Желтый значек на непрогретом и ошибку "детонация" кто-нибудь победил на R60?

[benza]

На непрогретом двигателе загорается "чек". Под нагрузкой слышен стук, который изчезает если подсбросить газ. Ошибка "детонация". На прогретой машине вообще все ОК. По акции поменян датчик т-ры ОЖ. Есть решение данной проблемы?

[benza]

Подброшу очередную тему для обсуждения -. Что с машиной?

Диагностика выдает ошибку 2D9B - сигнал датчика детонации. Других ошибок нет !!

Напомню, что началось все с приходом первых холодов в декабре. Проявляется кажде утро на протяжении холодов больше минус 5 градусов. Соответственно - детонация, чек, аварийный режим!!

- машина сейчас у дилера - они не знают что с ней. Будут запрашивать представительство. Проверили компрессию и метки - все в норме. Цепь проверить не могут - отсутствует спец-инструмент. У меня спортивный интерес - самому интересно что может быть с машиной. Для себя уже решил, что если сейчас не сделают - машину буду возвращить продавцу.

Есть у кого какие мысли?

[nic78]

Так чего вам париться? Вы за это денег не получаете. Пусть сервисмены и парятся

[benza]

Ну все-таки проще починить, чем бодаться с продавцом. И для собственного развития полезно.

У меня мысли такие - бензонасос выдает недостаточное давление (тут наверное должна фиксироваться какая-то ошибка, но не зфакт), второе - где-то идет подсос воздуха (по-идее тоже должна идти ошибка по разряжению впуска). тиретье - возможно растянутая цепь (должна быть ошибка по положению валов)?

Вообще забавно наблюдать полную беспомощность и пофигизм дилеров. По факту могу сказать одно - диагностика у дилеров БМВ отсутствует как диагноз. Могут менять агрегаты и все. Думаю, что в любом гаражном сервисе Пежо мне давно-бы уже диагностировали проблему ...