Giorgi

Сорри что вклинился ,чтобы не создавать другой темы. а 205 / 55 / 16 пойдут ? или тоже валенки...

Тоже интересует этот вопрос...пробег 112 000. Едет нормально в принципе но при переключении на 3 скорость чуть чуть незначительно подергивает (как на бмвшных коробках). В принципе знающие люди сазали не стоит менять, лучше тебе точно не зальют (живу в грузии) но в центре сказали надо после 100 менять ( но им я не верю, эти дебилы как то записали мне прогу от другого купера и говорили судя по вину так и надо, после онлайн записи с немецкого сервис центра все стало пучком. Так что доверия им никакого + масло стоит не кисло и что зальют фиг его знает).

Зачота нама однака )))

Месяц являюсь владельцем с ки 53 ей...есть другая машина служебная. Мерседес. Так вот настолько уже вошел во вкус езды на табуретке что в месре чувствую себя не уютно ))) Так что имхо не надо калечить машину..максимум поменять резину

Спасиб

Добрый день братья и сестры , поможите если есть работники сервисов тут... Такая проблема. Привез тачку из америки с ка 20005 года автомат, показал ходовщикам машина в идеальном состоянии. Потом дурак зачем то повез ее в сервис центр, просто проверить на компьетере, ну и потушить постоянно горящие фары и перевести мили в километра. В нашем чудесном автосервисе провели диагностику скзазали машина в иделаьном состоянии, но фары потушить и в километры перевести вместе не получиться, либо фары либо километры, я выбрал килметры и радостный поехал домой. Ну и вечером обратил внимание только.. 1 Не горит датчик повортника (сама лампа ) на тахометре, сами поворотники горят, 2.Не горит датчик ручного тормоза 3.Не горит датчик ближнего дальнего света ,сами фары горят 5. Когда отключаю кнопку ASC включаеться одновременно датчик АСЦ и сервис енджин сун Окуел обматерил и поехал к умельцу народному к которому ездит весь город. Человек и фары потушил и радио перевел и километры, но датчики включить не смог, программа естественно у нго не полная, на заводские установки не сбрасываеться Приехал в сервис центр , покрыл их матом, провели диагностику , якобы посадили на заводские становки ..проблема осталась. Теперь говорят нужно онлайн подключаться к немецкому сервис центру оттуда програмировать, но может и не помочь. Обьясняют проблему тем что программа не распознает номера серийные тахометра и спидометра. Нужно будет тогда купить новые приборы....НО !!!! и это может не помочь . Охренеть Вопрос. 1) Может ли прошивка для канадских вариантов отличаться от европейских (в сервис центре говорят что нет разницы, но я все таки думаю что да) Если же нет то в чем может быть проблема ?...езде на машине не мешает но не могу когда что не так ...

Хех в сервис книге напписано коробка CVT ...скоростей 6...может все таки вариатор ?)

у меня такая хрень выскочила после того как в сервис центре просто провели диагностику на компе..мастер сказал что это нормально после диагностики....и нужно поездить 3-4 минуты со скоростью 100 км в час...коробка мол сама потом адаптируеться...в принципе так и получилось..но чета стремно все равно )) загоралось еще 1 раз опять после подключения к компу...но ...в том случае через пару минут с вынутым ключом устаканилось

Вариатор или нет ? поспорил на бутылку хенесси )

НАРОД ПОМОЖИТЕЕЕЕ !!!! .Машина скоро приедет из штаов я так и не нашел мануал на русском на 53 с-ку 2005 . Хочу к приезду знать хотя бы где бак топливный открываеться )))) Помогите если у кого есть в электронном виде] cha-giorgi@yandex.ru

Вчера стал обладателем Мини Эски 2005 года , автомат ...американачка. Пока буду ждать ее полтора месяца хочу все изучить ))) если есть у кого пришлите пожалуста руководство на русском mouravi@list.ru