Всем привет!
Я на форме давно, но пишу редко. В основном почитываю .
Немного истории - был r53S (огонь), сейчас r56. С 53 кузова авто не оставляет в покое. Сейчас встал вопрос об авто размером по больше или вместительней.
Ну и к делу, у каждого из малышей разных поколений есть свои "нюансы"...если коротко ,то:
Для r53S - надежный двигатель, отличный нагнетатель, слабый автомат, часто ломающийся дворник заднего стекла...
Для r56 - слабое место двигателя - цепь, так же жор, который перерастает в замену колец (если не больше), закисающие цоколи габаритов ну и мелочевка всякая...
Для r56s - турбина, закоксовка двигателя (видел в своими глазами...страх), про автомат не знаю .
Суть темы - прошу владельцев дизельных авто поделиться тонкостями владения и обслуживания, как примерно я написал выше.
Клабман нравился всегда, но жена забраковала с позиции, что купер должен быть классическим 3х дверным.
Когда такой есть, волен выбирать авто на свой вкус .
Тестировал кантрик SD, динамика порадовала, тарахтит и в руль вибрации больше чем на бензине...но бмв-шный дизель славится своей надежность.
Эмоции тоже приветствуются, но прошу по делу )))))
_________________________________________________________________________________________________________
почему дизель - хочу организовать прицеп (как были фото клабман+прицеп mini) и путешествовать, т.к. обожаю авто туризм