Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'течь из под гбц'.
Найдено: 1 результат
-
Вопрос по АКПП и общему состоянию Mini R56 при его подборе
тема опубликовал Pilyamen в Двигатель, КПП
Доброго времени суток участникам данного форума! Прошу помочь и ответить на несколько вопросов, связанные с подбором MINI R56. Хочу стать счастливым обладателем б/у MINI R56, в связи чем смотрю... и выбираю... Перерыл весь форум по волнующим меня вопросам, но прямого ответа не нашел, связанным с указанной моделью автомобиля. Если нижеуказанные вопросы где-то уже обсуждались, то направьте новичка и потенциального участника клуба на путь истинный. =)) Понравился один вариант - все устраивает по комплектации, по году, по состоянию внутреннего убранства и кузову, правда возникает несколько вопросов относительно технических нюансов, которые мне удалось заметить: 1. Обнаружил течь из под ГБЦ возле вакуумного насоса. На форуме вычитал, что это больное место данной модели, и лечится чисто нашару: заменил прокладку - не течет - значит повезло. - Если это так, то прошу знающих людей и специалистов это подтвердить. 2. Основной волнующий меня вопрос. При переключении АКПП, с положения Р в любые другие положения, чувствуются совсем небольшие толчки. Кроме того, начинают НЕМНОГО прыгать обороты (авто стоит на месте с зажатым тормозом во всех положениях), но больше всего прыгают в положении D, примерно на 200-300 с 800. В положении N тоже прыгают, но незначительно. При наборе скорости автомобиля толков и рывков не наблюдается, при резком наборе скорости также, более 100 км/ч не разгоняли. Авто 2008 года, 140 000 км - пробег, по обслуживанию (замена масла и фильтров) АКПП пояснить не смогли, скорее всего не обслуживалась, так как ездили женщины. - Такого рода толчки говорят о крахе гидроблока? Или может быть неуровень масла в АКПП? - Посоветуйте на что еще можно обратить внимание касательно АКПП при первичном осмотре. Буду признателен за прямые и конкретные ответы, без воды, рассусоливаний и демагогий. Всем мира, любви и добра!