Вчера в дебрях сети, накопал вот такую беседу в пиндосском форуме http://www.detailingworld.co.uk/forum/archive/index.php/t-190852.html
Вкратце суть в том, что краска на JCW WC50 имеет структуру отличную от той которая наносится на серийные автомобили.
В связи с этим существует проблема очень быстрого появления потертостей и мелких царапин на ЛКП, до прочтения их поста я думал. что гоню и мне кажется что слишком уж быстро развеивается эффект полировки, грешил на зиму и агрессивную среду))
Сегодня после мойки осмотрел еще раз автомобиль, большая часть царапин от съехавшего по грязному авто СНЕГА (сразу скажу. что щетками тряпками к авто не прикасался)
Из всего выше пересказанного бреда перфекциониста) следует вопрос, как защитить ЛКП, частая полировка как все знают не есть гуд.
Видится два выхода:
1. Пленка на весь автомобиль
2. Нанесение дополнительного слоя авто-лака более устойчивого к внешнему воздействию.
Какие мысли у коллективного разума??