Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'механника'.
Найдено: 1 результат
-
Всем привет дамы и господа Минипиплы. Нужна помощь опытных владельцев в выборе Мини. Постараюсь обрисовать свою ситуацию как можно конкретнее и в то же время подробнее. На данный момент являюсь обладателем Ford Focus 2 рестайлинг 1,6 на механике. Вторая машина, до этого была отечественная. Брал б/у с минимальным пробегом, езжу уже 5 лет. Сталкивался со всеми типами ремонта: от расходников, до кузовщины. В целом, машина нравится тем, что она практичная - в основном только плановое обслуживание (езжу каждый день - 25-30 тысяч в год). Не могу не отметить отменную управляемость для своего класса - Короллы, Солярисы, Сиды и прочие не доставляют в рулежке того удовольствия. Конечно, хотелось бы лучшую динамику, шумоизоляцию, да и вообще каких то перемен. О Купере знаю достаточно мало. Из того, что посмотрел - хочется Джон Купер или Эску, скорее всего дорест из-за бюджета. Рассматриваю только МКПП принципиально. Не хочу на эту тему рассуждать - просто хочу продолжать "работать рукой", нравится мне). Бюджет 700-750 т..р. Пробег хотелось бы до 100. Много чего вызывает вопросы. Двигатель прежде всего. 1,6 Турбо. Я отдаю себе отчет, что в такой машине дедушка до дачи картошку не возил, дама на работу в соседнем районе не ездила. Будет ли живой двигатель у такой машины? Вообще какие были проблемы по этому двиглу? Есть ли масложер (чую, что есть) - какой приблизительно? Ну и вообще расскажите про болячки: подвеску, электрику и прочее. Стоимость владения, в общих чертах. И вообще за сумму в 700-750 лучше смотреть в сторону С или JCW вероятно найти живой? Понятное дело, что Мини - ни разу не Фокус, но могу ли я особо не парясь ездить на нем каждый день, периодически отправляясь в большие и не очень путешествия (от 40 до 1200 км)?
