Писал в своей теме, но решил сделать отдельную- вдруг кому будет полезно.
Итак решился наконец поделиться своим опытом по варикам миников:
Варианты неисправностей и возможные действия:
1: Ер на приборке- коробас в аварии- смотри диагнозу
2:Х на приборке- коробас не адаптирован- пробуй адаптировать. Если не получается с трех раз- бесполезно дальше пробовать
3: режимы включаются с рывком/толчком- 1: повышены обороты ХХ, 2: неисправность гидроблока (те самые тефлоновые втулки и цилиндры с задирами
4: при включении режимов не едет без газа, а как добавляешь- с буксом дергается с места-1: мало масла в варике 2: неисправность масляного насоса, вернее контура, нагнетающего давление в муфту сцепления
5: не разгоняется более 60 км/ч, при этом обороты двс зашкаливают в отсечку- масляный насос, вернее контур давления масла в ведущем шкиве ремня.
6: рывок в диапазоне 50-60 км/ч : износ шкивов ремня вариатора
7: гул из коробки: износ подшипников
8: гул при движении задом: износ сателлитов в муфте задней передачи.
Это то, что я почерпнул исключительно из своего опыта(занимаюсь ремонтом бмв). Прошу не пинать и не считать истиной в последней инстанции. Если есть чем дополнить- прошу не стесняться!)