При несвоевременной замене масла в CVT начинаем наблюдать устойчивую металлическую "шубу" из мелкодисперсной пыли на магните. Также - фильтр забивается грязью. Грязь -кусками в поддоне. Рекомендуемый интервал замены масла и фильтра - 5 лет или 50 т.км