Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'эбу обрыв проводов'.
Найдено: 1 результат
-
Друзья, ситуация мягко говоря не штатная... R50 Сooper 1,6 вариатор. Исправный(!) автомобиль оставил на покраску. Сегодня должен был забрать. Звонят клоуны -маляры. Говорят у вас аккумулятор сел. Красили капот и передний бампер. Приехал. аккумулятор севший. "прикурили" . Через какое-то время загорелись датчики абс, давления шин и датчик на тахометре о необходимости ехать на сервис (воскл знак в стрелке ), ЭГУР отключился , обороты упали и машина заглохла. решили поставить новый. Итог. машина заводится но при попытке включить любую передачу тут же глохнет. Когда перед заводом включаю зажигание ,индикаторы датчик систем молчат..не загораются.После тоо как заглохла, повторно можно завести после того как с ключа ставишь на охрагу(штатную) и снова снимаешь с охраны . Что это может быть? обрыв проводки? Навернулись "мозги" ..привез диагноста. К машине подключиться не получается.. короче пипец)) Машина была на покарске 5 дней. Аккумулятор до этого даже после 2-х месяцев простоя был в полном порядке. Завтра поволоку на эвакуаторе в сервис,но компетенция местных мастеровых под большим вопросом. Буду признателен,за любую информацию по теме...Может у кого-нибудь было что-то подобное.