж не ошибаюсь он нужет тока один, у нас же не V-шка :-k

Петро, ошибаешься, у нас же DOHC - double over-head cams. Вала два.

Петро не ошибаеться, распред. вал один и 16 коромысел

[Aluminius]

Да, собственно, чуть свой не разобрал от любопытства :mrgreen: но вовремя догадался залезть в инстракшн :D

там как выясняется вал тока один, а вот коромысел хотя 16, но тока 12 :mrgreen: , ведь несмотря на то, что клапанов у нас вроде как 16, честных тока 8 впускных, а на выпускных клапанах коромысла сварены парами!!! так что на вале 12 на клапанах 16 - во как :rendeer: зато все уместились =D>

ну и прально, нефиг конструкцию усложнять :mrgreen:

[SD]

Да, собственно, чуть свой не разобрал от любопытства :mrgreen: но вовремя догадался залезть в инстракшн :D

там как выясняется вал тока один, а вот коромысел хотя 16, но тока 12 :mrgreen: , ведь несмотря на то, что клапанов у нас вроде как 16, честных тока 8 впускных, а на выпускных клапанах коромысла сварены парами!!! так что на вале 12 на клапанах 16 - во как :rendeer: зато все уместились =D>

ну и прально, нефиг конструкцию усложнять :mrgreen:

=D> Да, точно так. Я ошибся, по привычке 16 написал :oops:

[OctaviaRaCe]

А пружины я б взял себе))

Валы то никто не ставил таки? <_<

[Aluminius]

ну низя сказать, что совсем никто :09:

у меня шрик стоить :00: а потом борьба с детонацией и 98 бензин :9:

хотя после новой прошивки вобщем-то сил прибавилось и новых тормозов, ИМХО, уже не хватает ... правда у меня еще и шкиф был за компанию :3:

[benza]

ну низя сказать, что совсем никто  :09:

у меня шрик стоить  :00: а потом борьба с детонацией и 98 бензин  :9:

хотя после новой прошивки вобщем-то сил прибавилось и новых тормозов, ИМХО, уже не хватает  ... правда у меня еще и шкиф был за компанию  :3:

<{POST_SNAPBACK}>

Из всего немногозначительно сказанного я понял - нефига калечить машину.... Правильно ????

[Aluminius]

Из всего немногозначительно сказанного я понял - нефига калечить машину.... Правильно ????

<{POST_SNAPBACK}>

Да нет, теперь я уже больше так не думаю :679:

как только отмечусь на динамометрическом стенде - смогу сказать определеннее :09: , но думаю, что после всего прибавление все-таки значительное, машинка стала интереснее :09: ... точнее, кому как, потому, что нарушена целостность её характера :1:,

но могу сказать однозначно, что такие переделки должны быть исключительно в комплексе, иначе до беды не далеко, поэтому как моих новых тормозов хватает уже с трудом, баланс теперь на стороне ускорения :234: ... ну и плюс необходимость 98 бензина - в противном случае комп так сдвигает зажигание, что по ощущениям мощность падает вдвое .

С другой стороны тут нет ничего странного, 15% шкиф поднимает давление более чем в половину, а + еще вал и полировка

[OctaviaRaCe]

Да нет, теперь я уже больше так не думаю  :679:

как только отмечусь на динамометрическом стенде - смогу сказать определеннее :09: , но думаю, что после всего прибавление все-таки значительное, машинка стала интереснее  :09: ... точнее, кому как, потому, что нарушена целостность её характера :1:,

но могу сказать однозначно, что такие переделки должны быть исключительно в комплексе, иначе до беды не далеко, поэтому как моих новых тормозов хватает уже с трудом, баланс теперь на стороне ускорения  :234: ... ну и плюс необходимость 98 бензина - в противном случае комп так сдвигает зажигание, что по ощущениям мощность падает вдвое .

С другой стороны тут нет ничего странного, 15% шкиф поднимает давление более чем в половину, а  + еще вал и полировка 

<{POST_SNAPBACK}>

слушай - а во сколько встанут валы с работой!?

[OctaviaRaCe]

Ну так почём валы с работой тебе встали то? и потом - с детонацией как? перепрошивать обязательно или родной программы хватит?

[ДениГ]

Ну так почём валы с работой тебе встали то? и потом - с детонацией как? перепрошивать обязательно или родной программы хватит?

   

<{POST_SNAPBACK}>

да я более радикально к вопросу подошел затюнил до 300 лысов, вместо R4 вставил H6, ну и полный привод и коробку автомат

я так и не собрался серьезно влезать в машинку, а осенью продал.

[OctaviaRaCe]

ну низя сказать, что совсем никто  :09:

у меня шрик стоить  :00: а потом борьба с детонацией и 98 бензин  :9:

хотя после новой прошивки вобщем-то сил прибавилось и новых тормозов, ИМХО, уже не хватает  ... правда у меня еще и шкиф был за компанию  :3:

<{POST_SNAPBACK}>

слушай - а родного бензонасоса хватит

мне в своё время на Октавии не хватило - пришлось ставить большей производительности

и потом - 98 обязательный у тебя стал или можно похимичить над зажиганием

я думаю ставить себе валики - программу ридётся менять - ясный пень)

свечи менял или родных хватает?

бензонасос?

что ещё?

у меня на Октавии было просто всё)

просто хочу примерно прикинуть как что по деньгам будет

[Aluminius]

слушай - а родного бензонасоса хватит

мне в своё время на Октавии не хватило - пришлось ставить большей производительности

нет, не жалуюсь :-)) ... насколько понял он идет только с комплектами под турбинку :078:

и потом - 98 обязательный у тебя стал или можно похимичить над зажиганием

может и можно, но те проги, что присылали мне и якобы точно под 95 (немецкий, не штатовский) работают тока на 98

я думаю ставить себе валики - программу ридётся менять - ясный пень)

свечи менял или родных хватает?

нет, свечи поставил от JCW (без боковых электродов), они холоднее на единичку, без них не пробовал

у меня на Октавии было просто всё)

просто хочу примерно прикинуть как что по деньгам будет

да собственно сам вал (400-600) + как написали янки, Common tools and good sense, кажется

[OctaviaRaCe]

да собственно сам вал (400-600) + как написали янки, Common tools and good sense, кажется

<{POST_SNAPBACK}>

это шриковский вал да в америке так стоит

я видел шриковский в спорт гараже - но он стоил по моему около 900 евро что ли - не помню сейчас

а свечи были 6ри или 7ки - я думал поставить апексовые - 7ки например - на октавии стояли - нареканий вААще никаких у меня не было

а тебе кста где делали всё?

[Aluminius]

а я там у HAZа как раз и брал :D стоил он 680 куе

а улрик в штатах стоит 350-400, но его тада не было

у нас штатные 6-ки, у меня сейчас 7-ки (NGK BKR7EQUP). а у тебя шкиф какой??

делали с другом в гараже :09: там если не читать инструкцию делов на час :D

[Alexm]

Обращаюсь как к более опытным тюнингистам)))

Есть ли смысл менять стандартные свечи на NGK PERFORMANCE SPARK PLUGS - IRIDIUM ELECTRODE (http://www.minimaniauk.com/web/Item/NME3011/AddedFrom/CatBrowse%2D%20ENGINE%2DTRANS%5FNM/LargePic.cfm?LargeImage=NME3011a.jpg&Partno=NGK%20PERFORMANCE%20SPARK%20PLUGS%20%2D%20IRIDIUM%20ELECTRODE)

[OctaviaRaCe]

да у меня сток :D

я просто думал вал ставил - но без перепрошивки смыла нет - кто у нас тут чип делает - они ж его вместе со шкифом, ремнём грма и роликом делают

оооо! уже 6ки стоят - клёво! я почему был уверен что 5ти только

я в спортгараже только тормоза ставил в своё время :D

погоди - чтоб поставить вал надо крышку блока верную снять - и на всё про всё час? :D а ты потом настраивал сам всё? как проблемы с детонацией и зажиганием решил? просто сдвинул?

[OctaviaRaCe]

Обращаюсь как к более опытным тюнингистам)))

Есть ли смысл менять стандартные свечи на NGK PERFORMANCE SPARK PLUGS - IRIDIUM ELECTRODE (http://www.minimaniauk.com/web/Item/NME3011/AddedFrom/CatBrowse%2D%20ENGINE%2DTRANS%5FNM/LargePic.cfm?LargeImage=NME3011a.jpg&Partno=NGK%20PERFORMANCE%20SPARK%20PLUGS%20%2D%20IRIDIUM%20ELECTRODE)

<{POST_SNAPBACK}>

не скажу точно - мы в своё время ставили спитфаеровские (точ в точ такие же) - но у них была одна проблема - на нашем бензине у них электроды падали :D

помню тогда у парня одного на ТТ упал один - пролетел :D

на октавии у друга 2 упали - один пролетел, другой нет - разбирали двигло потом :D

[Aluminius]

нее, вот ты тада начни со шкива - инвестиций 150 уе - зато премиум эффект, ну а прошивку тож можно без переплат заказать, этта не сложно ...

а вал - это много денег и не такой яркий результат как от шкива

ремень (и ролик туда-же) - тоже штука не самая нужная - ну если только шкиф совсем мелкий - 17-19%

не, не голову снимать не надо, этта в инструкции всякой хрени понаписано ... по сути так:

снимаешь интеркуллер - (всего кажись 8 болтов - 10 мин)

снимаешь клапанную крышку и катушку зажигания (14 болтов - 3 мин)

коромыслы (2х8 - 10 мин)

откручиваеш болт, фиксирующий вал в звезде и зафиксировав звезду сверху, чтоб не ушла вниз (иначе снимать гидронатяжитель как по инструкции положено при замене вала, а до него зрен достанешь) ненаклоняешь немного, чтоб можно было вытащить вал (10 - мин)

... собирать в обратном порядке :D

проблемы с детонацией и зажиганием быть не должно если ты ничего не перепутал, а там это не реально :D

копм подстроит все без проблем под новые компоненты, а вот если будет еще и шкиф, то область корректировки выйдет за его карту и будут все прелести детонации ...

про свечи

смысла ставить на стоковый движок более холодные свечи - никакого, единственный их плюс - они помогают от детонации, за счет того, что меньше нагреваются и не воспламеняют бензину своим корпусом, но штатной машине это не грозит - там все рассчитано и детонации нема, так что не стоит выкидывать деньги ...

кстати, а почеу ирридиум круче платины?????????? помоему платина дороже?! или нет

[Alexm]

Чуваки я че то совсем запутался)))

Еще раз

назовем это ступень №1:

- замена шкифа

- чип тюнинг

(какой нужно ставить шкиф по диаметру?)

( какую прогу желательно впихивать + л.с.?)

В итоге сколько в плюсе л.с. появится и момент и как это может отразиться на двигле ?

:1ewytryw:

[OctaviaRaCe]

нее, вот ты тада начни со шкива - инвестиций 150 уе - зато премиум эффект, ну а прошивку тож можно без переплат заказать, этта не сложно ...

а вал - это много денег и не такой яркий результат как от шкива

ремень (и ролик туда-же) - тоже штука не самая нужная - ну если только шкиф совсем мелкий - 17-19%

не, не голову снимать не надо, этта в инструкции всякой хрени понаписано ... по сути так:

снимаешь интеркуллер - (всего кажись 8 болтов - 10 мин)

снимаешь клапанную крышку и катушку зажигания (14 болтов - 3 мин)

коромыслы (2х8 - 10 мин)

откручиваеш болт, фиксирующий вал в звезде и зафиксировав звезду сверху, чтоб не ушла вниз (иначе снимать гидронатяжитель как по инструкции положено при замене вала, а до него зрен достанешь) ненаклоняешь немного, чтоб можно было вытащить вал (10 - мин)

... собирать в обратном порядке  :D

проблемы с детонацией и зажиганием быть не должно если ты ничего не перепутал, а там это не реально  :D

копм подстроит все без проблем под новые компоненты, а вот если будет еще и шкиф, то область корректировки выйдет за его карту и будут все прелести детонации ...

про свечи 

смысла ставить на стоковый движок более холодные свечи - никакого, единственный их плюс - они помогают от детонации, за счет того, что меньше нагреваются и не воспламеняют бензину своим корпусом, но штатной машине это не грозит - там все рассчитано и детонации нема, так что не стоит выкидывать деньги ...

кстати, а почеу ирридиум круче платины?????????? помоему платина дороже?! или нет

<{POST_SNAPBACK}>

ххммм...

странно что от вала меньше эффекта чем от шкифа - я сравниваю с октавией - там когда валик поставили - машина повалила неподетски - только диф спас от пробуксовки даже на 5й (про первые 3 передачи я вААще молчу)

слушай - мож помочь найти тогда шкиф?

вопрос ещё - с подвеской что ниб делал или оставил как есть?

[Aluminius]

По порядку :00:

шкивов есть много, но наиболее распространены 15%, 17% и 19%

(для инфы, штатный JCW кажется всего 11%)

Мой 15% шкив дает примерно + 40-50% давления наддува на 7000 оборотов (это по датчику наддува), соотвественно 17 и 19 дадут еще большее давление (хотя теоретически это может быть не так ).

Замена шкива (при наличии съемника) - один из самых простых и действенных способов получить желанные ЛыСы. Можно заменить заодно и ремень - пригодится :D

при наличии правильной проги 200 ЛыСы можно разменять свободно, без неё результат все равно будет, но аппетит возрастет ОЧ заметно и появится детонация.

Если предположить, что с литра япошки снимают по 300 сил и больше, то и тут это возможно, правда с оговоркой, что не на долго :9:

ну а на двигателе отразится как и весь тюнинг - плохо :D , ведь нагрузки на коренные подшипники, кольца, пальцы становятся больше, но раз Works говорит что должно ездить - значит должно и 225 это нормально :09:

.........

да не, просто вал это хорошо, он действительно дает что-то сверху, но не проточив голову под большие клапана эффект все-таки не тот, что должен быть ... а шкиф чувствуется сразу :1ewytryw:

помогу чем могу, а ты какой хочешь??

долго думал про подвеску, но закажу все-же JCW :078:

[OctaviaRaCe]

да я думаю пойду по твоей схемке - 15%ный поставил бы - а там посмотрим - нашёл контору (не помню как называется) - чип делают - 12000р - 21 л.с./23 момента - думаю сделать

что думаешь?