MINIstry

Members
  • Публикаций

    163
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MINIstry

  1. В 19.11.2013 в 14:57, vertaq сказал:

    Добрый день. Приобрёл себе мини r50 1.6 атмосферник. 2003. Был полностью сгоревший моторный отсек. На данный момент всё куплено и восстановлено. Кроме одной вещи - это и есть вентилятор ГУР. Так вышло что в машине лежал новый вентилятор от предыдущего хозяина. Вопрос: Как его подключить, а именно у меня нет провода с фишкой для данного вентилятора, из программы ETK нашёл доп. жгут проводов № 12427530354 - Дополнительный жгут проводов насоса с усилителем. Вот судя по всему его фото: V8DMOr0_MjE.jpg

    Я понимаю фишка чёрная в сам вентилятор, коричневый масса, А вот вопрос в плюсе (белая фишка) ? Скорее всего подкапотный блок предохранителей .... Никто не может глянуть на примере своего автоса ... Очень нужно, насос вроде живой .... работает. СПАСИБО.

    Вы абсолютно правы.

    Красная фишка идет в подкапотный блок предохранителей.

    Это часть под насос гидроусилителя, под вентилятор, есть фишка на косе мотора с задней стороны.в той части где провода на стартер.

    Там идет две фишки очень похожих, одна идет малая на Гидроусилитель вторая на мотор охлаждения.

    Попробую позже фото запостить.

    Но единственное что у меня от r53, но не думаю что в 50м все иначе.

     

     

     

  2. В 25.06.2019 в 13:47, TYK сказал:

    здравствуйте, куда можно обратиться с ремонтом ключа? Официалы сказали ключ под замену. 

    А что не работает? Центральный замок машину не открывает/запирает?

    У меня была проблема, отсутствия ЦЗ. т.е. ключем машина открывалась через личину, и заводилась, а на ДУ не реагировала.

    Приехал на диагностику, мне сказали что машина ключ видит, но при этом не реагирует. Диагност мучился минут 30, а потом просто снес (как винду) программу и переустановил ее. И вуаля, всё заработало.

    Совет. Найдите человека с руками и диагностическим оборудованием.

     

  3. 8 часов назад, Evgen509 сказал:

    Если вы перейдете по данным ссылкам, то там черным(серым) по белому написано что один комплект под 57 LCI кабриолет  и т.д., а второй под 60 кузова. В этом и состоит их отличие.

     

    - 62 11 2 149 355 и 62 11 2 183 407 вот здесь делема... Это комплект для установки. В теории он идет с монтажной пластиной, проводкой и блоком интерфейса, но номера разные и цена соответственно.

    Может подскажет кто-нибудь из заказывавших данный девайс, какой из номеров установочных комплектов в полной коплектации (пластина + проводка + блок)?

     

  4. Прошу прощения за флуд.

    Но в оригинальном комплекте есть, а на фото они серебристые полумесяцы, омыватели фар.

    Корректор встроен в фару по умолчанию. А данные должен получать на корректировку  от датчиков наклона кузова. (хотя это я по 53му говорю. но на вряд ли  конструкцию меняли).

     

  5. 4 часа назад, Trekzx сказал:

    Позвони на выходных, я бы заехал на осмотр блока :) телефон в подписи

    на этих никак не получится корпоратив :gathering:

    Я тебя наберу на следующей если ты не против, можем на неделе пересечься.

  6. Всем привет!

    Есть остатки от двигателя которые хотят найти нового владельца

    - ГБЦ с впускным коллектором 15000

    - Поддон картера 3000

    - Крышка клапанная 3000

    - пара шатунов по 1000/шт

    - комплект поршней с шатунами 12000

    - Маслоприемник 1000

    - Щуп масляный с кожухом 500

    - Болты маховика МКПП 1000 комплект

    - Руль двух спицевый с подушкой 3000

    - Переключатель поворотов 1000

    - Подрулевое кольцо 1500

    - Компрессор кондиционера 3500 (с дефектом).

    - Блок с коленом на опыты 5000 (провернуло вкладыш) 

    Отправлю в регионы.

    Контакты в личке.

    Фото сегодня в конце дня выложу.