Тролль

spacc, написал в личку

А смотрел эти варианты кто-нибудь? ) Как-то там непонятно все, по крайней мере по 2-му варианту. 2006 год и/или механику не хочу. Все еще ищется, за советы спасибо.

Всем привет! Ищу Купер Кабрио или Купер С Кабрио: год от 2007 и новее, цвет - любой АКПП цена - до 850 тыс. (и адекватная году выпуска и пробегу) пробег до 40-50 тысяч очень желательно с нормальной сервисной книжкой Лучше все же в Москве

Машин продан, всем спасибо.

750 000 - Торг )))

Продается в связи с покупкой Клабмена. Отличное состояние. Не бит, не крашен. Сервисная книжка, еще 2 недели гарантии. Полностью обслужена. Комплектация Чили. Обогрев всего на свете ) Все кроме сидений - электро, комплект новой зимней резины.

Была такая же фигня с тракторным звуком и стуком на холодную. По гарантии поменяли по превому кругу (цепь, натяжитель и т.д.) рычать перестала вообще, стук остался, но стучит только на холодную в течении первых минут 5-10, потом без проблем, в морозы подольше и посильнее. Кто что думает, стоит опять в сервис ехать или забить пока? И что там вообще может стучать? гидрокомпенсаторы? Кстати, то, о чем написано по ссылке выше касается только цепи, которую мне уже поменяли...

Тут одни Питерские ))) наверно надо отдельную ветку )) И все же...

Друзья мои, чтобы не создавать новую ветку спрошу здесь. Нужно лобовое стекло на Купер С 56 с обогревом и датчиками. Нахожусь в Москве. Соорентируйте плиз куда стоит обратиться. :confused:

может определимся для начала с желаниями и возможностями? B) более того, слабо представляю как обклеить ручки, их не снимая ... что бы края пленки встык с кузовом шли? извините, но бредом попахивает ... Очень надеюсь, что желания с возможностями совпадают

Накинулись черти ))) Я крышу есессно имел ввиду, а не ручки )))) "извините, но бредом попахивает ... " А Вы не нюхайте Закен, вот про вырубленные плоттером фрагменты не знал - это уже конструктив. Пасиба. Кстати жду ответа в личку.

Особенно учитывая то, что хотел обклеить только ручки и зеркала, где максимум метра 3 пленки и разбирать нечего ))))

Негодования нет, за 5-7 тысяч тож понимаю, что не реально. Просто думаю, что должно быть дешевле чем у ОД или на порядок лучше, вот и усе )

Понаслушавшись о том, как клеят винил ОД, решил поискать частную фирму. Изначально хотел Юнион Джек на крышу и зеркала, в разрекламированном Закеном "Намашину" просят за все почти 20 т.р., в остальных от 7 до 14. Други, сколько оно на самом деле должно стоить и куда поехать лучше?

+1 по поводу Автоавангарда, такое впечатление, что Мини не чинили никогда, улыбчивые и тупые, раньше обслуживал у них БМВ, необнуление датчика как норма жизни, несколько раз не те запчасти заказывали, ругался с начальником сервиса, после этого шевелиться начинали. Самоегадкое, что несколько раз писал жалобы, стучал людям, которые звонят узнать, понравилось ли обслуживание - ноль эмоций. Те же самые мастера и всё по новой. Ездить к ним зарёкся!

1. DimON+marika 2. Zacken 3. coolcat 4. T(i)m. 5. KeiSy 6. Orchid Kid 7. Mariarti 8. Schnizel' 9. тётя Таня + дядяТ 10.NEO+1(USA) 11.Kopik 12. Бухгалтер +1 13. Lina 14. Тролль+1 15. С друзьями мона приходить? )

По поводу Юнита почитайте форум БМВ клуба, масса негатива, хотя наверно кому как повезет....

Собственно по теме, нужна одна такая заглушка, может завалялась у кого. А то на заказ долго, а скоро зима и будет полный бампер снега.

Вобщем эпопея окончена, убил целый день, поделюсь с Вами тезисно, может пригодится. Утром отвез машину на диагностику по поводу гула, описанного первом топике. Сразу сказал, что 99% что подшипник ступицы. Ездил в Автоавангард. Отдал в 8 утра, позвонили около часа дня (!!!) и сказали, что гул из-за подшипника ступицы и подвесного подшипника правого переднего привода, которого нет в наличии, ждать его 30 дней и на этот период пользоваться машином низзя. И что если я не хочу попасть и слететь с гарантии, то должен оставить машину у них, пока не придет запчасть, а до этого ездить не рекомендуется. На мой вопрос, а точно ли умер тот подшипник, что в приводе, ответили что скорее да, чем нет, и что менять они согласны их только одновременно, а отдельно ступичный не будут, т.к. это двойная работа и им за это не платят. Я, будучи в шоке от этого, поговорил сначала с менеджером по гарантии, которая все подтвердила, а потом по незнанию потребовал подменную машину ))). (Вроде как раз машину имеют права не давать). Меня соединили с начальником ремонтного цеха, который после некоторого количества приперательств, моих требований подменной машины и угроз жаловаться всем и вся ))) Сказал, что поменять отдельно ступичный подшипник отдельно могут и должны, хотя сервис менеджер параллельно мне еще раз сказал, что не поменяют. На переговоры убил пол дня. В результате машину отдали в 8 часов вечера, поменяли ступицу по гарантии, в салоне тишина, никакого гула, тьфу 3 раза. Что и требовалось доказать )) Спасибо всем поучаствовавшим, не ленитесь ругаться и жаловаться, когда ущемляют права и сорри за сумбур. )))) PS: Не знаю сталкивался ли кто-то из Вас с Автоавангардом, но у меня о них крайне негативные впечатления. Был там несколько раз, и каждый раз были косяки, начиная от безразличного и наплевательского отношения (вовремя не перезванивают никогда, а один раз вообще забыли отдать машину) и заканчивая элементарной халатностью (Менял защиту днища на БМВ за 3 раза, все время заказывали не то или не все). В общем чаша терпения переполнена, буду жаловаться на них в центральное представительство БМВ и больше туда ни ногой. Как-то так. Многа букф и скобок )

В Автоавангарде работают ...

Может кому пригодится, была такая же ерунда на БМВ, скрип мерзенький такой, особенно по холоду или когда влажность. причем именно где-то под рулем, неглубоко. Поехал на сервис, разобрали и смазали, в общем если не хрустит, а скрипит, то смазать и забить.

В общем дело темное )))По совету форумчан поехал вилять на скорости )) Четкое впечатление, что перестает гудеть при повороте направо, значит скорее всего левый подшипник полетел. После этого поехал в СДК для очистки совести, чтоб проверили. Подняли машину, разогнали до нужной скорости, в салоне гул слышно, около колес нет. Руками покрутили - тоже непонятно ничего. Сказали что похоже, что все таки полетел правый подшипник. В общем завтра поеду к официалам в Автоавангард, все таки машина на гарантии, по результатам напишу, если интересно конечно ))) спасибо всем поучаствовавшим. ) И кстати насколько я понял стоит он некисло, 7 или 8 килорублев. (

насколько сильно гудит? Меняется ли звук в поворотах? Можешь ли определить направление звука? вроде как справа, хотя не факт, гудит достаточно сильно, настолько, что даже моя половина, сидящая справа услышала )) поворачивать на 120 км не пробовал )) Сомневаюсь, что он, потому что всегда думал, что подшипник гудит постоянно, а тыт прерывистый звук.

Господа минипиплы! Нужен Ваш совет. Недавно купил купер С 2008 года на механике, на второй день заметил, что после скорости 100 км-ч появляется отчетливо слышный, прерывистый гул, независящий от передачи или нейтралки. На колеса не грешу, ибо после их замены и балансировки ничего не изменилось, диски ровные. Похоже на гул подшипника ступицы, но он вроде как гудит ровно и на любой скорости. Подскажите плиз, какие могут быть варианты!