Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'АКБ'.
Найдено: 2 результата
-
Мощность и "спящий" режим аккумулятора?!
тема опубликовал Mahowny в Электрика должна быть электрическая
Всем привет! Получилось так, что уходя с паркинга на несколько дней, забыл выключить стояночные огни. Вернулся на третьи сутки, вроде, ничего не горело. Понял, что фанари были включены по звуковому оповещению при включении авто. Машина завелась, все работает, на компьютере было оповещение, что аккумулятор разряжен. Сторожа сказали, что габариты горели, минимум 2-е суток. ОД сказал, что обычно до часу, далее система сигнализирует о режиме энергосбережения и отключает часть систем. В мануала написано, что не погасшие габаритные огни могут привести к разрядке АКБ и машина не заведётся, что логично. Вопросы: - Есть ли такой энергосберегающим режим? ОД сказал, что максимум 6-7 часов при хорошо заряжённом АКБ. - 2-е суток - достаточно много, что происходило с системой? - Будут ли последствия для диодов горевших столько времени? Номер тоже горел все это время? - Нужны ли какие-либо ещё действия, кроме того, что хорошенько прогнал авто? -
Всезнающие пиплы, всем привет!!! Нужен совет. Ситуация случилась следующая (со слов жены): На днях каталась на R53. В процессе движения авто загорелась на панеле красная лампа разряда аккумулятора, все остальные контрольные лампы были в норме, датчики тоже. Через 10 мин уже подъехала к дому, всю дорогу горела лампочка АКБ. Перед выключением зажигания шумно заработал вентилятор, при случайном взгляде на датчик температуры, последняя зашкалила за 120. Теперь вводные: Аккумулятор почти новый, в недавний лютый мороз авто заводился сразу. Когда сие произошло была уже оттепель. Дополнительных шумов и звуков во время происшествия не наблюдалось. Уровень охлаждающей жидкости в норме. Сегодня попробовал завести - спокойно заводится, электрика работает, но лампочка АКБ на панеле всё равно горит после зажигания, шумит вентилятор. Ехать пока не рискую даже до сервиса. Насколько понимаю, это не безопасно для авто, т.к. судя по всему из-за аккумулятора не работает подсос ОЖ, отсюда и перегрев. Судя по всему эвакуатора не избежать? Помогите дельным советом, как быть, и в чём может быть потенциальная проблема. СПАСИБО!!!
