chama3000
-
Публикаций
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные chama3000
-
-
Вчера получил на почте посылочку вот с этим девайсом: http://www.dinancars.com/product/d440-0012-dinantronics-sport-performance-tuner-for-mini-b36-b38-b46-b48-engines/?series=&mid=/
Заказывал на ECStuning, за $299. Графики на сайте производителя показывают 156 лс/256 Нм для B38 и 227 лс/363 Нм для B48. Есть четыре положения: Valet, Sport, Sport+, Race. Первый дает -3 psi, остальные +2, +3 и +4 psi соответственно.
Установка заняла минут 15, сложнее всего было отсоединить кабель от сенсора, очень он в неудобном месте находится.
Пока ставил, с неба падал красивый, мокрый снег. А сегодня весь город стоял в большой пробке, поэтому пока единственный эффект, который почувствовал жопомер, это при том же давлении на газ едет бодрее. Когда выкатаю остатки 95 и залью 98, и смогу проехать по сухой дороге, а также обновлю ОС на айфоне, чтобы поставить приложение, в котором можно режимы переключать, смогу полностью оценить эффект от потраченных трехсот баксов.
Пока не решился, где сделать Stage 1, вижу это как неплохое решение за вменяемые деньги.
-
4 hours ago, sascha3000 said:
всё верно выше) началась зимняя эксплуатация В38. После Р56 кузова с его "Принцем" 1.6 - нет такого "дизеля" на холостых, на шелловском 5w40 оч мягко и тихо работает, и самое приятное для меня - нет этого проклятого "половина чека" (принудительное снижение мощности), который меня преследовал на Р56 в морозы и 100% не лечился. прогревается определенно быстрее до рабочей температуры. едигственное,что осталось как на Р56-ом - это лёгкое аккустическое "хыр-хыр-хыр" при начале разгона на холодную
У меня такое было в прошлом году. Когда ездил в январе в Карелию и Петербург, там сильные морозы были. Несколько раз Миник выдал "снижение мощности". С тех пор больше не выдавал.
-
On 18 ноября 2016 г. at 23:37, sascha3000 said:
И в кс сказали, что у них нет сканера для ф56 , и все манипуляции тока через од
В Минигараже мне скидывают при замене
-
1 hour ago, Valerya said:
Спасибо! Если повторится попробую все вынуть и поездить.
Ребята, а проблему с щетками можно решить как-нибудь? Снова зима и снова мертвая зона, на фото еще по-божески, а ночью бывает совсем... Как не чищу не стучу, все равно.
Заменить на бескаркасные, вот эти, например: http://exist.ru/price.aspx?pcode=3 397 014 076
-
Надо вытащить все вещи из машины, чтобы нечему греметь было, и проехаться. В таких условиях, когда куски льда вперемежку с реагентной кашей, Миника колбасит, как на брусчатке. У меня вот, тоже в багажнике все гремит.
-
1
-
-
19 hours ago, sascha3000 said:
а оил-сервис на ф56 самому не снять? только через сканер, не в курсах?
Насколько знаю, нет.
-
1
-
-
Оказалось, лучше обратиться к кодировщику, чтобы отключить проверку лампочек. Я себе так на габариты проверку отключил, теперь осталось снять обманки. Говорят, они нагружают сеть и могут спалить блок управления светом.
-
20 hours ago, hommeLibre said:
когда наваливаешь, все хорошо
едешь плавно в пробке, надоедает дерганьем, переключением с 1ой на 2ю
16 hours ago, sascha3000 said:дергается не айсин. а бнв-шная настройка двигатель/коробка! купер устроен так,что он подтормаживает двигом, и когда вы кидаете педаль газа, то он не встаёт в читстую нейтраль как у нормальных проихводителей,сделано это как бэ для вашей безопасности. это хорошо на ровных участках и в поворотах. в условиях пробочного затупа это выражается в постоянной дерготне при переключении 1-2 и 2-1.
Я по этой причине в пробках езжу в green-режиме, там в настройках есть движение накатом, при котором дерготня между первой и второй отсутствует.
-
4
-
-
Подскажите плз стоимость окраски внутренностей фар в черный цвет. Фары светодиодные, F56.
-
Кажется, нашел, это Radial Spoke, верно?
-
А что за диски такие, 16-го радиуса и шириной 5,5? Я думал, с такой шириной только 15-е есть.
-
Скажи, друг, зачем ставить неродные диски с такими же параметрами, как родные, а потом родные в соседней ветке продавать? В чем смысл сего действа? )))
-
On 12 октября 2016 г. at 00:15, sascha3000 said:
я его на автосру и приметил) если диски 16,то,интересно,какая у него резина???
Видел его сегодня снова, не поленился посмотреть. 205/55 на 16 радиусе. И вылет у дисков около 45, судя по виду.
1 hour ago, sascha3000 said:Тоже хочу занизить! Новый кузов я так и не могу принять визуально) не пойму чего ему не хватает: то ли колёс нормальных, то ли занижения, то ли морды позлее. Р56 в этом плане для меня остаётся эталоном формы. Как занижать будем?) какие варианты?)
Вариантов очень много) Товарищ по ссылке выше поставил пружины Eibach. Есть H&R, Bilstein, NM, Cravenspeed, тысячи их )) Есть вообще койловеры KW, но у них ценник конский.
Меня волнует момент, что занижение, по идее, нарушает геометрию подвески, и ухудшает задуманные производителем ходовые качества. Поправьте меня, если я не прав.
Ну и оказавшись в какой-нибудь перди, коих бесчисленное множество на земле Русской, вряд ли себя похвалишь за уменьшенный клиренс.
-
1
-
-
4 hours ago, sascha3000 said:
Ребзя, вопрос: нашёл себе диски 16 ширина 6,5 ступица 66.6, но вылет 39,5. Сильно ли колесо будет вылазить из арок, и не по-уродски хто все будет выглядеть
Сдается мне, будет это выглядеть примерно так: https://www.drive2.ru/l/8848151/
Ну, может, чуть поменьше выпирать, но чуть более по-уродски смотреться, так как у чувака по ссылке машина занижена.
У меня вылет 45, колеса сзади вровень с арками, спереди немного выпирают. Чем дальше, тем больше во мне борьба между "надо занизить" и "да ну нах" ))
-
Мне еще весной пришли диски на неизвестной доселе зимней липучке Zeta Antarctica 5, китайского производства. Почитал про нее отзывы, вроде неплохие, решил попробовать, раз так досталась. Переобулся в нее вчера, и будто в мерседес пересел: тихие и мягкие. Посмотрю, как себя зимой проявят. Если что, есть еще прошлогодний комплект Goodyear Arctic Ice 2, в 16-м радиусе, ими очень доволен был.
-
Судя по виду, это максимум 17-й радиус, а скорее даже 16-й. Вот что значит, удачный дизайн) Я видел неоднократно этот купер, и на автору он висит: https://auto.ru/cars/used/sale/mini/hatch/1043459230-d1a0d2/
-
30 minutes ago, Electric Blue said:
1. С такой подвеской на дальняк? Есть опыт? Как ощущения?
Есть опыт 12000 км по Скандинавии и Западной Европе, в мае этого года, и совсем свежий опыт 6000 км по Северному Кавказу и Грузии. Ощущения сплошь положительные. На границе России и Грузии есть участок, где едешь буквально по камням. Там сель сошла когда-то, и дорогу до сих пор не привели в порядок. Там было неприятно, но в том месте даже Ленд Крузеры плелись 5-10 км/ч. В остальном: дороги с заплатками, условно-ровные участки дорог в населенных пунктах преодолеваются без проблем, на разумной скорости. А уж когда выезжаешь на горные серпантины с хорошим покрытием, то благодаришь небеса, за то что ты здесь на Мини
-
В период поисков дисков для малыша, наткнулся на вот эти:
http://www.hirano-tire.co.jp/enkei/enkei56.html
Выглядят отлично, но главное - вес!
Заказывать из Японии надо.
-
-
On 18 августа 2016 г. at 16:21, sascha3000 said:
Про двиг свои пять копеек: помимо описанной выше специфики работы при запуске, у меня пару раз было в течении месяца, что при запуске и начале движения двиг без всяких причин практически сразу глохнет. Ошибок не выскакивает. Просто перезапускаешь и едешь нломально.
К сожалению никуда не ушла фирменная дерганность при езде в пробках, при резком сбросе газа.
Рулежка стала хуже, уже писал, руль стал как у новых мерсов: полностью искусственный, разница с R ощутима
Пусть тебе прошивку обновят. У меня прошло после этого.
-
15 hours ago, Govnish said:
А правильно я понимаю, что на кузов R56 можно с уверенностью ставить вместо 205/45 r17 резину 225/45 r17 и ничего не будет задевать?
Спасибо
Я написал для F56, а для R узнай параметры нужного вылета, макс/мин ширины диска и макс/мин ширины резины, чтобы подобрать подходящий вариант.
И воспользуйся шинным калькулятором: http://tyres.spb.ru/tirecalc
-
Перешел с 195/55 R16 ранфлет на 225/45 R17 не-ранфлет. Едет по-другому, комфорта не убавилось. Переходи, не парься.
-
1 hour ago, 0LEg said:
Любые известные болячки
Есть ли жор масла?
Есть ли проблемы с ТНВД?
Есть ли проблемы с ГРМ?
Любые суровые проблемы... нынче у немцев что ни новый двигатель - то источник головняка (взять хотяб 2.0 литра трубо от Мерседес... там трубину на 40к меняют как здрасти)
Я выше в теме отписывал по мелким косякам, которые по гарантии устраняли. Но они общие для всех моделей. С двигателем никаких проблем. Масло не жрет, работает нормально. Шумноват на холодную, стрекочет как дизель, но на то он и 3-цилиндровый.
-
41 minutes ago, 0LEg said:
Понимаю что тут таких меньшенство... но кто что может сказать про дрыгатель 1.5 литра 3 цилиндра? Это тот что на Cooper (просто) ставится
Наездил 66000 км, все хорошо (т-т-т). На англоязычных форумах тоже, жалоб на него не встречал. А что конкретно интересует?
Замена масла в АКПП F56
в Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Опубликовано
Костя, можно про поддон и фильтр подробнее? Мне их не меняли, так как они как-то внутри коробки стоят, что ли. Я менял на 70000 двумя частичными заменами по 4 л, заливал Motul ATF-VI