Всем привет! С такой проблемой столкнулась. У меня Mini cooper 2008 года, приобрели буквально пару дней назад. Сразу же поставили новый аккумулятор, заменили масло в двигателе, поменяли масляный фильтр, воздушный фильтр продули (он почти новый стоит), залили тосол. Вчера, после заглушения двигателя очень долго не выключался вентилятор радиатора, вернее, периодически выключался и включался снова при выключенном зажигании.
Сегодня утром не смогла завести машину, стартер срабатывает, но машина не заводится. При этом загорается индикатор "низкий/высокий уровень охлаждающей жидкости", а затем восклицательный знак. Так же загорается check engine. Вентилятор радиатора при этом работает на холодную в течении 3-5 минут, выключается, потом включается снова при выключенном зажигании. Видимо, он так же периодически срабатывал и ночью, чем посадил аккумулятор. Во избежание окончательной разрядки аккумулятора отсоединила правую клемму, при этом этом было слышно характерное "потрескивание", как будто закоротило аккумулятор и был виден дымок над клеммой. В чем может быть проблема? Термостат или датчик давления тосола накрылись? Возможно ли, что где-то отошел контакт при сильной встряске машины?