I C E B E R G

Колеса ПРОДАНЫ....Тормоза на переднюю ось в сборе - Brembo Gran Turismo Big Brake System Kit продаются. 4-поршневые красные суппорта, вентилируемые диски (320 x 28 мм), колодки, шланги. Проставки - в подарок. Откатался на них одно лето. Тормоза в отличном состоянии. См. фото. Цена - $1500 без торга

Да, сзади сток, нормально в паре с передними Брэмбо работали...

Серьезного ремонта диски не требуют. Трещин на них нет. Одно колесо нужно отрихтовать и все. Есть сколы, самые значительные видны на фото. На сегодняшний день диски ни разу не рихтовались. Насчет покраски я бы не заморачивался - диски двухцветные (внутри серые лакированные, ближе к резине и на спицах - просто полированный металл). Серая краска не пострадала, сколы только на ободе, который просто полированно-металлический...Насчет переправки в Питер нужно подумать, напишу тебе на мыло...Брэмбо становятся только с проставками, которые даю к тормозам в нагрузку...

Price update: Колеса с резиной - $1200 (Один диск требует рихтовки. Одна покрышка проколота. См. фото) Тормоза - $1600

Свежие живые фотографии моих тормозов: И свежие живые фото дисков с резиной:

Новые цены: 1) За колеса - 1300$. 2) За тормоза - 1800$. Все вместе - 2900$.

1. Продам мегакрасивые 18-дюймовые колеса для Mini - HARTGE Union Jack Wheel set (7.5x18 offset 48) в сборе со спортивной летней резиной Pirelli PZero Nero XL 215/35 ZR18 84. Б/у - откатались 2 лета. Цена - $1500. Ценообразование: 45% рыночной цены. http://www.smartwheels.biz/hartge-union-jack.php 2. Также продаются хорошие передние перфорированные вентиллируемые тормоза для Mini - Brembo Gran Turismo Big Brake System Kit, включающие в себя: 4-поршневые красные суппорта, вентилируемые диски (320 x 28 мм), колодки, шланги. Б/у - одно лето. Цена $2200. Ценообразование: 70% рыночной цены. PS Тормоза становятся только на колеса 17" и больше (нужно мерять)... http://new.minimania.com/web/Item/nmb2035%2Fred/invDetail.cfm При покупке комплекта колес и тормозов будет скидка $200, т.е. все вместе отдам за $3500. Хотя можно поторговаться Подробности - в личке

Спасибо за совет, насчет поменять все, что только можно по гарантии, но машина - негарантийная, американская

Mini Cooper S R56 с АКП. Постоянно горит желтым лампочка двигателя. Обороты на холостом ходу плавают не только "на холодную", но и после того, как двигатель хорошо прогрет. Отчетливо слышно, как двигатель "играет" оборотами. После обращения в оф. сервисный центр были заменены свечи и расходомер воздуха (при диагностике двигателя компьютер выдавал ошибку в расходомере, приводящую к тому, что система впуска затягивала в два раза меньше воздуха, чем требовалось), проверены электропрововодка и зажигание, перепрограммирован ЭБУ двигателя свежей прошивкой. Положительного эффекта все эти дейстия почти не дали: обороты на холостом ходу продолжают плавать (хотя и не так ощутимо, как раньше), лампочка двигателя горит, не гаснет. Какие будут идеи?

Читал о врожденной проблеме двигателя С-ки R56, когда "на холодную" плавают обороты. Но у меня обороты плавают не "на холодную", а уже после того, как двигатель хорошенько прогреется (проеду несколько километров). Обороты скачут в диапазоне примерно от 800 до 1500. Это очень сильно чувствуется, когда селектор "автомата" в режиме "Drive" и стоишь, нажав педаль тормоза, на светофоре. Машину буквально раскачивает вперед-назад, а звук двигателя такой, как-будто я стою на холостых оборотах и равномерно, ритмично играю педалью газа. Параллельно загорелась желтым лампочка check engine и горит постоянно. Обратился к официальному дилеру. Диагностика показала ошибку расходомера воздуха. Посоветовали его заменить, что я и сделал. Посоветовали также заменить свечи. Заменил на новые. Не помогло. По-прежнему горит желтым лампочка двигателя и обороты плавают в нижнем диапазоне в режиме "Drive". Какие будут идеи? Новый расходомер, кстати, стоил около 300$, падла... :Colere_12: PS У оф. дилера сказали, что расходомер воздуха на европейских Mini Copper S R56 отсутствует как таковой вообще и бывает только на американских. Интересно, почему так? :o

Жесткость - сверхдубовая, конечно, но зато управляемость ощутимо улучшились...Да, они Run Flat...Из минусов (или плюсов ) - все пялятся на колеса, как дикие :D

дорогие 3 евро вместе с резиной

Зацените мои новые колеса :P HARTGE UnionJack wheel set 7.5 x 18" offset 43 with 215 / 35 ZR 18 PIRELLI PZero Nero http://shareua.com/photo/d07dc4/index.jpg

Думаю, лучший тюнинг Мини сделали в Fireball Tim: R56 - http://www.motoringfile.com/2007/10/31/fireball-tim-at-sema/ R53 - http://www.autoblog.com/2006/10/14/video-the-10-second-mini/ Насчет R56 о технических параметрах пока не известно, а вот что сделали сделали из R53: В основе конструкции - Mini Cooper S John Cooper Works с 210-сильным двигателем в специсполнении. Штучный кузов из углепластика от Mini USA; весь автомобиль весит лишь 775 кг. Двойной наддув (турбокомпрессор и приводной нагнетатель) и нитродобавки к бензину позволили поднять максимальную мощность за 500 л.с. В результате FTR Mini преодолел ¼ мили (402 м) со стартом с места за 11,26 сек., скорость в конце дистанции - 195 км/ч... Фотки R56 от Fireball Tim прилагаются

Не хочу никого обидеть, но HAMANN SPORTKIT CS4 это никак не 211, а 240 л.с. http://www.hamann-motorsport.de/164.0.html?&L=1 А ведь есть еще и HAMANN SPORTKIT CS5 где 270 л.с. Это конечно очень дорого, но у Hamann никогда ничего дешевым не было... Делаю сейчас на свой R53 вот такой тюнинг: 1)Тюниг двигателя - HAMANN SPORTKIT CS2: Power increase to approx. 204 hp / 150 kW Max. torque approx. 265 Nm at 4,000 rpm V/max about 230 km/h Consisting of: HAMANN Electronic power advancement through reprogramming of ECU HAMANN Modified supercharger transmission-ratio HAMANN Sports air filter 2) Тюнинг выхлопной системы - SUPERSPRINT: - Centre pipe 830613 - I. P. 830633 - Rear exhaust R.+ L. 830604 + 830634 -Endpipe Kit 830615 Claimed data: Horsepower 170 Hp at 6000 rev/min Torque 220 Nm at 4000 rev/min Actual data: Horsepower 184.5 Hp at 6960 rev/min Torque 219.6 Nm at 3900 rev/min 3)Тюнинг экстерьера - HAMANN ROOF SPOILER 4) Тюнинг интерьера - HAMANN INTERIOR SET IN CLEAR-COATED CARBON VERSION: SET 1 consisting of: Cockpit-covers, ventilation slot left & right, steering column, indicating instruments in the middle, front passenger air bag