Slava

Members
  • Публикаций

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Slava

  1. Там ранее я писал, что это неудобно при условии использования автомобиля 2-3-4 водителями.

    К примеру у меня в семье постоянное количество автомобилей от 4 до 6. всеми автомобилями могут пользоваться 5 разных водителей (я, супруга, папаня мой, сестра и ее муж) - это не считаем того, что я спокойно отдаю свои машины друзьям покататься или они мне свои.

    Потом - даже если я езжу один - разная одежда, разный стиль вождения, разное настроение и разное положение за рулем может быть...

    Да и просто, жду кого-нить включаю ТВ или ДВД откидываю сидение назад или просто подремать, обратно возвращааю кнопкой М1...

    Я же написал - личного автомобиля. Это значит- только своего. У меня нет привычки давать на покатушки кому-то свою машину,а в семье каждый ездит на своей.

  2. мемори-пакет сам по себе копейки стоит, а вот электроприводы сидений имеют важное преимущество - шаг регулировки сильно меньше, т.е. можно устроиться за рулем удобнее

    Не уверен,что кто-то заметит разницу в долях см в регулировках положения кресел,да и тема не про это вообщем была. А пол-стоимости жигулей... да,вероятно для кого-то копейки.

  3. Странный вопрос. Как это "для чего"? А шоб на форуме написать, шо он есть ;)

    [/quot

    Ну тогда только на тех форумах,шоб заценили сей девайс,как необходимую в хозяйстве весчь!)) Без которой и за руль сесть стыдно!)) Сначала сам отшучивался на вопросы типа-азачемтакойбальшойспидометер,чё-для слепых??, а каксзадивтроёмвлазить-тесно?,а в багажникдваящщикабалтикиневлазит??,а лестницунадачуперевестикак?? . Никак.Лестницу-в газель.Собутыльников с ящиками-туда-же.Спидометр-так надо.Слепой-не смотри.Это-для души.Самому ездить.

  4. Ну как бы не факт - может еще должен быть геем, чтоб слава была поскандальнее..)))

    Нынешние художники бедностью и бескорыстностью не блещут - вопрос художники ли они.

    А может продавцы мМини намеренно одушевляют эту машину? Один из методов продаж? Ибо не столь очевидны технические конкурентные преимущества, сколь более видны дизайнерские изыски.

    Смотрите: Чисто технически никаких новшеств нет вааааппщщеее..)))

    Двигатель и коробка БМВ стандартные - не самые хорошие и не самые плохие , хотя к коробке есть пару вопросов.

    Ходовая не сильно изменилась с момнета покупки БМВешниками.

    Шумоизоляции нет.

    Обзорности нет.

    Как достоинство рулится хорошо - но все БМВ руляться хорошо это их родовой признак.

    Зато дизайнерски:

    Вылупленные фары глазки, дверь как в субарах без рамки, разные цвета покраски, полосы флаги, зеркала, ручки, диски

    дизайн машины, дизайн интерьера.

    А уж эта гейская подсветка ручек и табличек подушек безопасности - думаю на деньги от ее придумывания и внедрения можно было сделать неплохие электроприводы передних сидений с памятью и электропривод рулевой колонки..))))))))) Функционала больше несет.

    Поэтому говоря о том, что Мини это типа как бы живое существо - мы поддерживаем маркетинговую стратегию продавцов Мини, забивающих нам глаза мишурой из дизайна и необычности - при отсутствии как либо передовых технических решений.

    Никогда не понимал желание иметь мемори-пакет на личной(без присутствия кого-либо ещё за рулём) машине. Для чего? В трафике поразвлечься? В день покупки выставляется всё под себя один раз и навсегда . В нормальных СТО при сдаче не сбивают положение кресел и руля.По крайней мере сдают клиенту с его регулировками.А для чего ещё это надо?