Двигатель выдал ошибку. При проверке оказалась ошибка лямбда-зонда перед катализатором и массопотока. полтора года назад уже меняли оба зонда.
Поставили диагноз - замена катализатора. Одновременно замена лямбда-зонда, выдавшего ошибку, перед катализатором.
Вопрос - стоит ли менять все сразу? Если дело в катализаторе, зачем менять зонд, выдавший ошибку - он сгорел? Должна ли ошибка исчезнуть после замены только катализатора?
Машина: Mini One R56 2007 года
Где еще кроме сервиса можно купить комплектующие?
Спасибо