Makar

Парни, с Днем Советской Армии и Военно-Морского Флота! Ура!

З Днем Народження! Всього самого найкращого!

Уже полтора года в семье живёт Honda Pilot. Семиместность - это не маркетинг, а реальность. Внешность - на любителя. В говна - нельзя. Но у неё ничего не ломается. То есть совсем ничего! И была очень хорошая цена! Как два Диско 4! ......Хотя, если б не бюджет, однозначно брал бы Discovery. На втором месте - Multivan.

Зато какой дорогой встречает рідна Ненька!

Катя, с Днем Рождения! Чтоб батарейка не садилась никогда! Спасибо, что заряжаешь своей энергией всех вокруг! P.S. И возвращайся обратно в Киев

MINI Cooper S R53, 2004 года выпуска, брал новым, пробег на сегодняшний день 170500км. Только на 168000 поменял родное (!) сцепление. За время владения MINI второй и третьей машинами в семье были Jaguar S-Type, BMW X3, Land Rover Defender - из них MINI самый беспроблемный. Удачи в выборе!

Банзай, счастья тебе!!! Пусть все получается!

ДімОн, вітаю тебе з Днем Народження! Щастя тобі такого ж великого, як ти сам

Лови в личку

мне нравится ход твоей мысли :ax:

К сожалению, подтвержадется моё мнение, что за 3000 ойро нормальный Классик не найти. Начинайте искать от пяти-шести, иначе придётся вкладывать ещё какие-то дикие суммы в поднятие с колен. Какие страны рассматриваете для поиска? Советую попробовать Испанию - далеко гнать, зараза... но там их много, и хорошо сохранившиеся из-за теплого климата. В Барсе есть пару контор, которые специализируются на Классиках. Если есть интерес - попробую порыться в своих давних записях и найти.

Очень неплохая цена за 98 год, если он не сильно гнилой. Рассказывай, как там будет дело продвигаться Во сколько у вас может растаможка обойтись? P.S. Для нас, к сожалению, тема ввоза Классиков практически закрыта...

Черт, расстроили... :cray: Ладно, значит будем отбрасывать спинку, так как после всех пересмотренных колясок альтернативы Stokke не видим

Если не секрет, скока денех? Не сильно ржавый? Ты его вживую видел, или только на фото? Какие ещё есть варианты кроме этого?

Банзай, эта машина - восьмого года - Mk VII Твоя буква W, которой нет в таблице, как раз и говорит об этом: 1988(J), 1989(K), 1990(L), 1991(M), 1992(N), 1993(P), 1994( R), 1995(S), 1996(T), 1997(V), 1998(W), 1999(X), 2000(Y)------2001(1), 2002(2), 2003(3) и т.д. 2.76 - это передаточное число главной передачи, т.е сколько раз надо провернуться валу коробки, чтобы полуось сделала один оборот 1300 MPi - это распределённый (мультипойнт) впрыск, если мне не изменяет память - 63л.с. и 95 Нм, выпускался с 1996 года и до конца до этого были моноинжектора (синглпойнт) standard compression ratio - Mk VI, выпускались с 1991 года до 1995