B-r-r-r

это.. сегодня, на шестом этапе, меня, к сожалению "раздели"... завтра последний день.. воть...

неее, сегодня хаоса не будет... все будет красиво, и организованно... по крайней мере со стороны... а еще будет выглядеть так, как будто никто никуда не спешит, а все собрались лишь для того,что бы красиво прокатиться перед камерами... хотя на самом деле все несколько не так будет...))) воть...

о шансах, будут быстры Слипстрим, Саксо Банк, Коламбия,ЦЭ ЭС ЦЭ, да не мало команд быстрых... ну а мы... а мы попробуем взболомутить такой четкий порядок))) а еще интересней смотреть открыв страницу евроспортовского форума, русской его части... там и обсуждения фанатов в режиме онлайн... и можно вопрос в студию задать... во как... можно нас поругать, только не очень сильно(с) Janettka

а вот тут табличко есть... (pdf 52kb)

Макс, ну... я ж.., как то, даже и не в курсе таких подробностей про бюргера был))) а колесья, да!!! урвал для меня пришикарнейшие))) даже на дюйм шире чем хотелось изначальна)))

вот так это было, когда колесья только примеряли

ну на мой взгляд, Мини, даже классик, достаточно мягкий...после велосипеда (я серьезно) не могу даже предположить, какие могут быть улучшения подвески если не трогать резинки... колея и так с новыми колесьями стала шире... 7"(ширина) ультралайты встали без проставок, ступица выглядит как на родных 12" плюс широкий обод, так что надеюсь устойчивости хватит...

Алекс, я вот как раз конуса трогать не хотел... то есть всеми этими доработками, хочется лишь дотянуться до куперворка... ну я ж не на трек машину готовить хочу... да и манеру езды имею достаточно спокойную... хотя по интерьеру мысли тоже были, но лишь обновить...

Безопасность Степень безопасности: 80 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.4717 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 40 % Вы пассивный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 58.2599 Вежливость Ваш уровень вежливости: 80 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 75.0543 Ярость Ваш уровень ярости: 35 % Вы достаточно спокойный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 51.3475 да, на дороге я овосЧь)))

всем доброго времени суток! кажется, мои меты начинают реализоваться... вчера меня познакомили, с итальянцем, у которого гараж английских машин того века... по его словам, они готовили машины, как на кольцо, так и к ралли (любительскому), так и к милле мильи... ну и просто приводили в чувство машины... 1 полный перебор двигателя, с установкой вот типа такого: http://www.minisport.com/acatalog/info_T-KMST300.html ? вопрос, менять цепь и шестеренки, лучше на усиленные??? http://www.minisport.com/acatalog/info_C-AJJ3324.html ? менять сцепление, тоже искать усиленное??? 2 коробка на 5 передач что то из вот этих: http://www.minispares.com/Shop.aspx?ty=sv&...arbox~5%20Speed вот только какая??? 3 тормозилки нашел вентилируемые вперед, а с задними как? просто перетряхнуть то что есть? http://www.minisport.com/acatalog/Alloy_Ca...8.4_Vented.html ну и естественно, колодки там, шланги правильные, жидкость... 4 генератор на 70 ампер и аккумулятор(Алекс, спасибо) 5 установить амперметр и дачик температуры масла 6 так же перетрясти всю подвеску на предмет дефектов.. умерших болтов.. и всего такого... 7 и кузов, если что вскроется 8 ?выхлоп, красиво как мне показалось смотрится разведенные по сторонам трубы, но это под вопросом еще, да и по любому в последнюю очередь. типа такого:http://www.minisport.com/acatalog/info_PHBXT41S2.html вот.. может быть я что то пропустил? не уделил внимания??? или просто есть дополнения??? буду сильно признателен за любую помощь и информацию... спасибо!

продал бы душу за такой классик)))

даа...неплохой способ денег срубить.. только опасный наверное...

по порядку: даун хил, или скоростной спуск с горы... спуск с холма, по бездорожью... то есть трасса есть, но она сделана что бы максимально усложнить процесс, ну и сделать его более зрелещным... в общем мясо.. ребята укутаны в защиту не хуже мотоциклистов... про велосипедные дорожки: а я бы трижды подумал, прежде чем пускать туда детей, и тех кто может двигаться со скоростью 40-50 км/ч... про тротуары: вот допустим запретят на велосипеде передвигаться по проезжей части... и будет велосипедист двигаеться с теме же самыми 40 км/ч по тротуару... а там еще и пешеходы и дети... мамы с колясками... p.s.:Ян, если у тебя байк для кросс-кантри, то там не только вилку прокачивать надо...

а вы пробовали в защите ездить на велосипеде??? ну возмем к примеру то что используют даунхилеры... позвоночник, плечи, локти, бедра, колени и голени... ? шлемы другая история...отдельная а как вы считаете, где должен ехать велосипедист???

от лица "хрена на велосипеде": а иногда бывает автолюбитель, обгоняет тебя, и хорошо, если он успел на метров 5-10 вперед уехать, сворачивают вправо... да, включая поворотник,вместе с поворотом руля, а никак не раньше... и хорошо если включает... а теперь вопрос на засыпку, со скорости хотя бы 40 км/ч какой длинны будет тормозной путь у хрена на велосипеде??? а если дует ветер в лоб, и что бы ехать те самые 40 км/ч он выдает " на все деньги", сколько составит задержка в реакции??? я просто хочу сказать что хрен хрену рознь.. и не стоит всех то под одну гребенку чесать... не адекватных людей хватает на дороге в любом качестве... пешеход, водитель, велосипедист...

решил все таки высказаться... хотя и повторю уже сказанное... ролики мне показались наглядными и грамотными... вот только, как я понимаю, целевая аудитория, и так имеет мозг, раз смогла добиться чего то в жизни... того чем можно/нужно дорожить.. на какую то часть, они подействуют.. но все же, боюсь что целевая аудитория, слишком узка, что бы след этих роликов стал заметен в потоке... меня лично ролики заствили задуматься... наверное не в последнюю очередь и по тому что я знаю на собственной шкуре, что такое 50-60 км/ч и что такое асфальт.. и какие ощущения и эмоции испытываешь при падении на такой скорости, пусть и по касательной... вот только на эту ли аудиторию надо делать подобные ролики???

так, на сколько дней "поход" то планируется???

блин... я по ходу, мимо клубных мероприятий пролетаю(((

не про Питер, не про поведение на дорогах, но про клоунов... италия меня не перестает удивлять.. второй год моего обитания тут, подходит к концу... но постоянно что то новое открываю.. вот и сегодня... вышел из дома... подхожу к клубню... (машина стоит на внутренней стоянке, общей для нескольких домов) и понимаю что то не то... так и есть, с задней двери сняли значок МИНИ, при чем по всем правилам, с царапинами до металла, хоть и не большими но заметными... я слышал, что подобное норма для более южных областей.. но тут... это как бы НЕ нормально... в общем, клоунов цирк наоставлял даже в нашей небльшой деревне... вот

рядом с той деревней, где я обитаю в италии, есть другая, где и больших многолитровых бензиновых монстров не мало... и миники на каждом углу, причем разные... от ванов дизельных, до купер ворксов и джи пи... а вот классики совсем редко встречаются.. п.с.:Максим, клабмены тоже есть... но или эСки или дизеля, первых даже больше... по большей части "в шоколаде"))) вот

О!!! у меня появились шансы попасть на это мероприятие)))

ребята, спасибо! на самом деле, действительно, это ОН.. самого радует, то как идею получилось реализовать... и к вопросу о вместимости ( в сером "мешке" велосипед, со снятым педеним колесом,и свернутым рулем...)

да, решетка от эСки, правда встала чудом.. полоски планирую чуть позже наклеить...

как обещал, отчитываюсь о проделанной работе,вот так вот теперь мой клубень выглядит: чуть подробнее: ну, и на распашку)))

если нужна альтернатива то, вот,драйвкласс.. я в ЦВВМ занимался,правда,то чему учили меня, с экстремальной ездой ничего общего не имеет. то чему обещали научить, сделали, легко и непринужденно... из драйвкласса знаю одного инструктора...как раз он то в цввм меня и "гонял" как понимаю%