ZeVs

Вот, я про это, спасибо! А размеры кто-нить мерил?

Т.е. Пол ровный???

Где остальная часть истории-то? Про поршня, распредвалы, настройку???

Неиначе, как по нац.признаку))))

Ураааа, мальчишник)))))) ПС когда я ехал за своей невестой с Техноложки до Московской, то почти все шарики, что были на моей машине либо оторвались, либо лопнули))))

Придерживаюсь такого же мнения, тк для рядового автомобилиста основной критерий- чтоб не жрало масло, если жрет, то все плохо, вот и ищут свое чудомасло. А по факту пофиг какое, главное не паленое и подходящее по допуску. Я вот после прочтения немного очкую на счет мобила(а у меня сейчас как раз он залит, покупал в финке, но судя по этикетке с аннотацией на русском, место его производства и есть раша), а для гражданского автомобиля, даже с небольшими "отжигами" просто не нужно покупать ксенум или 300v. Хотя ксенум заинтриговал)

Зачот)))))))) ПС вот и повод отпраздновать сегодня будет)

Т.е. Надо снять боковой пластиковый порожек и отогнуть ковер?

Чего-то гарик ничего по факту и не сфотографировал, на всех фото только машины)))

молодец! Кость, полуофф, скажи размеры этого блока, пожалуйста. он находится под ковром? под водительским сиденьем есть такая ниша?

ничего непонятно, но интересно больше конкретики по мотору, со спеками.

Вообще не торт(

Тогда непонятно зачем человеку на 53 ваш выхлоп от 56, а вам на 56 от 53....

Так выхлоп jcw от 53 тоже? Можно замешать, но есть ньюансы, моему выхлопу уже 9лет как никак...

Господа, продите больше времени со своими близкими- друзьями, женами, детьми, вместо того, чтобы выплескивать на форум негатив!

Вы правы, но я лишь хочу сказать, что можно по телефону объяснить, что звонить незнакомому человеку по столь неважному делу- нецелесообразно, можно просто написать. Чего трагедию из этого делать?

В силу специфики моей работы (сменный график и ненормированный рабочий день) так же поступают звонки в нерабочее время, если бы я каждый раз так нервничал из-за каждого звонка.... Надо быть проще, деликатнее и добрее к людям. Если конечно этот звонок не в 8 утра и не в 12 ночи!

Вот я вас тут слушаю и понимаю, что город/спринт- это суппорт r56s+ хороший диск и колодки Аццкий трек- это что-то четырехпоршневое+аццкий диск и аццкая колока (причем все это из тех чоставов, что в городе просто не будет работать)

Вы публичные люди, не надо этого стесняться. Или вы не можете отшить человека за 30сек по телефону? Могу дать семинар на эту тему!

по сравнению с площадкой бмв эта насколько больше/меньше?

А я уж надеялся, что 30% на чистку паром))))

наткнулся на интересную статейку, читал с интересом, сильновязкие масла хают, говорят не нужно это совсем, как и современные допуски! http://bmwservice.livejournal.com/19592.html http://bmwservice.livejournal.com/19759.html из всего, что там написано, понял, что лучше либо мотюль 300v, либо кастрол магнатек(только он с современным допуском), мобил очень хаяли=(

круто покатались, спасибо организаторам и участникам! ждем фоток!

фильтр на р50? нижней решетки нет, которая в бампере?

Странно, меня еще рср не подводил в дождь, но он еще и не сильно изношен.... Даже когда в аццкий ливень ехал по дороге двухполосной, в левой шла фура, я поехал по правой, а там оказалось море... Думал все, конец, паребрик или фура мои, но нет, повезло, даже аквапланирования не почуствовал, хотя боковые волны были, как пи цунами)))