Вопрос для спецов програмирования

[Giorgi]

Добрый день братья и сестры , поможите если есть работники сервисов тут...

Такая проблема. Привез тачку из америки с ка 20005 года автомат, показал ходовщикам машина в идеальном состоянии. Потом дурак зачем то повез ее в сервис центр, просто проверить на компьетере, ну и потушить постоянно горящие фары и перевести мили в километра. В нашем чудесном автосервисе провели диагностику скзазали машина в иделаьном состоянии, но фары потушить и в километры перевести вместе не получиться, либо фары либо километры, я выбрал килметры и радостный поехал домой. Ну и вечером обратил внимание только..

1 Не горит датчик повортника (сама лампа ) на тахометре, сами поворотники горят,

2.Не горит датчик ручного тормоза

3.Не горит датчик ближнего дальнего света ,сами фары горят

5. Когда отключаю кнопку ASC включаеться одновременно датчик АСЦ и сервис енджин сун

Окуел обматерил и поехал к умельцу народному к которому ездит весь город.

Человек и фары потушил и радио перевел и километры, но датчики включить не смог, программа естественно у нго не полная, на заводские установки не сбрасываеться

Приехал в сервис центр , покрыл их матом, провели диагностику , якобы посадили на заводские становки ..проблема осталась. Теперь говорят нужно онлайн подключаться к немецкому сервис центру оттуда програмировать, но может и не помочь. Обьясняют проблему тем что программа не распознает номера серийные тахометра и спидометра. Нужно будет тогда купить новые приборы....НО !!!! и это может не помочь . Охренеть

Вопрос.

1) Может ли прошивка для канадских вариантов отличаться от европейских (в сервис центре говорят что нет разницы, но я все таки думаю что да)

Если же нет то в чем может быть проблема ?...езде на машине не мешает но не могу когда что не так ...

[Zacken]

Добрый день братья и сестры , поможите если есть работники сервисов тут...

Такая проблема. Привез тачку из америки с ка 20005 года автомат, показал ходовщикам машина в идеальном состоянии. Потом дурак зачем то повез ее в сервис центр, просто проверить на компьетере, ну и потушить постоянно горящие фары и перевести мили в километра. В нашем чудесном автосервисе провели диагностику скзазали машина в иделаьном состоянии, но фары потушить и в километры перевести вместе не получиться, либо фары либо километры, я выбрал килметры и радостный поехал домой. Ну и вечером обратил внимание только..

1 Не горит датчик повортника (сама лампа ) на тахометре, сами поворотники горят,

2.Не горит датчик ручного тормоза

3.Не горит датчик ближнего дальнего света ,сами фары горят

5. Когда отключаю кнопку ASC включаеться одновременно датчик АСЦ и сервис енджин сун

Окуел обматерил и поехал к умельцу народному к которому ездит весь город.

Человек и фары потушил и радио перевел и километры, но датчики включить не смог, программа естественно у нго не полная, на заводские установки не сбрасываеться

Приехал в сервис центр , покрыл их матом, провели диагностику , якобы посадили на заводские становки ..проблема осталась. Теперь говорят нужно онлайн подключаться к немецкому сервис центру оттуда програмировать, но может и не помочь. Обьясняют проблему тем что программа не распознает номера серийные тахометра и спидометра. Нужно будет тогда купить новые приборы....НО !!!! и это может не помочь . Охренеть

Вопрос.

1) Может ли прошивка для канадских вариантов отличаться от европейских (в сервис центре говорят что нет разницы, но я все таки думаю что да)

Если же нет то в чем может быть проблема ?...езде на машине не мешает но не могу когда что не так ...

позвони в СДК Сервис в Москве.спросии Алексея и обрисуй ситуацию.я с ним много времени провел в разговорах и в работах по похожей ситуации.имею в виду программирование.

+74992674905

[Giorgi]

Спасиб