Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'Countryman Cooper S'.
Найдено: 1 результат
-
Начну с прелюдии. При покупки миника аж два года назад мне торжественно вручили красивую картонку с расширением гарантии на 3й год. Было приятно, хотя и воспринял как само-собой разумеющееся. Оказалось, одной картонки мало. Для фактического продления на третий год вам нужно не позднее чем за месяц окончания 2х лет приехать на сервис и пройти платную диагностику, результатом чего и будет расширенная гарантия Но. Если вы не заедите в оговоренные сроки, гарантия у вас будет всего на двух-летней. И никто вас об этом не предупредит. Мне же повезло, приехал как раз в притык проверить мелочи перед дальней поездкой и случайно узнал об этой процедуре. В итоге оставил машину на пару дней и получил подменную. Mini Countryman One. Самый простой с двигателем о 90 лошадях, тряпочным салоном, короче базой. За два года мой кантрик эска перешел от жены мне, на котором я проехал уже тысяч 20, за это время я начал ощущать его минусы, естественно игнорируя плюсы. Появилось острое желание поменять, обьясняя это себе множеством причин, из которых наиболее вескими были вместимость салона и багажника и ездовой комфорт. Мелкий мини — это понятно, с двумя детьми тем более, жесткий — не реально. Ну, и вообще, все не так как-то… Опять хочу рейндж ровер и все! Но, как говорят, все познается в сравнении и этот шанс осознания этой мысли пришел с красным тряпочным One на 16х бубликах. По пунктам, если хотите, Mini Countryman S vs Mini Countryman One Комфорт Казалось бы, 16 диски неранфлет должны априори привести к более мягкой езде и улучшению комфорта. Да, отчасти это так. По мелким неровностям и стыкам так и есть, но вот на трассе это сопровождалось раскачкой кузова и достаточно ощутимым кренам. Шумоизоляция и в эске хромает, здесь же ее вообще нет. Шумно. На трассе также выявилась большая проблема с фарами — отсутствие биксенона приводит к катаниям с фонариком, иначе свет от фар не назовешь. Мой телефон светит ярче. Динамика Кроме того, двигатель 96лс против 184лс очень даже ощутимо слабее, хотя в спортивном режиме коробки даже такой мелкий движитель может одну другую "восьмерку" сделать на светофоре, правда сопровождая диким жужжанием на 6тыс оборотов. Проблема возникла на трассе. Разогнать автомобиль больше 120км/ч стало не так-то просто. Ревет и не едет. Скорость 130-140км/ч требует раскручивать двигатель выше 5тыс оборотов, очень шумно и жалко железку. Отсюда двигаться по загородной трассе выше 110км/ч не комфортно. Еще очень удивил расход. Не меньше эски. По трассе 10-11 литров, в городе 12-13. Странно. Салон Тряпка против кожи и так понятно менее удобно. Во всяком случае на жаре почему-то печет тряпка ого-го. Может дело в том, что салон тряпочный был черный, а кожа у меня светлая. Автоклимата в этом экземпляре не оказалось, только ручной кондей, а это реально проблема в жару выставить нужную температуру без риска поймать насморк. Короче, намучался. Из мелочей также заметил почему-то поворотник не моргает при касании рычага три раза, а только один, приходится удерживать при перестроении. Датчики парковки тоже оказалось полезная штука, без них это понимаешь. Центральный дисплей со спидомитром в виде дорового кругляша абсолютно бесполезен, в моем хоть навигация имеет какой-то смысл. Также отсутствие usb стало неприятным моментом — телефон не подключить заряжаться, а без БТ музыку не послушать. Диски уже забыл когда использовал Короче, после двух дней на барабане я очень отчетливо понял какой у меня замечательный кантрик )) Как в той истории про корову, которая вдруг нужна уже самому Мораль. Минусы авто начали вылезать наружу, возьми такой же авто в самой простой комплектации. Быстро все встанет на свои места. Хотя места в салоне и не прибавит да, фотки я так и не научился вставлять... P.S. У меня Countryman Cooper S в максималке без люка и премиум музыкы.- 58 ответов
-
- 1
-
-
- Countryman One
- Countryman Cooper S
- (и ещё %d)