В общем, присоединюсь к дискуссии..
У меня Mini S r53 2005 года.Американец.При переключении автоматом с 1-ой на 2-ую и со 2-ой на 3-ю передачи машина дёргается.Происходит это тогда, когда машина прогрета. Далее, опять-таки, когда машина прогрета, при переключении с положения D на R и наоборот, машину тоже дёргает, плюс постукивает.Поехал сегодня в АД на МКАДе, сделал полную диагностику автомобиля, в т.ч. коробки. Ошибок никаких не прочиталось, но ребята сказали, которые диагностировали автомобиль, что масло в АКПП меняется каждые 20000 км. Я че-то под сомнением каким-то нахожусь. Неужели ребята, работающие в автодоме, сами нихера не знают?
Мой купер проехал чуть более 46 000 миль, то есть около 73 000 км. Если масло в АКПП меняется каждые 20 000 км, то, получается, что коробку я убил сам.