Доброго времени суток.
Преамбула: при езде, на дистанцию примерно на 12км. было потеряно все масло из двигателя. Его аккурат хватило до пункта назначения. Датчики не горели, температура двигателя была в порядке. Лопнула прокладка масляного фильтра. Фильтр заменили, масло залили. Никаких проблем.
Проблема: При сильном дожде, на ходу машина заглохла. Завел проехал 10 метров снова заглохла. Завел и доехал до дома, стало меньше тяги, хотя может мне показалось. Через несколько дней на холостых оборотах машину начинает потряхивать, и звук двигателя меняется, обороты прыгают от 1300 до 1100. После прогрева приблизительно до 60 градусов, при переключении селектора АКПП в положение D машину начинает жутко трясти и обороты падают до 500-600, тяги нет. На педаль газа не реагирует, при переключении на P, обороты снова в норме. Данная проблема не всегда появляется, закономерность так и не выявил. Еще заметил, что датчик уровня топлива нестабилен, то врет, то нет. И теперь тяги у машины стало заметно меньше.
Бензонасос менялся в сборе год назад, свечи этим летом.
Спасибо за внимание)