Загорелся чек..... Хелп!

[PilotDr]

Все началось довольно тривиально, начали цокатить клапана, решил что заправился г..... Все происходит на ходу, далее легкие подергивания и загорелся чек (желтый двигатель). После остановки заглушил двигатель, вынул ключ и обратил внимание что вентилятор охлаждения не выключается. Как бы понимаю что в общем то не проблема, но раньше такого не было. Поднимаю капот, осматриваю, обращаю внимание на уровень охлаждающей жидкости в бачке, а он там ниже нижнего предела. Проверяю масло, чистое, без эмульсии. Пузырей в расширительном бачке нет, белого пара из выхлопной нет. Купил, долил. Чек перестал гореть минут на пять. Симптомы те же, цоканье клапанов, подергивание, горящий чек, работающий вент. Что может быть? Сам из Мурманска, ближайший дилер в Питере.....

[PilotDr]

Да! И еще, обратил внимание что шланг сист охлаждения идущие от термостата к радиатору, если его надавить, пустой, не плотный как когда в нем жидкость, то есть антифриз ходит по малому кругу. Если я, конечно, правильно понимаю.

[aleks-id]

пробило прокладку внутрь горшков м.б.?

и термостат проверь, может загнулся.

[PilotDr]

Чек инфо показывает что все ОК.....

[aleks-id]

а чек инфо в состоянии определить пробой прокладки? или неисправность термостата?

[PilotDr]

Чек вряд ли это определит. Одел презерватив на горловину расширительного бачка "не встал", то есть газы в сист охлаждения не поступают. И на холодной машине начинает работать вентилятор и не отключается минут десять послу выключения авто.....

[PilotDr]

Почитал пару темок на форуме, решил проверить. Завел, печку на Макс, вент на среднее. Подождал 10 минут. Из печки дует слегка теплый воздух, нажимаешь на газ из печки дует горячий, видно все таки термостат.... На оборотах его давлением продавливает и печка дует горячим, на холостых кукишь, просто теплый воздух..... Форумчане хотелось бы услышать Ваше мнение.