ZeeGerman

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    15

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные ZeeGerman

  2. Хочу Classic Mini/Как купить Classic Mini?

    в Classic Mini

    Опубликовано

    Про масло чуть не забыл :) я лью полусинтетику 10W40

    Ребят, ну ведь говорено-переговорено тыщу раз - никакой синтетики-полусинтетики, только минералку, да погуще :) Зимой еще куда ни шло 10W40 или 10W30, но летом только 20W50.

    зы вроде как у дилеров харлеев такое масло должно быть.

  3. FAQ

    в Classic Mini

    Опубликовано

    тоесть ну нафиг, надо искать с 1.3 и МКПП.

    Расскажите еще люди добрые, чем особенным отличалась версия cooper-s, в какие годы она выпускалась и реально ли достать\есть ли смысл?

    купер-с:

    1961

    MINI MK I: Первый MINI COOPER-S, мотор 1071см, 70 лс, 7,5" дисковые тормоза. Мотор в отличие от обычного модифицированного на купере, был полностью спроектирован заново.

    1964

    MINI MK I: 1275 Cooper S, 75 лс - модификация предыдущего мотора. 970 S, у коорого блок и поршневая от 1275, производился только для гонок в классе до 1 литра, которых в период с 1964-65 было выпущено менее 1000 штук. Hydrolastik встречается на обоих моделях.

    1969

    MINI MK II: С запуском производства MINI CLUBMAN заканчивается производство MKII 1275 Cooper S. Последние моторы для Cooper S сходят с конвейера и устанавливаются на Cooper S MKIII 65 л.с.

    1970

    MINI MK III: 1275 COOPER S MKIII.

    До 1975 года их выпускали также в Италии (Innocenti B39) и Испании (Autimini 1275 GT).

  4. FAQ

    в Classic Mini

    Опубликовано

    мне тож он понравился, и 1.3 и цвет как я хочу но вот автомат... а реально ли поменять на ручку, если да то насколько это дорого?

    думаю поменять можно. хотя, согласно книжке, у автоматов есть какие-то особенности компоновки узлов и агрегатов. сама коробка с дифференциалом, если мне не изменяет память, стоит 700-1000 евр.

    по поводу года выпуска ничего не скажу - не в теме. за исключением особых случаев, тут важно общее состояние автомобиля, кузов, мотор и т.п., в общем сел и поехал на IMM ;)

  5. FAQ

    в Classic Mini

    Опубликовано

    У меня 94, карбиратор и 1,3. Так что такие тоже бывают

    до 92-го года 1,3 карбюратор, после только впрыск, который категорически не советую, т.к. из-за ржавчины и постоянной вибрации глючат контакты на датчиках - причины неполадок можно искать вечно :(

    Хотя можно сделать и по-другому - купить впрыск, выкинуть его и поставить карбюратор или два. Вебера. (с)

    ЗЫ Мини у нас можно приобрести в оч. хорошем состоянии за 5-6 тыщ, все что дешевле - моделист-конструктор.

  6. Хочу Classic Mini/Как купить Classic Mini?

    в Classic Mini

    Опубликовано · Отредактировал ZeeGerman

    Дааа, два WEBERа - это круто! Может, когда-нибудь поставлю... :red_indian:

    Я, кстати, на Кипре, возвращаясь в Лимассол из Ая-напы сфоткал МИНИ. Мы заехали на заправку, и пока заправляли машину - я увидел за будкой заправки знакомый силуэт - точно, МИНИ!!! Было жутко темно, думал, сфоткаю - дома посмотрю, что за МИНИ. Так как потом оказалось, это был брошен НАСТОЯЩИЙ КУПЕР С - с двумя баками и двумя карбюраторами!!! :00:

    Но так я эту заправку и не нашёл... Эх... заржавеет ведь лет через 60... :)

    Что-то не особо он на купер-с похож, ну да бог с ним. Я просто в шоке оттого, что такую красоту можно просто бросить. Такие киприоты нам не нужны!

  9. Диски

    в Classic Mini

    Опубликовано

    Точно ведь есть, это я протупил...

    crutch, мои рево это немецкие RH, поэтому всё что там наштамповано это "11" и еще штук шесть цифр, которые я (по причине вчерашнего дня рождения) идентифицировать и запомнить не смог :) Попробую завтра еще раз что ли...

  10. Диски

    в Classic Mini

    Опубликовано

    Бери семерку с 11-тым вылетом, хуже не станет, разве что немного жестче с твоей резиной, как верно заметил ALEX - 33, выглядеть будет слегка наянутой на диск, но не смертельно. Заодно и проставки выкинешь ;)

    Мои Рево 7", в комплекте с 175/50VR13 DUNLOP SP SPORT 2000 смотрятся вот так:

    CRW_0843.jpg

    CRW_0858-2.jpg

    А разве есть в природе Revolution 4 Spoke 13"?

    ЗЫ: Геометрию менять не нужно

  11. старечки стали дешеветь

    в Classic Mini

    Опубликовано

    Но кузов вроде как Тарга называется, хотя я пешеход.

    Тарга это если дуга над головой, бритиш опен (тут инглишмен прав на все сто)это просто большой матерчатый люк ;)

    зы: я теперь тоже пешеход, девочка восстановлению не подлежит, сам вроде цел...