Man2Life

Up Телефон для связи +79151639443 Насколько я понял по картинке и цене там продается не коллектор, а катализатор

Куплю выпускной коллектор на Mini Cooper S N14 б/у, либо новый Каталожные номера 11627593149, либо 11657568591 Телефон для связи в профайле

12500

13500

14000

Дроссельная заслонка R55-58 на S Каталожный номер 13548624189 Абсолютно новая Цена 15000 Москва

Пластиковая бочка - "глушитель шума всасывания". Это трубка с кучей отверстий с надетой поверх нее цилиндром большего диаметра. На картинке - это черная фигня в разрезе http://www.outmotoring.com/images/P/MAR_int_delete_md-01.jpg

По крайне мере в моем движке стоят чугунные цильзы (магнитик к ним нормально магнитится)

Клапана также были куплены под замену, за компанию собирались заменить и гидрокомпенсаторы и многие прокладки. Завтра будет разобран и замерен блок. Есть сомнения что блок никосиловый, но к какому окончательному выводу пришли я непомню (уже запутался в этих всех вещах).

Нашел некоторый материал по размерам у двигателя брата близнеца от Peugeot EP6DTS http://psa-club.ru/dvigateli-ep/ep-krivoshipno-shatunnyiy-mehanizm-identifikatsiya/vse-stranitsyi.html Насколько точно он соответствует нашему двигателю N14?

Дано: Mini Cooper S 2008 года 90000км На 70 тыс стал довольно много кушать масла - были заменены маслосъемные колпачки. Проблема частично исчезла, но через некоторое время расход масла снова увеличился. Было принято решение о вскрытии и замене поршневых колец и т.п. При вскрытии обнаружился вот такой ахтунг: По словам слесаря есть сильная выработка, поршень несколько болтается. Соответственно интересуют следующие вещи: 1) Ремонтопригодность цилиндров блока, коленчатого вала 2) Размеры поршней, цилиндров, допуск по износу. В http://tis.bmwcats.com/doc1128474/ обнаружены только слова, без цифр. 3) Возможные причины такого износа и возможен ли он при таком пробеге(есть некоторые сомнения по поводу реальности пробега, покупался 2-хлетним с 22тыс пробега)

Фотка на авто.ру явно не оригинальна. На фото пустышка с какого-то автосалона. Данная фотка появилась как минимум 19 августа 2012 на http://www.flickr.com/photos/mindus/7824666160/.

Заболел мой карапуз Симптомы: на тахометре половинка двигателя(недоступна полная мощность двигателя), машина не тянет, при нажатии на педаль газа появляется свист. Первичный осмотр в ближайшем сервисе: не работает турбина, клапан всегда открыт, при отсоединении шланга управления турбиной мощность частично возвращается. Поездка в сервис(Адванс на киевке) на диагностику: была ошибка клапана VANOS, все ошибки сброшены, должно ехать нормально. Рекомендовано долить масло(низкий уровень, но выше мин отметки). После выезда с сервиса ничего не поменялось, турбина осталась отключена, но ошибки нету. Попытался вернутся в сервис, но ворота уже закрыли (конец рабочего дня, выезжал плавно и сразу не понял что не тянет мотор). Через некоторое время половинка двигателя вернулась. Подскажите в какую сторону копать! В понедельник позарез нужна машина, а не овощ . ЗЫ Завтра утром попробую поехать в Адванс опять.

1. DimON+marika 2. coolcat + KsuOzone 3. Oliverhik+1 4. Zacken+Ruslana+Училка 5. Bang + 1 6. tiMka + Cat Power 7. Mariarti 8. тётя Таня +1 9. Semia 10. Митя!+1 11. fedmil+1+Orchid Kid 12. Yahoo 13. Kachalkina+1 14. Vaphel и Vaphelka 15. AntiGlobalist + 1 16. doctorcooper + 1 17. gale+2 18 Maretti 19. Chocoladka (Mango Ef на флэшмобе не будет) 20. MiniVic 21. Катрин + 1 22. VVV + DASHUSIK (electric blue) 23. VVV friend (chilli red, powered by VVV) 24. DASHUSIK friend (yellow taxi, powered by DASHUSIK) 25. PeTeR (cнова в теме, хоть и не на своем мини) 26. ДраКошка (2-4) 27. Лавли Lovely baby face + Zusse + MiniЗлоо 28. Sergunia + 1 29. Domovyonok 30. Katike 31. Spigliato 32. MaxKor + MIла Cooperовна 33. Рома GP 34. Valera 35. Klaudi (Русаковка,кто еще оттуда стартует? 36. Man2Life