tt474

Спасиб дружище!!! И может кто в курсе, лучше по М5, или М7 ехать???

после твоих слов, уже нет сомнений, покупаю сегодня билеты!!! ...но, некто не мешает мне при этом обратно улететь так же на самолете, а не на мини!!!! На что обратить внимание при просмотре, и какие могут возникнуть траблы при перегонке ее в Москву?

Ты полностью прав, и я общался с ПЕРВЫМ хозяином, для него это именно была "любимая забава", но проблема в том, что через ТРИ года эксплуатации, и пробегом в ДЕСЯТЬ тысяч продал ее, и после этого было два хозяина, последний отъездил на ней год!!! Следовательно история уже теряется!!!

Вот и собрался полететь в пятн рано утром, но как понять, что это не ушатанное авто, с дальшейшими траблами в эксплуатации!!

Добрый день любители куперов! Года три назад первый раз прокатился на купере, купере вашего соклубника, и вот до сих пор есть идея прикупить его! Присмотрел вот такой вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3317299.html Сам из Москвы, гнать собираюсь из Челябинска. Что можете сказать о данном авто, договорился загнать его к дилеру bmw, если все ок, тогда беру! На что обратить внимание, слышал, что бывают траблы с ГУРом, и компрессором, как все это выявить, и вообще, на что обратить внимание при покупке? Первоначальная статья на тюнинг: http://www.drive2.ru/cars/mini/cooper_s/cooper_s_mk_i/vfr Что скажите, стоит ли заморачиваться с ним, гнать все-таки 1800 км!!! ....по цене мне обходится несколько ниже, чем в объяве)))